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しょうがないんで、今日の出勤は、我が家で唯一のスタッドレスタイヤ装着車「パジェロJr.（5MT）」を借りました。

走りながらでもレバー操作で2WD→4WDと変えられるのが楽しい。最初に乗った三菱ミニキャブ（昭和60年式）は止まった状態じゃないと切替できなかった。

まだレオーネがいた頃の初代レガシィにもパートタイム4WD仕様があったけど、数えるほどしか見たことない。現存数も少ないんだろうなぁ。

フルタイムよりパートタイムの方が、ATよりMTが、個人的には好きなのだが。

お！今気づいた。CVTやATの時代に、うちにはバイクも含めMTのクルマしかない！
ボクはずっとマニュアルに乗っていたいなぁ。

こうなりました。

夕方から雨が雪に変わってましたが、こうも積もるとは。白い斑はフラッシュに反射する雪です。

T-topもインプもまだ夏タイヤなんだけど。

バイクもまだしまってないんだけど。。

でもスノーブラシは既に積んである。。。


友達がスペイン留学してるときに、吹雪の写真を送ったら現地の人達は「なんだこれは！！」と驚いていたそうです。

…最近また発病してきました。

病名：BIOHAZARD病
症状：各ゲーム機の「BIOHAZARD」を集める
感染経路：会社休憩室。同僚から空気感染。

気にはしていましたが、「買っても、今は少しずつしかやる時間ないし…」と思って安価な中古を見かけても素通りしていましたが、今は中古ショップとオークションをひたすら徘徊。

持っていない画像の3点を先週買いました。
既に持っていても「サントラCD同梱」とか「BIOHAZARD」ってロゴが入ってるだけなのに「専用メモリーカード！！」とかに目が行く…。過去には「専用ヘッドホン（\3000くらい）」や「専用コントローラー（\2000くらい）」、ウィンドブレーカーも買ってます。

安かったので「フロントミッションセカンド」と「同サード」も買うし（各\300）。

今はニンテンドーDS liteと「BIOHAZARD デッドリーサイレンス」が欲しい…。。。

DSはとりあえず懸賞が当たってくれれば。。。

電話のカメラな上に夜なので画質が悪いですが、自作オイルキャッチタンクです。

車内の暖房を入れるとオイル臭がしてくるようになったので、中身を捨てました。
200mlくらい溜まったでしょうか、容器は黄色いヘドロ状の物質で覆われています。

来年の春まで持たせて、冬の間にもっといいのを作ろうと思います。

出先の駐車場で見た車両です。

WRXをベースに、最低地上高185mm、バンパーガード、背面タイヤを装備したRV仕様の「IMPREZA グラベルEX」。
フォレスターの構想ベースにもなったインプレッサ。

文句無く、カッコイイ。
ターボはいらないから、バンパーガードと背面タイヤは付けてみたい。