<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>misaki / お友達大募集！ 宜しく。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/</link><description>飲み会の話があればどこにでも行きます(笑)
宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 12:11:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>misaki / お友達大募集！ 宜しく。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/</link></image><item><title>あらから1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/48940476/</link><description><![CDATA[12万KmのKeiも26年落ちに…
去年の前半に悪いとこ全部修理、19万円也。
以降は未実施ですが。
ATが駄目に、修理見積20万以上！
てな訳でKeiは寿命、買替に。
日産DAYS、2014年式、ハイウェイスターターボG（一番イイやつ！）2.5万キロに乗り換え。
乗ってビックリ、これは ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 23:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>あれから8年、11万km！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/48321292/</link><description><![CDATA[えっと、タイトルの通りです。現在25年落ちで11万km！
錆びついた新車！？から～現在までの概要です。

エンジン内が錆びたゴワゴワ感触は2万キロ超辺りから滑らかに。
その後、色々壊れまくりました。
電球切れは徐々に、特にダッシュ内の照明は毎月どこかしら、都度修理屋で…
あと思いつくまま ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 22:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>近況･･･　ダラダラと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41707869/</link><description><![CDATA[1万キロ走ったのでオイル交換。
モービル１、10W-30を5千キロ毎。
これで前車ラパンSS、18万キロ走行で若干のオイル下がり以外異常なし！
メーカー純正オイルは10年10万キロ＋αでしかない気がします。

さて、買ってから4千キロ走って、気づいたレビューらしきものを。

ハザードと ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2018 01:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>超！ ひび割れタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41650985/</link><description><![CDATA[2008年製造ロットのタイヤ、10年経過でもバリ山！
ン年で寿命云々、諸説ありますが…

で、実際は
トレッド面のひどいひび割れ、溝の底も地割れのようにひびが広がっている。
ブロックもゴムが割れて細かいサイプ（？）へと変化している。

走ってみると、特に違和感なし。
ブロックがちぎれ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 13:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41635653/</link><description><![CDATA[前回、エアコンベルトの鳴きは自然に直ったものと決めていた。

本日は暑かったので、何も考えずにエアコン入れたら突然のギャ～音にビックリ。
慌ててスイッチを切る。

仕方なく修理屋さんへ。
そこで、違うベルトがついていると言われた。
見れば確かにベルトがV溝に埋没している。
とにかく修 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 18:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>気になる点を少しずつ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41595826/</link><description><![CDATA[前回のレポート、その後

②エアコン入れたらコンプレッサーの更なるゴワゴワ感。でも良く冷えるが。

その後ギリギリ音から、最後はベルトが滑ってギャ～音、周囲の人が皆逃げ出す（笑）
しかしオン・オフを繰り返し、しばらく停車後にオンにしたら復旧！？
古くて固化したベルトが馴染んできたのか？ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 13:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>12年式6千キロで購入…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41573389/</link><description><![CDATA[私はとにかく距離を走る。
年に4万キロ以上走ることもあり、新車買っても最初の車検時に10万キロ超とか
なので、とにかく安くて走行少ない中古で探した。
H12年式で6千キロ…
車検証見るとこの2年で200キロしか走っていない。

新車買った気分でいたが、そうはいかなかった。

約1カ月 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 00:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>Kei、と言うか軽自動車について感じること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41551918/</link><description><![CDATA[小さくて非力なクルマ、ソッと走ると速い感じがするが、踏み足しても次はない。
これはアクセルを少し踏んだだけでスロットルがガバッと開く、そういうセッティング。

なぜこんな事を言うか…
以前乗っていたベンツSクラス、第一印象は遅くて驚いた。
しかし遅いと感じるのはアクセルをきちんと踏まないか ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 22:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>古き良き時代の！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41518197/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、古き良き時代の！？
最近の新車は買う気がしないです。]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2018 01:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/41517896/</link><description><![CDATA[18万キロ超のラパンSS（ノーマル）からの乗り換えです。
18年落ちの走行6千キロで購入。
第一印象はとても違和感あり！
一見ピカピカだが、細部に錆とコケが…
エンジンの感触も妙なゴワゴワ感が。

諸々これからレポートします。
...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 23:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>越してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/6462959/</link><description><![CDATA[クルマ替えたので、こちらに越してきました。

程度の良い33も随分と少なくなってきました。
ブロアムのターボ車、私はこのクルマに乗って、なんで皆このクルマに乗らないんだろう！？　と本気で思った。
だってそうでしょう。
トヨタと比べたら値段が全然安いし。
特にトヨタのターボ（アスリート系） ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 12:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/5276184/</link><description><![CDATA[皆さん、チョ～ご無沙汰で～す。
さてワタクシmyソリオ、下取りされて旅立つことになりました。
２年間、色々と楽しませて頂きました。
未完成を操る楽しみ、その証が３年間で５万キロ超･･･ ってことで。

私、贅沢なことに大排気量のハイパワー車が好みなんですねぇ。
音もなくモリモリと力が沸い ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2007 00:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン高いし･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/2072127/</link><description><![CDATA[最近タイヤの空気圧の研究(？) をしていて、現在は３キロ入れてます。
ハンドル軽いし切出しのキビキビ感が向上する代わりに乗り心地が悪い。
２キロから３キロに上げると、アクセル戻したときの滑走の感じがまるで違うほどですよ。
で、燃費が１㎞/L 以上向上。
ここ(神奈川県の都市部)で混んだ通勤に ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2006 00:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/1375079/</link><description><![CDATA[７ヶ月ほど更新サボってました(;^。^A アセアセ・・）

ソリオは新車登録から２０ヶ月で３万２千Km走行、普通に快調。
燃費は、街中で１１～１２Km/L 程度。

足回りに若干のヤレが・・・ 結構サス周りからの異音が気になるかなぁ。
ってか、ダウンサス（RS-R Ti2000）入れると ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2006 23:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>暑う～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/378133/</link><description><![CDATA[日中、締め切ったアパートの室内は殺人的に暑くなる。
夜帰宅、昼間にジックリと暖まった部屋はもうどうやっても冷えない。
エアコン全開、けど押し入れ開けたらアッチッチ、トイレ入ったらアッチッチ、布団はアッチッチ･･･
どーにもなりません。

ソリオのエアコンも、大丈夫かなぁ･･･
先日「冷え ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2005 01:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ･･･ ってか､酔っ払いのグチ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/371193/</link><description><![CDATA[しばらく空いたから書きたいことがたくさんある。
まずはダウンサス(RS-R Ti2000)から異音の件。
結論！ 解決しました。
原因、ネジの緩み。
作業を行ったのはプロの整備士であり、色々とありまして･･･(ここには書きません)
結局ストラット上部の真ん中のナットが締まってなかった。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2005 23:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>今日のお酒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/351773/</link><description><![CDATA[取り敢えず終電までには帰る予定で飲みに出た。
で、気がつけば･･･ じゃない、正しくは「しつこく誘われ」！？
飲み屋のラスト２時まで。
で、次のお店に（止めとけばよかった）
今日は疲労のピーク、結局朝まで持たずに４時半でダウン。
始発電車を待つ元気もなく、タクシーで帰宅。
実は、相棒はま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2005 01:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/351705/</link><description><![CDATA[走って楽しいソリオ。
自分にとってクルマの楽しさとは・・・
アンバランスな部分があって、そこを補う自分が必要なこと。
走らせることに、自分が主人公であること。

My Solio、サス換えてからは最高～♪
操舵にピピッとデリケートに反応するし、気の抜けないビミョーな緊張が満足感をもたらす ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2005 01:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/350610/</link><description><![CDATA[今日も快調に走るソリオ。
最近、燃費が徐々に悪化傾向・・・ ってか、マイペースでかなり飛ばすし。

ソリオは８０㎞以下で楽しむクルマ。
クルマ全体のパフォーマンスがそのようにできてると感じます。
適度なスポーティーさ、使い勝手、経済性・・・ バランスの良いクルマですよね。

一つ気に入 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2005 20:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/344247/</link><description><![CDATA[サス（RS-RのTi2000）より異音発生・・・！
走行中の「コトコト音」と、段差なのでの「バッコ～ン」と。
ストラットのアッパー受け皿とコイルの接触音？と、コイルの擦動音かな？
他に考えられないし。
緩衝用シートとか、コイルに巻くチューブとか色々出てるけど、どうなのかな？？

取り敢え ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2005 15:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオで通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/339166/</link><description><![CDATA[こんな時間に風呂から出た。
これから出勤準備。
日暮れと同時に、ソリオで会社向け出発。

本日、我が街では最高気温37.5度！
この時間だいぶ気温も下がってきたとはいえ、ソリオのエアコンは心細いかなぁ．．．

...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2005 17:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ、昨日のお酒も。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/332186/</link><description><![CDATA[ってか、既に昨日。
暑かったぁ～・・・
と、エアコン！！
が、何だか冷房能力が･･･ 決して過剰な能力はなさげで。
自分は暑がりです。
クルマのエアコンはキンキンに冷やすのが好きです。

金曜は遅い時間から飲み。
結局、土曜の朝まで飲んでた。
普通～ぅに電車で帰ってきました。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2005 02:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/326932/</link><description><![CDATA[左サスからの異音が気になりだした。
ボワンッ・・・とか？ 表現が難しいなぁ。
ローダウンに異音は付き物。
けど、付いてるモノが外れたような感じ、後でタイヤ外してcheck！

そ～言えば、普通に走ってて、マンホールの蓋が気になる。
道路って、マンホールの蓋がやたら多いかと。
無意識のう ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2005 00:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオの洗車っ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/321807/</link><description><![CDATA[たまには真面目にクルマの話！？
梅雨の中休み、初めて真剣に洗車した。
そこで気付いたこと．．．
①随分と鉄板の薄いクルマだなぁ... ソッと拭かなければ凹んじゃいそう。
②小さい割には洗車が楽でない。屋根の高いのは別にして、フラッシュサーフェイス化がなされてないように感じた(窓とボディーの段 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2005 00:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>そして昨晩も．．． 酒酒酒！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/319943/</link><description><![CDATA[昨晩は... 毎度の飲み会。

１軒目は居酒屋で軽く？ ラストまで。
２軒目、閉店の午前３時まで。

この時間だと電車もなく、タクシーで帰るとエラい高っ！！
あと２時間頑張れば始発電車で帰れるけど...
でもこの２時間、翌日寝て終わるか、そうでないかの分かれ目に。。。

どうでも良 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2005 11:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>昨晩は... 毎度の飲み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/311163/</link><description><![CDATA[昨日は飲みっ♪
１軒で終わった･･･ とは言っても午前３時の閉店まで。
帰ってウコンと胃薬飲んで寝た。
お蔭で今日は被害なし、ぼちぼち快調。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2005 10:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日のソリオ．．． 独り言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/308194/</link><description><![CDATA[木曜。雨の中、ソリオが走る。。。
雨が屋根を叩く音が、随分とうるさく聞こえるクルマだなぁ...

ふと気付いたこと、左右の車高が違う！
指半分程度だから数ミリ、こんなもんかなぁ？？

サス(スプリング)見て感じたんだけど、伸びきったバネが車重で半分タワみ、その状況で指１本とかでバランス良 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2005 01:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>・・・悩っ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/305802/</link><description><![CDATA[サス＆アルミ入れた。
で、ほぼ無傷＆山ありのノーマルタイヤ＆ホイール、捨てた。
ノーマルサスは残してある。
逆でなかったか？
いや、これで良い！？
「タイヤは処分にお金かかる」
「サスは不燃物で捨てられる」のが理由。
自問自答の日々、誰か味方して～(笑) 
...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2005 02:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>次回の飲んべえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/305734/</link><description><![CDATA[次は来週月曜、また朝までコースかも(ワクワク～♪)
私、仕事が不定期です。
平日昼間からバンバン遊んでます。
そのかわり夜勤とかも。

悪いことしてる遊び人じゃないです、一応サラリーマンかと。
誰か飲みに行こ～！...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2005 01:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>飲んべえ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/303405/</link><description><![CDATA[昨日は飲みに行った。
久々に、タップリと、朝７時まで飲んでた。
帰って寝て、昼から二日酔い！
今日は飲みたくないです．．．...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2005 01:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>酒とクルマと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/288580/</link><description><![CDATA[misakiさん、実は大の酒飲み大好きなのです。
クルマと酒と。お互い相容れない困ったちゃん。
クルマが新しくなったので、最近は飲酒量が減ったってあんばい(笑)
理想は走りながらの飲酒！
許されませんねぇ、絶対やりませんよ(爆)
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2005 11:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオのダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/288231/</link><description><![CDATA[やり残したリヤサス交換、いよいよ本日に実施！
仕上がったら写真バチバチ撮ってレポートしますね。
フロントだけサス交換してのインプレッションは、ヘッドライトの光軸が下を向いた・・・(笑)
ビミョ～に屋根に手が届き易く、洗車が楽になった(ノーマルの車高って、結構洗車にツラい屋根の高さかと)

 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2005 02:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>サス＆アルミ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/282268/</link><description><![CDATA[サス＆アルミ、半分だけ完成・・・
ってか、店の人がサスの発注を誤ったとか、フロントのみ入れ替えでリヤーは木曜までお預け。
取り敢えず指１本、い～感じ。
思ったより落ちたかな！？
自分のはエアロなしで良いけど、純正エアロ付きだと道を選ぶかも。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2005 19:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>フルチューン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/280343/</link><description><![CDATA[明日、月曜にフルチューンしてきます．．．
と言っても足回りだけですが。
・タイヤ ブリジストンPlayz 165/55R15
・ホイル SALITA CANERE(TOPY) 15X5J OFFSET＋38
・サス RS-R Ti2000　
・おまけ ADDZEST サブウーファーSRV3 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2005 22:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>皆さん、初めまして～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138304/blog/270752/</link><description><![CDATA[クルマを替えたので、本日ここに登録してみました。
まだフルノーマル．．．
けど既にアルミ＆タイヤ、サス、サブウーハーと発注済。
これから色々とレポート出来ると思います。

ってか、ここのサイトの仕組みがイマイチよく判ってません。。。
                            ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2005 22:42:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>