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三菱

三菱 アウトランダーPHEV  

イイね!
三菱 アウトランダーPHEV
2020年11月29日、約11年間乗っていた三菱アウトランダー(CW5W系)から乗り換え。初めて保有するハイブリッド車で勤務先企業への通勤をメインに使用。  購入時装着オプション    ・ルーフレール  ・ミツビシパワーサウンドシステム  ・電気温水式ヒーター    ・スタイリングパッケージ   ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年11月29日

三菱 レグナム  

イイね!
三菱 レグナム
1996年12月にトヨタスターレット(EP82系)から乗り換え。 世界初の筒内直接噴射エンジン-GDIエンジン搭載車が設定され、燃費の良さに期待して購入。初めて所有する3ナンバー車で、5速MT仕様を選択(前車のスターレットが4速MT仕様だったので…)。購入後通勤と休日のドライブなどで延べ13年間で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月08日

三菱 アウトランダー  

イイね!
三菱 アウトランダー
2009年12月、それまで乗っていた三菱レグナム STから乗り換え。初めて所有するSUVであり、初めて所有するAWD(4WD)車であり、初めて所有するAT(CVT)車。2011年モデルへの移行でラインナップ落ちした5人乗り仕様で、2010年モデルで新規追加されるも2012年モデルへの移行でラインナ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月01日

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皆様こん**は。みんカラはこれまで閲覧専門で楽しんできましたが2012年元日にみんカラメンバーに登録、みんカラデビューしました。みんカラ14年目のおっさんですが...
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三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
2020年11月29日、約11年間乗っていた三菱アウトランダー(CW5W系)から乗り換え ...
三菱 レグナム 三菱 レグナム
1996年12月にトヨタスターレット(EP82系)から乗り換え。 世界初の筒内直接噴射エ ...
三菱 アウトランダー 三菱 アウトランダー
2009年12月、それまで乗っていた三菱レグナム STから乗り換え。初めて所有するSUV ...
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