IzumIのブログ一覧

中古で購入したのでハズレを引いたか、ディーラー整備に任せたのが悪かったのか
とにかくトラブルが多かったですが、総合的には大満足の車です。親バカです。
初度登録から13年、14万キロであちこちガタが来て手放す決心がつきましたが、また乗りたい車です。

全体的に満足しています。2.5Lなので加速にも不満はありません。安定感があり運転しやすいです。前席シートは幅が狭く感じますが、後部座席はゆったり座れます。ラゲッジスペースも広いです。CX-30やmazda3とも迷いましたが、CX-5にしてよかったです。

第18回パイオニアカーサウンドコンテストの詳細が発表になりました！
今年もエントリー予定です(*^^)vがんばるぞー


幕張メッセ　国際展示場　9ホール
2014年9月12日（金）、13日（土）

コンテストクラスはディーラーデモカー部門、ユーザーカー部門ともに以下の4クラス。

　　・カロッツェリアＸ　システムクラス
　　・ピュアコンポ　システムクラス
　　・内臓アンプ　システムクラス
　　・サイバーナビ　システムクラス

そして今年の課題曲は・・・



ダイアン・リーヴス「ビューティフル・ライフ」
Track 2：フィールス・ソー・グッド



ピアノ：ユジャ・ワン／指揮；グスターヴォ・ドゥダメル
シモン・ボリバル交響楽団
「ラフマニノフ：ピアノ協奏曲第3番／プロコフィエフ：ピアノ協奏曲第2番」
Track 7：プロコフィエフ　ピアノ協奏曲第2番　第4楽章


すでにAmazonでは「よく一緒に購入されている商品」としてセットで表示されています＾＾；
パイコン効果恐るべし・・・

師走とはよく言ったもので、仕事が立て込んでいて更新がすっかり遅くなってしまいましたが、
12月28日、スカイラインのオーディオインストールが無事終わりました!!



「純正っぽく」がテーマなので華やかさには欠けますが…＾＾；
音質重視設計なのでがっつり角度をつけてあります。
今後はスコーカ―にいかに雨粒をつけないで乗り降りするかが課題　(笑)

「取り付けは完璧です＾＾ｖ」との言葉通り、
実測値を入力するだけでパッとダッシュボード中央ちょい右にボーカルが定位し、
左右のセパレーションもよく、雑味の無い澄んだ音がします。
あとは調整の腕次第…f(＾＾；
時間をかけてこれからじっくり調整していきます(／ロ゜)／



場所に悩んだDEH-P01は…

2日間にも及ぶ大手術(?)のすえ、モニター部を本体から切り離す改造が施され
モニターはシガーソケットと灰皿があった場所に取り付けてピアノブラックに塗装し、本体は純正っぽくカバーが付いて助手席足元に収まりました。
…もう走りながらのCDチェンジはできません＾＾；



サブはトランクへ。
シンプル見た目とは裏腹に複雑な構造になっているそうで、
ひずみの無いいい低音を奏でてくれます＾＾
トランクにいますがPRS-D700のおかげでガンガン聞こえます。

しばらくはひたすら鳴らしてエイジングを進めつつ、
調整⇔走る　を繰り返す日々を楽しみます♪

スカイラインが来てから3か月半。
カルディナの保険がまとまらずノビノビでしたが
5日からようやくオーディオインストールがスタートです！

システムはパイコン仕様でフルcarrozzeria。
ヘッドユニット：DEH-P01
フロント3WAY：TS-Z1000RS、TS-S1000RS（01内臓アンプ）
サブウーファー：TS-W1000RS（アンプPRS-D700）

製作は私が年中入り浸っているカーオーディオプロショップ「CB FACTORY」にお願いします♪



とりあえずバラバラに。



この車はナビからエアコンまで基盤ががっつりつながっているタイプで、
まずはヘッドユニット「DEH-P01」のインストール場所から作成会議です＾＾；



いち早く出来上がったのはスコーカ―。
純正のスコーカ―位置にインストールします。
質感も合わせてもらって違和感なしです＾＾

完成予定は…とりあえず年内にはって感じです(^^)/