ボーズのキャノンウーハーとヤマハのスーパーウーハーを聞き比べ！ボーズのキャノンウーハーは車載用もあって昔流行りましたね！ヤマハのは99年ぐらいに購入したドルビーデジタルアンプに付属してた物です。ボーズアコースティマス理論VSヤマハアクティブサーボテクノロジー！接戦になるかと思いきや…だんとつでヤマハの勝ちです、歯切れのよさ、歪みにくさ、解像度、日本の技術力て凄いなと改めて思いました。NSXもそんな事を感じる車ですね。
帰宅が深夜なのでバイパスが空いているとつい全快加速や鳴きを楽しんでしまいます。F1サウンドマフラーはじめ、チタンマフラーだと追って来る人が激増です(笑)NAでチタンだと乗っている人以上に後ろを走る人のほうがとんでもない音に聴こえているのかななんて思います。以前メーカー不明のARCもどきなグラスウール無くなっちゃったチタンマフラーの時は家まで着いて来そうだったのでガソリンスタンドに寄ってしまいました、そしたら声をかけてきてくれました(^^)
前方からプレミアムエリアそしてその後ろがアリーナLとRとなっていました。プレミアムエリアのチケットで200番台であればかなり前方に行ける事がわかりました、次回からチケット選びの参考にしたいと思います。ただ前になればなるほどセンターになればなるほど圧死覚悟です！小さい女性だと逆に二階席のほうが良いかも＾ﾛ＾;結構危ない！今回私が居た位置はココて赤になっているあたりです！
二日目は整理番号がプレミアムエリアスタンディングの200番台なのでさすがに昨日よりかなり後方かと思ったら前から３人目！後から押されまくりなので１人目と差はまったく無くなります！もう最高です！昨日の教訓を生かし今日はセンターから流されないようにしてました最初から最後までアヴィの表情も動きも見れました！何よりプレミアムエリアは盛り上がりかたが半端ないです！めっちゃ楽しかった(^^)正直最近嫌な事だらけだったんだけどこれで元気が出ます！！アヴィありがとう！！
Posted at 2015/02/14 15:21:45 | 
