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ひまわり畑におでかけ。
PACEMANは、快調です。

ダムカード、ゲットだぜ！

なぜか、ボディーが焼けるような直射日光下の高温の日には、リアフォグの断線警告が出る。
涼しくなれば、消える。
ディーラーで診てもらったが、入庫時には症状出ず、不明。
リアフォグを使う環境では、問題ないので、放置することに。

山に行きました。
緑が、きれい。
水も、きれい。

昨日の投稿で、PACEMANは本国のホームページからカタログ落ちしていると書いたが、それは、旧ホームページを見ていたようだ。
ちゃんとUKのMINIのホームページには、PACEMANがラインナップに入っていた。



嗚呼、勘違いである。

しかし、各国のwebサイトを見てみると、ほとんどが、新CIのホワイトを基調にしたデザインに変更になっている。我が国日本サイトは、旧CIの黒のまま。そのうち変更になるらしいが。店舗も、黒から白に変わるのかな。

先日、今年初めての真夏日、出張先の駐車場で警告表示が出た。
フォグランプの様なマーク、球切れである。
すぐに全灯火を点検したが、とくに切れている電球はない。
それでも警告は出続ける。
そういえば、ドアミラーを格納したことはないのに、格納されていた。

PACEMANに限らず、MINIはときどき不思議なことが起こる。
R50の頃は、ドアを開けたらオーディオが鳴り始めたり、オートマチックの学習機能のせいで、AT車なのにエンストしたり。

それでも、ディーラーで点検をしてもらった。
コンピュータで診断すれば、エラー記録が分かる。
なんとリアフォグの断線もしく球切れのログがあった。
しかし、なんともない。接触不良や球切れの兆候もない。
まあ、リアフォグは、豪雨の時など、よく使う方だが、なくても支障はないので、とりあえず、様子を見ることに。
不思議なトラブルである。

ところで、PACEMAN生製造中止情報、ネットをググれば、いろいろ出てきた。半年ぐらい前から、いろいろウワサはあるみたい。クーペとロードスターは、間違いなく製造中止である。しかしPACEMANは「製造中止？」とか、CROSSOVERのフルモデルチェンジのタイミングで、製造打ち切りになるのではというところ。だが、本国MINI.COM/UKのホームページを見れば、モデルのラインナップにPACEMANはなかった。

やっぱり、絶滅危惧種の用である。