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乗ってきてしまいました…ﾊﾟﾀｯ
まず、見た目は先代の受け口感がないし、リアもかっちょいい。
私は赤が激らぶなので、内装もいい。特にマスターレーベルのブラックメタルはちょ～かっこええです。なんか、ええです、すげぇいいです。


んで、乗ってみるとですよ。
なんか、全域でパワーあるとですよ(T_T)
足がすげぇ快適ですよ。
17インチなのに、乗り心地抜群ですよ(>_<)
そして、音が、エンジン音が、少し高音が混じってかっこええですよ。
そして、なんとかボタンをぽちっとなってすると、スポーツモードでシートに押し付けられますよ(ToT)
なんつーか、ECU書き換えた先代と素の状態で同等以上crz

結論としては



ZF1オーナーは試乗するな(;_;)/~~~ﾅｸｿﾞ,ﾓｳ

昨日は、京都にかき氷食いにいく前に、オイル交換の予約で寺へ。
今日も某営業さん挙動不審で消えるのかwと思ったら、今回はツンデレさんでした。
結局、忙しそうな中、1時間くらい相手させてしまって申し訳なかったんですが、ますます新型への欲求が(/--)/
今回は絶対付けときたいもんは分かってるから、はじめからつけといて、赤足だけはマスターレーベルの足の具合を確認してから…とか、かなり具体的に妄想中。
インターナビがとってもお馬鹿さんなので、カロッツェリアのHUDなのにしたら、さいばーな車に更にさいばーな感じでいいかなぁとか。でも、音声操作は結構便利だよなぁとか。
今度はスカイルーフしたいかなぁとか、モデューロ羽は寺取り付けがいいよねとか。
来年ぐらいかなぁ。

昨日、体力気力的にへたれて定例会サボったので、今日はちょっとだけ乗りました。
守山市の佐川美術館です。

エッシャー展やってたんで、それ目当てだったんですが…
エッシャーの方は行列もすごい上に、どちらかというと芸術家エッシャーの掘り下げで、いまいち見映えがしませんで(^^;
むしろ、この美術館の建物と常設展示物がとってもよかった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
建物は、もぉたまら～んって感じで

いいっスよ、ここ。とってもいい。
あと、9/23までやってる、楽茶碗がまたいいですね。地下の展示室がまた素晴らしい。
ここ、茶室がありまして、これはまた浮御堂みたいですんばらしい。

また、子供さんたちの夏休みを外して見に行こうと思います。

で、この帰りに桂川のあたりで走行距離10000㎞達成です(^-^ゞ
9ヵ月かかっちゃったな。

先週のベコベコ修理が仕上がったんで、でらへ。
修理自体はさすが本職。全然わかんない (・・;)
たいしたもんだ。

で、あとはお待ちかねのMC情報w
仮カタログを見せてもらいながら、あ～でもない、こ～でもない。
フロントグリルは我慢できそうだけど、フォグ周りはちょっと私的に
はつらいデザインかなぁ…。
ただ、なんせ、メインは中身。
結論としては、一度乗ってみてからという前提付きではあるけれど、
借金返済したら、乗換かなぁ、ってとこ。
これは別物だもの。
乗換までにカスタムＥＣＵもできるだろうし。
今度ははじめから、モデューロ羽、赤足、変なステアリングにしよう。
しかし、ホンダの写真えらくキャンパーついてて変w

今日は暑い中、ちょっと小細工してました。
まぁ、今晩ちょこっとでぇととかのはずだった（過去形）ので、見栄えをなんとかしようかと。
すると

なんということでしょう。
あれだけ疵だらけだったペコペコＣＲ－Ｚが


………凹んでるねぇ(ToT)
まぁ、とぉぉ～～くから見ればわかんないさ(;_;)