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2月18日分ではパドックでチョイと整備を行った事を書いた。

早速走り始めると・・・エンジン本体なのか排気音なのか、「ギーーーン」という音が追加される様になった。

プラグとタイアを換えただけなので、どう考えてもプラグの影響。そうだよ。このエンジンが新しかった頃、こんな音がしたんだよなー。

「オイ北山工房。プラグに細心の注意を払うのは常識だろ。馬鹿かテメーは！」

・・・程では無いが、チキンチェリー氏からコメントを貰っていたねぇ。 ｍ（＿＿）ｍ

だからといってフィーリングそのものはコレといった変化も無く、何とも複雑な心境。

前後のローテーションを行い、フロントに回したHankook・ventus TD Z221 C50は・・・

全然グリップしない。 （＞＿＜）

リアでは熱の入りが悪いのかなーと思ったのだが、フロントも同様では、コレがこのタイアの特性かもしれない。

手元の時計では14～15秒台が並ぶ。一つだけ変なタイムが残ったけど、計測間違いかな？エンジン・テストなのでタイムは関係無いが、リアが安定してくると走りたくなってしまう。 （＾＾）

ソレはソレとして、さて、どうしたものか。。。

今日の画。当日は気持ち良く各車が走行中。 （＾＾）

情報求む：「こういう願望」

NIKON COOLPIX L12（2007）

JPEG撮って出し　
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/81.4秒 F4.7 ISO オート（50）±0EV WB：オート 105mm相当
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