pattiのブログ一覧

MR-Sに乗り換えて２日。

デジカメはいつも持ち歩いているのに写真をなかなか撮影できないぱっちです。

えー、とりあえず乗りまくってますｗオープンもクローズも。

やっぱりオープンは気持ちいです＾－＾

自分は色白で日焼けは苦手なので天気と時間帯を選びますがｗ


以下MR-Sのインプレ。

運転してみて感じたこと・・・というかシビックとの違いは・・・

やっぱり駆動方式の違いがでかいですね。

FFのシビックの時は、「駆動輪だから」って事があっえですが、ステアリングの操作に重みがありました。しかし、アタリマエですがMR-Sのステアリングには「重さ」が感じられません。だから、交差点なんかでステアリングを切りすぎてしまいますｗスイスイーって感じで。タイヤが細すぎるのかな？（違）とか心配になる始末。

あとは路面ミューが低い時の０スタート。シビックではスピード出してもガッチリトラクションが掛かって前に進むところが、MR-Sを同じ感覚で走るとリアがズルズル・・・って感じ。特に右左折の時は少し高めの回転数でクラッチミートさせるとすぐです。

あとは単純にシビックとMR-Sの構造の違いだと思いますが

・クラッチスタートシステムが面倒→スイッチでキャンセルします
・１速の左隣にリバースがあるので、ついクセで６速に入れてしまう→早く慣れよう！
・シフトレバーのストロークがすごく長い→切断してネジ山切るしかないね
・クラッチが軽い→強化？
・フットレストが細い→お気に入りのブーツで運転すると底面の半分くらいしかないｗ
・ミラーの格納が手動（微調整は電動）→手でたたみますよ～ガコンって。
・ナビ連動でオートアンテナが伸びてしまい、ラジコンみたく見える→ショートに交換


対策の余地があるものは対策を、慣れるしかないものはがんばって慣れようと思います。

あと早速いろいろ部品交換始めてます。
といっても、アクセサリー関係だけですが。

近いうちに写真撮って、upしますー。＾－＾