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イイね!
2018年02月25日

変化といえば変化

変化といえば変化

2月18日分ではパドックでチョイと整備を行った事を書いた。


早速走り始めると・・・エンジン本体なのか排気音なのか、「ギーーーン」という音が追加される様になった。


プラグとタイアを換えただけなので、どう考えてもプラグの影響。そうだよ。このエンジンが新しかった頃、こんな音がしたんだよなー。


「オイ北山工房。プラグに細心の注意を払うのは常識だろ。馬鹿かテメーは!」


・・・程では無いが、チキンチェリー氏からコメントを貰っていたねぇ。 m(__)m


だからといってフィーリングそのものはコレといった変化も無く、何とも複雑な心境。


前後のローテーションを行い、フロントに回したHankook・ventus TD Z221 C50は・・・


全然グリップしない。 (>_<)


リアでは熱の入りが悪いのかなーと思ったのだが、フロントも同様では、コレがこのタイアの特性かもしれない。


手元の時計では14~15秒台が並ぶ。一つだけ変なタイムが残ったけど、計測間違いかな?エンジン・テストなのでタイムは関係無いが、リアが安定してくると走りたくなってしまう。 (^^)


ソレはソレとして、さて、どうしたものか。。。


今日の画。当日は気持ち良く各車が走行中。 (^^)



情報求む:「こういう願望」



NIKON COOLPIX L12(2007)


JPEG撮って出し 
露出プログラム:ノーマルプログラム
1/81.4秒 F4.7 ISO オート(50)±0EV WB:オート 105mm相当
(C)「北山工房」
http://www.geocities.jp/k_kohboh/

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/25 22:40:59

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この記事へのコメント

2018/02/26 07:58:38
あのタイヤ、旬は過ぎていたんですかね。
いかんせん新品を履いた事が無いので分かりませんが(^_^;)
コメントへの返答
2018/02/26 22:12:44
比較的新しいので問題無いはずなのですが。。。

コレはコレで、いいデータが取れました。 (^^)
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