JKラングラーから乗り換え。 アイドリング時のエンジン音とかは、JKのV6と比べると直4ターボは煩いですね。 燃費はリッター2キロ程度良いので財布には優しいです。 ギャップを超えた時などに感じるラダーフレーム車のブルブルって感じがJKから比べると全然無し。 パワー感はTDI取り付けてるのでJLの方 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年12月04日
ロータリーエンジンに載せ換えしよーと思いショップに預けてエンジン、ミッション降ろして約20年間放置プレー。 捨てちゃおーと思ったけど工場内放置だったのでレストアベースとしては極上？なので復活（知らないうちに中古車の値段が上がってるし）させる事に。
所有形態：現在所有(サブ)
2022年04月24日
JKラングラー ルビコン リーコン 多分JK最後のルビコン。 販売台数は50台位か？ 知人がJKを買う買うって言うけどなかなか買わないので、清水の舞台から突き落としたら勢い余って自分も落ちてしまった…😅
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月24日
知り合いの車屋さんに「どーせ一年以上来ないと思うし、キャンセルして良いから注文だけ入れとく？」って言われて注文。 はやくてもJB43の車検の時期位に来る感じかなぁって思ってたら、約8ヶ月で納車です。 JB43はもったいないので弟に押し付けです😄
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月24日
リフトアップ時の激しいシミーと格闘（笑 最大の原因はステアリングギアボックスでした…
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月08日
スプラッシュの車検を取ろーと思ってたらRSが発売！値段が安いのでスプラッシュを下取りに出して購入。 シートの座り心地はスプラッシュが上、それ以外はRSの方が良いですね。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年01月01日
モデル末期のマイナー車。 エンブレムが「S」じゃーなければもっと売れたかも…
所有形態：家族のクルマ
2013年12月03日
SJ10、JA11、JB23、JB33、JB43、JB74、を所有して来ましたが、軽より普通車のジムニーの方が自分的には良いですね。
2025年11月26日
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