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ましゃ@彩の国のブログ一覧

2013年09月07日 イイね!

プチ弄り&修正

来週はもう全国・・・
何か仕込みたかったけど時間もお金も無い。
でも何かやらないと気がすまない(笑)

ってことで、プチ弄り&気になっている箇所の修正をやった。


まずは天井スイッチの白LEDイルミ不点灯修正。
こうやって白LED化した天井SWだが・・・
少し前から半分が不点灯になってしまった。



ってことで、SW部を摘出。



中を分解して、症状を確認。
2個(黄色○)のLEDを交換して修理完了。



元に戻して点灯確認。よしOK!



次はHUDの固定位置の調整。取り付けてから一度も位置の修正をしていなかったので、微妙に角度を調整して見やすい位置に変更した。



その次は、Touch BRAINの配線引き回しの修正。
OBD2と接続するケーブルが太いのだけど、ダッシュボード脇のゴムの隙間に通していた。これだとドアを閉めたとき、微妙にテンションがかかるらしく、ドア側(おそらくツイーターをいれてるあたり)から、ぎしぎしって音がしていた。
なので、なまさんがやったのと同じ方法に引き回しを変えた。
三角窓のパネルを外して一部を削る。
やすりでシコシコしないでもカッターで簡単にできた。ごめん、なまさん(笑)



車内が高温になるとTouch BRAINを取り付けているスマホホルダの吸盤がはずれることが多かったので、Touch BRAINに付属していた吸盤の土台を貼りつけた。



コードはこんなかんじでダッシュボードの中へ。



見た目も自然になった。狙い通り走行中のドアのギシギシ音は無くなった(^^)



最後はオートレベライザーのリセット。
車高調つけてから光軸がかなり下がってしまい夜の運転で見づらくなっていた。
リセットができるという話は聞いたことあったが、ディーラーに聞くとやり方知らないと。
ってことを、ごるふぁんメンバーに相談したらすぐに教えてもらえた。
それに従いやってみたら無事に出来た!
やっぱり持つべき者はいい仲間♪

手順はまた整備手帳にアップ予定だが、ひとまず忘れないようにメモ。

①OBD2端子8ピンと4ピンをショートさせるための配線を作る
今回は昔買って使わなかったエアバックキャンセラーを利用。



②現在のガソリン量を確認する。
そして画像のように残量の範囲に対応する番号を覚える。



③荷物を降ろして車に乗らない状態で、IGN ON。(ブレーキ踏まずにPOWER SWを2回押す)


③OBD2コネクタの8ピンと4ピンをショートさせる。



④20秒以内に、ライトのOFF→ON→OFFを1セット1秒で行う。セット数は②で見た回数。


⑤対応するセット数終わってしばらくするとAFS警告灯がセット数分点滅する。



⑥点滅している回数が自分が設定した回数と合っていればリセットOK。


⑦ACC OFFして、OBD2端子のショート配線を外して完了。


光軸のリセットは効果抜群。
今まで見にくいなぁ・・・って思っていたのが嘘のよう。
まぁこれが正常な事なんだけど。
これで全国行くとき、前乗りの夜間走行も安心だ(^^)



とまぁ、細かい弄りや微修正だったのだけど、日々気になるところが解決したので気分はいい。
明日は家族ででかけるのでもう弄りは無し。
来週土曜日念入りに洗車するのが最後かな。

あっ、名刺印刷しなきゃ。。。
用紙は買った!

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