今日のクラウン★又パトカー

はじめまして、とっとこブリ太郎と申します。

私の住んでる地域でも１７系クラウンのパトカーが多く走っています。
あれはどうも１Ｇ－ＦＥでしかもＡＴ車らしいですね。
そのうち１８系アスのパトカーなんか出た日にはゾッとしますね。（笑）

話は違いますが、先日東名を用賀から横浜インターに向けて走行中に、
白で横浜３００の１７系ロイヤルの覆面が走っていました。
まさか･･･とは思いましたが、独特な雰囲気とメット被ったお兄さんが乗ってたので、間違いないかと。

初めまして（^ω^）/
我町にも17系の覆面が２台？頻繁に現れます（>ω<）
色は白と紺（黒かも？）です。
紺の覆面は後ろにアンテナが２本立っており、スモークが貼っております。
一瞬見た感じでは覆面に見えず捕まる方が多いみたいです（>ω<）
写真を撮ってやろうと思っているのですが、夜ばかりなので中々出来ません（>ω<）

そのうちゼロクラの覆面も絶対に出てきますよ～（>ω<）
トヨタさんがははぁ～って感じで収めるのだ！！

17系パンダは間違いなくATでした！後部席より確認済みです（爆）

いかんなぁ～悪いことをしちゃぁ～（^ω^）
我町の17系パンダは助手席にカメラが搭載されております。
車外から確認済です（>ω<）ｼｮｳｺｻﾂｴｲ

ＰＣはドアミラー多いみたいですね。
以前仕事で交機の人と話す機会があったのですが、最近のＰＣは昔と違って特にエンジン関係とか弄らないみたいですね。
でも使い方が荒いらしく１台あたりの寿命は短いみたいですね。
なんせ街中追尾は２速オンリーでカバーするみたいですから・・・３速、４速は、高速くらいでしか使わないみたいです。
あと、訓練とかでよくスラロームとか前の車にぴったり張り付く練習をするみたいですよ。

勿体無いなぁ～
やっぱクラウンはゆったり乗らないと駄目ですよね～（^ω^）/

思い出しましたが１５系セダンのパンダは、
２ＪＺ－ＧＥ、ＭＴ、ＬＳＤなんて仕様だったらしいです。

８０スープラ並みのスペックですね、こりゃ･･･

２ＪＺ－ＧＥ、ＭＴ、ＬＳＤっw（0ω0）w!!
そりゃいかん（｀ω´）ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
まぁ逃げる方を捕まえるのにはしょうがないのかもしれませんが（^ω^；FCｼﾞﾀﾞｲﾊﾆｹﾞﾃｲﾀ．．．

おひさしぶりです。
よこちゃんです。
私が通勤している高速での覆面も１７系ロイヤル・・・
ナンバーは３７－３１・・・
みなさい・・・
見なさい・・・
どうしょうもないですね～ｗｗ
ちなみに、最近覆面にＳＴｉＷＲＸが・・・
これこそどうしょうもないですｗ（爆）

おひさ～（^ω^）/
3731は受け狙いですかね～（^ω^；ｳﾌﾟｯﾁｮｲｳｹ
よしっ、我町の覆クラも見てみよう。

覆面にＳＴｉＷＲＸwっ（0ω0）w!!
我町にはB4は要るがSTiなぞけしからん（｀ω´）！
スバルは何を考えているのだが．．．