ss-satoのブログ一覧

SJ10、JA11、JB23、JB33、JB43、JB74、を所有して来ましたが、軽より普通車のジムニーの方が自分的には良いですね。

ヒーター使用してない時にでも出て来る温風…
やっぱり暑い時期には暑い‼️
なので皆さんが取り付けてるヒーターバルブを取り付ける事に。
初めは某ショップでロードスターにポン付け出来るホースとセットで売ってる物と同じトヨタ純正バルブ（左）を取り付け様と購入しましたが、手動で切り替えるのがチョットって思って右側のソレノイドバルブを購入。



ソレノイドバルブのホースの出入り口位置は悪いので更に違う物を購入。
取り付ける為のプレート作って取り付け。



自分のはスーパーチャージャー仕様なので皆さんが取り付けてる場所にスペースが無くて、ウオッシャータンクを移動させてスペースを確保。



バルブが小さいのでスッキリしてて良かったのですが、このヒーターコアへ行くのを止めるだけのバルブだと止めた時に水温が5°〜10°程度高く成ってしまい、それが気に入らないので別の物に交換。
（某ショップの物は、取り付けて数年経過したが不具合無いって謳ってたので大丈夫だとは思うけど気分的に気に入らないので😅）



左側のスイッチがヒーターバルブの切り替えスイッチ（右はアンテナ用のスイッチ）。



今のところ水温等問題無いが、ホースの本数も増えたし本体もデカく成ったので見た目が…😅

ロードスターミィーティングの駐車券の抽選…ハズレちまった😭

JK最終型なので意外と壊れ無い。

数量限定、受注生産のRSプロダクツ製ビンテージクラスター。