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毎月、SUBARUから出てる冊子に「cartopia」というのがあります。

ダンボール箱を整理していたら、２００２年～２００３年のが出てきました。改めて読み直してみると、実に興味深い。
環境対策エンジンとしてまだ＜直噴エンジン＞が持て囃され、三菱・トヨタ・日産から次々と直噴モデルが出ていた２００３年、「フォレスターに直噴エンジンを積んで発売する予定」と書いてあったり、ＳＵＢＡＲＵ独自のハイブリッド技術で作った「プレオ ハイブリッド」を発売する計画とか、すっかりそんなことも忘れて気づけばそれから７年も経っていた。

直噴エンジンは手間とコストの割りに効果が薄かったからボツになったとして、プレオのハイブリッドはどうした？？研究試作車のエルテンを市販化するとかＲ１eを市販化するとか、その辺の技術はプラグインステラに応用されたのはわかるけど、計画だけでハイブリッドもボツですか？？

このご時世、登場してれば面白いことになっていたのに。「トヨタは信用できん。やはりＳＵＢＡＲＵの堅実な技術がいい」とか。

東西に地区の別れた青森市。
かつて東地区に住んでいたときはトヨタの東店へ行っていたが、西地区に引っ越してからはさすがに遠くなった。しかし、すぐ近くに＜西店＞があることに気づき、同様のオイル交換サービスを受けられるので、今回から西店に行くことにした。

電話で事前に予約をし、出向いてみた。さて、前回行った東店と比べ応対はどうか？？
電話で予約を入れた時点で既に「トヨタカードはお持ちですか？？」と確認をしてきた。まずは１ポイント獲得の対応。東店ではたったこれだけの確認もなかった。

１０時の予約で９：５０に受付に行った。用件を伝え、車検証を渡すと「どうぞ座ってお待ちください」と案内される。ここからどのくらいの時間で「お飲み物はいかがですか？？？」と来るか？？
適当に店内を歩き、カタログを眺めつつ「やっぱり今のトヨタって乗りたいのないなぁぁ」と思い、とりあえず椅子に座った。店内の様子を伺うと、ユーザーとその担当らしい社員と話す人や整備待ちの人など、割とにぎわっている。それぞれにやはりコーヒーカップがある。

座って５分くらいで「お飲み物はいかがですか？？？」と来た。おぉ！！これも東店より早いじゃないか。しかもきちんと社員が新たな来客を確認して持ってきている。
コーヒーをいただきつつ気づいたのは、社員が出入りする際、必ず立ち止まり＜いらっしゃいませ＞と一礼してから歩いていた。西も東も同じ会社なのに、こんな姿勢は見たことがない。また１ポイント獲得。

今週末は＜ご来場記念＞ということでラップやキッチンペーパー、フリーザーバッグ等台所セットを１セットずつ配っていた。ただのオイル＆エレメント交換なのに、ボクにもくれた。

12月のオイル交換ですっかり東店の評価を下げてしまったが、同じ販売会社のはずなのに、どうしてこうも応対が異なるのか？？西店はＳＵＢＡＲＵ、日産、三菱、スズキ、マツダとクルマ屋の競合地帯の立地だから接客に一際力をいれているのだろうか？？

充分合格点に達したので、これからのオイル交換は西店に行くことにしよう。次はケーキもでてこないかなーー。

大手スーパーへ買い物に行ったら、なんとＸ－９０を目撃！！
まだ生きてましたか！！

どうやら中古で最近買った様子。
長生きしてね。

残業中、先日のクルマ屋さんから電話が来ました。

着信を見て「あれ？？なんだろ？？」とＲ１の話をしたこともすっかり忘れ、出てみると「17年式で走行３６０００ｋｍのＲ１なんですが、どうですか？？車検とか経費込みで￥９０万くらいですが。。。」と。

初期型のベリーレッドメタリックです。

あの赤い内装。T-topに近いサイズと狭さ。んーーーーーー、心が揺らぐ。
一人で住んでるときは「よし！！SUBARUの軽がなくなるなら、今のうち買っておくか！！！あれば乗るさ！！！」と勢いで買って２台持ちに戻れるんですが、今はそうもいかず、かと言って、T-topを手放す気も全くなく。

「R2の最初のRにも確かマニュアルありましたよね？？ベリーレッドメタリックで。」
「はい、ありましたよ。Ｒ２ならもう少し安いはずです。わかりました！！探しておきましょう！！では！！」と張り切って電話を切るクルマ屋さん。

予算は…家人次第なんですが。まだ買う気はないけど、買わないとなくなるし。

R2なら台数もあるから、数年後でも買えるかな？？
そして、それにＲ1の赤いインパネと独立３眼メーターを付ければ…。
できれば、ミラーはヒーター付がいいな。雨と雪の日、あれは便利だから。

ようやく、T-topが元の姿になって帰ってきました。

新品パーツ+トランクリッド交換+Newバッテリーでおかげさまで快調です。セルの回りが全く違う。
凹んだトランクリッドから、キャリアを外してもらい、予備パーツとして持ち借りました。
予備と言っても、これがつぶれるくらいのダメージなら、その時点でもう廃車では？？と思いますが。クルマ屋さんからは買い替えを勧められるし、「買うならＲ１しかありません」と言って「じゃ、探します」と返答がくるし。探してもらっても、まだまだ手放す気はありませんが。
これで当面の問題は＜雨漏り＞のみで、だいぶ気が楽です。ほかのユーザー様たちの対策を参考に、進めて行きたいと思います。天気次第で。

さて、保険屋から来た明細を見ると、相手の車両は日産のＮＯＴＥ。しかもまっさらの新車で色は白。リアバンパーにはT-topの赤い筋が付いたろうな。イヤーーー買ったばかりの新車でかわいそうに。

ボンネットの修正分も入ると、お代は￥２０万を超えました。ちょっとぶつかっただけなのに。
目視をしっかり、「だろう」運転はしない。基本を守って乗りましょう。