■ナビゲーション

サワダのブログ一覧

2013年12月30日

プラスチックの補修

モトコンポのイメージチェンジしようかなっと

中古のカウルを手に入れました

ボルト取り付け部分が欠損していたので型取りくんで型を取ります

新しく製作したい場所に取り付け

プラリペアがあれば大丈夫

型にプラリペアをいれて硬化を待ちます

型を外してできあがり

ボルトで取り付けしても強度問題なし

ひび割れもありました

こういう場合は半田ごてで溶かして

プラリペアで補強

これでベースとして使える状態になりました

Posted at 2013/12/30 01:34:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

2013年12月30日

左がエアクリあり仕様、右がエアクリ無し仕様のバルブです

エアクリ無しは段付きができてる

吸い込んだ砂のせいでバルブのすりあわせが進むみたいです　

程度のいいバルブを選別してボール盤でカーボン落とし

45度当たり面をダイアモンド砥石でささやかに修正　

できあがり

良品中古で1台分

セット長に影響はほとんど無いはず　無いと良いな

Posted at 2013/12/30 01:15:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4A-G | クルマ

「チャンピオンになりました http://cvw.jp/b/1383114/38911535/」

何シテル？ 11/25 23:55

サワダです。よろしくお願いします。部品取りのハチロクでスパ西浦を走るレーシングカーを製作しました

	トヨタスプリンタートレノ一年かけてレストアしました
	510ブルーバード (日産ブルーバード) 名古屋5　シングルナンバー　　44年間新車から車庫保管です
	ハチゴー (トヨタカローラレビン) AE85改公認　４AG　ウェーバー45　ウルトラMDIツイン同時点火システムYSS仕様　 ...
	トヨタスプリンタートレノ部品取りからレーシングカーに出世