スーチャーマジェのブログ一覧

携帯をスマホに変えて、少しフェイスブックに浮気をしてしまいましたすみません(>_<)

本気の洗車をして、（全扉オープンも見ごたえある笑）本日まで大阪へ行ってきました！
案外渋滞すごかった（汗）

その中で新東名を走行中、目の前に覆面らしき20系クラウンを見かけスピードダウン・・・。
半信半疑ではありましたが、理由はエンブレム「CROWN」はあるのに、グレードが書いてない！
ロイヤルサルーンとか。
でもリアの薄めのガラス越しにバックミラーが二段になっていたので確信！
やはり１３０㌔くらいの車が目の前で御用となりました(>_<)
２０系は少し見分けにくいかもしれません。
抜かせばメットもしてるし、わかるんですけどなんだかね（汗）

１８系クラウンだとホイールも純正と違うし、そもそもリアガラス両サイドに後付アンテナが
目立つから簡単に見分けられたんですけどね。

みなさんもお気をつけてー(+o+)

ついに憧れのBBSを買ってしまいました！
BBS　LM-Rチャンピオンエディション(>_<)


中古とは思えないほど綺麗です！


裏もこんなに(+o+)


タイヤもブリジストンのポテンザでグリップも最高！
BBSレッドのレーシングナットも付属していました。
ただ、リアが275/35/19なのでもろフェンダーに当たります(-_-;)
ですのでサスコンで車高をMAXに上げて不格好に((+_+))
フロントも245/40/19で更に車高が上がりました。
近々ツメ折りしてきます！


AMEシャレンMX最後のお別れでしたm(__)m約３年弱お世話になりましたm(__)m
まだまだ綺麗ですが、結構曲がってました((+_+))やはりスピードは控えめにです（汗）
9.5Jに245タイヤのひっぱりは走りには向きません。
でもよく見たら似てるな（汗）



ちゃんと洗ってあげました。

久しぶりに洗車しました！
やっぱり自分で洗車すると細かい傷も見つけられます。
この時期になるとフロントの虫の残骸も目立ってきますね。
そしてもはや引き換えし不可能の飛び石傷の数々・・・(-_-;)
決してあおってません！
いろんな意味でやはりスピードは控えめにですね(+o+)



久しぶりの車高全下げもしました！
なぜかもとに戻すのに時間がかかる(-_-;)不良品かな（汗）
フェンダーモール取りたくないってゆーのを言い訳にこのやる気のないツラ具合(ーー;)
でもノーマルだと245/35/19、9.5Jオフセット40でいっぱい×２なんです（涙）
次のホイールの時はついにフェンダー爪折りor切りしようかな？


ではここでマジェスタとお別れで、友達と飲み行ってきます(^O^)

今日ショップへエンジンオイル交換ついでに、ホイールを見ていたらWORKのRUSTTERE　RT1の限定ホワイトカットクリアというものに一目惚れ(>_<)
近日入荷予定とあったので、早速店員さんに聞いたらもう既に深リムは製造停止と(-_-;)
東京モーターショー展示？とかとも書いていたので、確かに遅いや。
ってゆーか自分も行ったのにー！
そろそろ今のホイールも前車アスリートの時から３年半なので、飽きてきました（汗）

仕事もやっと落ち着ついてきたので、新東名を走ってきました！

もちろんテレビでもよく報道された駿河湾沼津SAにも寄りました。（上り線）
サービスエリア入るまで大渋滞を覚悟しましたが、ほとんど待たずに・・・あれっ(+o+)
海老名SA・談合坂SA級を想像していたらそこまで大きくはなかったですが、やはり雰囲気はすごく新しいです。
高台なので駿河湾と伊豆半島が綺麗に見えます。
ガソリンスタンドはエネオスでセルフなのにはビックリしました(・o・)ただハイオク１７０円(-_-;)

新東名はホントに舗装が綺麗で揺れもほぼ感じないし、カーブも緩く、少し傾斜もついています。
そして、路肩側、中央分離帯側ともに通常よりやや幅が広いので走りやすいの一言でした！

往路は河口湖・西湖から向かったのですが、途中朝霧付近で芝桜祭りをやっていたので立ち寄りました。
寒かったせいかまだ２分咲きですが、富士山との相性は抜群でした！

スーチャーで10キロ超えた燃費には満足(^O^)