<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>poteichi / ３度の飯よりＷＲＣ好き（でも走るのはサーキット）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/</link><description>ＷＲＣからスバルが撤退し空虚感を感じていたところ、ある日「それならば自分が走る」と一念発起して今に至ります。（でもラリーではなく、サーキットですが。）

車に腕がついてこないのですが、腕よりパーツに頼ってしまうところが課題です。

筑波サーキットをメインにしています
Best Time
TC2000 64.84　（2015/ 1/21）
TC1000 40.97　（2014/12/26）
ＦＳＷ 2&amp;#39;04&amp;quot;78  (2012/04/01)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 03:45:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>poteichi / ３度の飯よりＷＲＣ好き（でも走るのはサーキット）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/</link></image><item><title>RallyJAPAN終わって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/46549892/</link><description><![CDATA[13日夜に帰宅（７時間くらいかかった）
そのまま仕事で、ようやく休みになったので少々整理を

①観戦チケット
　手に入れられたのかなり運が良かったですが
　公式サイトはフリーズしまくりで冷や汗ものでした

②観戦スケジュール
　チケットの関係もあり、かなり制約があります
　早朝にS ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 11:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパンDAY4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/46540514/</link><description><![CDATA[最終日はSS16/18でした

このＳＳは秀逸
・見える１分前くらいから、ラリーカーの爆音が近づいてくる
・合計５か所の見どころ

　①真ん中のヘアピンが最初
　②一番左のヘアピンで折り返し
　③左から２つ目で目の前を通過
　④右から２つ目で折り返し
　⑤一旦右の視界外に消え、一 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 22:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパンDAY３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/46532652/</link><description><![CDATA[今日は岡崎のSS13/14
が、SS開始直前にディレイ
ラリーカーが川に落ちた時の
対策が不十分とのこと！
急遽、岡崎消防署から
潜水士の方がSSに
結果、SS13はキャンセル

おいおい
これもラリーか！？
＿|￣|○

競技最後、スイーパー走行時の観客席
エモい？
. ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 22:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパンDAY2 SS３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/46530215/</link><description><![CDATA[12年ぶりのラリージャパン
今か今かと待っていたら
SS３ステージキャンセル

午後のステージまで６時間
＿|￣|○

まあ、これもラリーという事で



...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 07:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ　SuperGT300チャンピオン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/45662117/</link><description><![CDATA[ここ最近全然良い事が無かったので
久々涙しました

EJ20で勝ったのも凄いです

コロナでずっと行かなかった
サーキットにも
来月あたりから
復活を考えています...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 15:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>長期間更新ができなかった理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/44688220/</link><description><![CDATA[2019年新城で行われたWRXファンミーティング、セントラル・ラリー愛知
などのイベントで気分も高まった矢先、悲劇が突然起こりました。


一時停止を無視した車がわき道からでてきて衝突。自走不能。
想像通り100万円を超える修理費。
1１年/10万キロ乗ったGRB。
サーキットでクラッ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2020 20:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番、10万キロ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/43317762/</link><description><![CDATA[先日ですが、GRBが10万キロの大台に乗りました。

購入した時はスバルのWRC撤退、
2010年でラリージャパンの休止、
サーキットに通うようになって、
そして2020年のラリージャパン復活、
いろいろありました。

EJ20の生産終了もあり
なかなか感慨深いものがあります。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2019 10:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー・ジャパン復活!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/43311776/</link><description><![CDATA[ようやく発表されました。
2020年11月19～22日、シリーズ最終戦です。

すっかり舞い上がり、ビールで祝杯をあげました。
11月のセントラル・ラリーも行きます！



...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2019 22:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>NBR24 夜明けを無事迎えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42986906/</link><description><![CDATA[ほぼノートラブルで夜明けを迎えたようです

現在総合30位、クラス首位
ここにきてカルロがBestを更新（9分4秒）しています
本気で9分切りを目指しているのか？

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 12:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>間も無くNBR24</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42984597/</link><description><![CDATA[ずっと見ている訳では無いけど
長い24時間が始まります。
去年のモヤモヤが晴れる
快走を見たいです。

...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2019 20:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>RA-Rで初サーキット（FSW）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42876386/</link><description><![CDATA[納車されて３ヵ月が過ぎ、あまりにも限界がわからないので
思い切ってFSWに持ち込みました。

しかし、完全にノーマル！
180㎞でリミッター。
シートは公道でも物足りないし、どうなることやら。

ということで「ツーリングクラス」枠で走行しました。
画像も取っていたはずが、メモリーFu ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 22:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>STI MOTORSPORT DAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42597103/</link><description><![CDATA[３月10日
富士スピードウェイで
STIとしては初のイベント
30周年記念ということです。

タイトル画像は2016年の
NBR24マシンだそうです


人数は良くわかりませんが3,000人くらい集まったのでは？


メインイベントの１つは今年のNBR参戦マシンのお披露目
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 22:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>RA-R ナラシ中インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42553846/</link><description><![CDATA[最初のオイル交換までは
回転数は3000回転メドで
ユックリ慣らし運転中です。

良く見るとエンジン欄に
「限定生産のため、補修部品はありません」
とあり、慎重にしてます。


以下のインプレはノーマルでないMyGRBとの比較です

走り始めは剛性感が高い感じ
それでいて路面 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2019 02:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>RA-R納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42516611/</link><description><![CDATA[最初は11月頃納車を！
次は年内に何とか　…
その次は年明け早々に……
とジリジリ納車が遅れ、１月に工場ストップの嫌なニュースもありましたが
ついに納車になりました


取りあえず、付けられそうなものは一通り最初から付けてしまいました
　STIパフォーマンスパッケージ＆スカートリップ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 19:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>WRC最終戦　奇跡の逆転は起こるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42196066/</link><description><![CDATA[今年のWRC最終戦ラリー・オーストラリア
Day２を終わって
タナック　１位、オジェ　6位、ヌービル　８位
仮にこのままゴールすると
　　オジェ　　212ｐｔ
　　タナック　206ｐｔ
　　ヌービル 205ｐｔ
と大接戦

ボーナスポイントが最大５ｐｔあるので最後まで目が離せません ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 05:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42187324/</link><description><![CDATA[すっかり気温が下がって、エンジンも
調子良くなるはずが絶不調

アイドリング安定せず、バラバラ

変な振動もあり、エンストするんじゃ
ないの？と言う感じ

とか言っている間に、エンジン警告灯が点灯
エラーは
System　too lean (Bank1)


で、原因はコレ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 18:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>2019年WRC ラリージャパン含まれず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/42061209/</link><description><![CDATA[残念です。
グラベルのチリは選ばれるだろうと思っていました。
結局ターマックイベントはカレンダー落ちすること
無く、かといって年間１４戦は増やせない、と
なった結果のようですね。

来年の下見に、と思ってラリー新城に行ってみようと
思っていたけど今現在ショボーンとしています。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 11:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>ペターWRCスペイン参戦_1戦限り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41969077/</link><description><![CDATA[10月25～28日　ラリー・スペイン
ポロGTI R5でWRC2クラスへ一戦限り参戦
2012年以来6年ぶりの復帰

ちょっぴり楽しみ
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2018 21:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパン2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41865895/</link><description><![CDATA[「WRC 日本ラウンド招致準備委員会」
から活動報告があり、
ラリージャパン開催に向け
前進していることが発表されました。

まだ正式確定ではありませんが、
ものすごく期待しています。
それに備え、今年のラリー新城にいくことにし、
モリコロパークあたりも見てこようと思っています。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2018 03:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>WRC2019 日本開催？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41817022/</link><description><![CDATA[少し前の記事ですが、ラリージャーナリストの
古賀さんの記事です。

-------------------------------------

「おめでとう、日本」
　WRC世界ラリー選手権第8戦、ラリー・フィンランドの現場で、とあるWRC大会関係者から声をかけられた。てっきりトヨタ優 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 22:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>RA-R注文してしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41744938/</link><description><![CDATA[7/19昼前、ディーラーさんから電話があり
「朝から注文が入り、もう少しで500台に
　いってしまいそうですが、どうしますか」
とのこと。


少々決めかねていた所があったので、若干の迷いはあったのですが、その場でお願いしました。
決め手はバランスドBOXERですね。

ところで今 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 05:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>NBR24、最後まで波乱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41479047/</link><description><![CDATA[クラス首位のまま、残り１時間でストップ。
原因が良くわからないまま時間が過ぎる。


残り約２０分でいったんグランプリコースへ復帰。
EJ20に火が入った時点で、スバルファンはウルウルです。


コースをショートカットし、最終チェック


そして本コースへ復帰
で、クラス首位 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 22:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>NBR24 首位奪還！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41474309/</link><description><![CDATA[トータル10時間経過前、クラス首位のVWをコース上で抜き首位に浮上！
その時のドライバーは山内選手。気迫のこもるドライビング、夜間なのに９分20秒前後を連発。
でも山内選手はVWを抜いて首位に立ったことに気づいていなかった、と言っていました。
直後ピットインで井口選手に交代。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 08:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>NBR24</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/41473538/</link><description><![CDATA[ちょっと見てから寝ようと思ったら緊急ピットイン！
45分位近く止まってしまった。
パワステオイル漏れが原因。
昨日と違うところでホース外れ。
過去には外れたことのない戻り側の低圧の部分。

あきらめないで！でも、今日は寝る。...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 00:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>現在のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/40904160/</link><description><![CDATA[昨シーズンはヨコハマA052で自己ベスト更新を果たしましたが
わずか半年で完全に溝が無くなってしまいました。
またホイールも限界のようで、バランスをとるため100ｇもおもり
が必要な状況でした。

で、いろいろと考えて付けたタイヤがコレ。


ダンロップならDIREZZA ZⅢじゃな ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 04:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/40896320/</link><description><![CDATA[春からずっと放置していたオイル漏れ
真ん中あたりの黒っぽいところがその箇所です


サーキットを走らないと漏れないようなので、見て見ぬふりをしていましたが
いい加減修理することとしました

結果はこんな感じ


青色がキレイです
まだ問題は残っていますが、とりあえずTC2000 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 20:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>RQA　エアーフィルター１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/40509474/</link><description><![CDATA[

最近、ずっとこのフィルターです。
吸気音が変わるところが気に入っています。
10/10までラリー北海道優勝記念キャンペーンで10％offなので、ポチッと買っておきました。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 00:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>S208発表・発売スケジュール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/40464895/</link><description><![CDATA[いよいよS208が発表・発売されます。
(写真はS207です)

10/25　東京モーターショーで発表
10/26から受付開始

今回もS２０７と同じ抽選のようです


ただし、台数がS207の時と異なるとのこと
S207　標準仕様200台、NBR CHALLENGE PACKA ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 16:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目GET！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/40383019/</link><description><![CDATA[８が並ぶのはイイ感じです。
10万キロも見えてきたけど、その前にエンジンのオーバーホールを予定しています。
どこでやるかは物色中。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 10:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>新型STI試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/40136008/</link><description><![CDATA[ちょっと機会があったので新型STIに試乗しました

↓コレがついているやつです


街中のみなので多くはわかりませんが
　・エンジンは従前と大差なし（あたりまえか）
　・足回りは十分しなやか（255/35でも乗り心地はOK）
　・ブレーキのフィーリングは非常に良い（あくまで街乗りレベ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 22:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>ルマン、トヨタリタイア相次ぐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39953689/</link><description><![CDATA[

このままでは終われない！という意気込みで
臨んだ今年のトヨタ。

３台体制で必勝を期すも
　８号車　ピットで白煙があがり、２時間もストップ
　７号車　可夢偉が走行中、クラッチトラブルでピットに戻れずリタイア
　９号車　１コーナーで他社に追突され、バースト
　　　　　３輪走行でピ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 16:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>NBR24 WRX STI炎上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39846782/</link><description><![CDATA[残り数時間というところでリタイアです。


途中他車との接触により順位を下げ、ピット毎に応急処置を繰り返していました。
ドライバーは無事だったようで、それだけは良かったです。...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 20:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>新型WRX STI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39835028/</link><description><![CDATA[新型WRX　STIが置いてあった、ちょっと見てきました。

前から見るとなかなか。スポイラーはオプションです。


後ろも。


そして今回の目玉？
６ポットのフロントブレーキ!黄色のキャリパーは汚れやすそうだけど。


インパネは、わかりにくいけどマルチファンクションディス ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 22:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M4 vs M2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39803457/</link><description><![CDATA[ちょっと機会があってBMWのM4とM2に少しだけ乗ってきました。
場所はお台場です。

まずM４のスペックから
全長x全幅x全高（mm）  4,685x1,870x1,385
直列6気筒 DOHC  
総排気量（cc）  2,979  
最高出力（kW 〔ps〕 / rpm （EEC） ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 08:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>GWはFSWへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39759839/</link><description><![CDATA[少し前ですが、ゴールデンウィークの
最初4/29にFSWへ行ってきました。

もうタイムが出る気温では無いのですが
割引券もあったので。

お気楽に走って、と思っていましたが
いろいろ問題を抱えながらの走行でした。

まず走行開始早々、エンジンチェックランプが点灯！
コンピュータ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 14:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000でベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39277089/</link><description><![CDATA[A052の感覚もつかめてきたので
ベストを更新するつもりで
TC２０００に行ってきました


結果は１’04”27　でベスト更新
でも反省点が多いです



・今回良かったところ
　　ダンロップ手前であまり減速せず、軽くブレーキで姿勢を変え
　　アウトまで膨らみ、80Rはイン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 23:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>A052インプレ（その２）TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39208956/</link><description><![CDATA[まだ特性も良くわからないので、慎重に走ってきました。
TC２０００です。

アタックの序盤はこんな感じでした
１周目はウォームアップ
２周目は無理しないで安全に→４秒８？
　今から思えばこの周がタイヤもいい状態で、エンジンも熱くなりすぎないベストだったようです
3周目はクーリング
4 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 06:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>A052インプレ（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39203549/</link><description><![CDATA[今月になってようやく今シーズン初サーキットに行けました。

新しいA052なので全く素性がわからず恐る恐るでFSWへ。

印象①　明らかにブレーキが利く
デジスパイスの画面から。今回が赤線で、富士の1コーナーです。
明らかにブレーキの利きが良く、スピードが落ちすぎてしまいました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 23:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>WRC ラトバラはトヨタ、オジェはフォードへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/39002542/</link><description><![CDATA[ようやくラトバラとオジェの去就が決まりました。

ラトバラはかなり早い段階でトヨタに乗る方向だったようですが、オジェはVWでプライベートチームからの参戦の可能性を探っていたようです。

いずれにしても、明後日のラリー・モンテカルロのエントリー締切が迫っており決断したようです。

...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2016 05:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>VW、今シーズン限りでWRC撤退？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/38789388/</link><description><![CDATA[Yahooのニュースにも出ていましたが、
本当みたいです。

英国のautosport.comが報じたそうです。



まず、ラリープログラムに関わる全員の雇用を保証する発表をし、その後WRC撤退を発表するようです。

併せてVWグループのシュコダもラリーから撤退するようですし、ジ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 05:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>NBR24優勝記念グッズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/38380150/</link><description><![CDATA[すっかり忘れていましたが、ようやく届きました。


黒い方は、レース参戦車両「SUBARU WRX STI」のイラストと優勝記念ロゴをデザイン。
黄色い方は、こんな説明でした。
「連覇達成の陰には、サポートスタッフの心配りと優しい味付けのまかない・かつ丼がありました。レースレポートでも話題 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 07:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>Super GT Rd.5 予選４位で通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/38339896/</link><description><![CDATA[今日気づいたのですが、Super　GT　で、試験的にBRZの車載映像をライブで配信するとのことです。

今日たまたまスバルのHPをのぞいていたら気が付き、しかも丁度予選のタイミングでした。
日曜日は　１４時からレース終了までライブ配信だそうです。
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2016 23:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ルマン、まさかの結末にガックリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/38087142/</link><description><![CDATA[まさか23時間57分位で
　「ノーパワー！」
の無線を聞くとは思いませんでした。



首位を走るトヨタ５号車。
最終スティントも２位ポルシェとのリードを保ちコースイン。
誰もがトヨタの勝利を確信していました。

残り１0分で２位のポルシェがピットインでタイヤ交換。
この時点で ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 22:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>スバルNBR24 ２連覇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37972495/</link><description><![CDATA[アウディとの死闘を乗り越え
ついにクラストップでチェッカー！
おめでとう！！

クラス優勝でもそこはNBR24、
ギリギリの状況が繰り返され、
満身創痍のゴールでした。



取りあえず、前半のハイライト。
序盤の大雨＆雹、クラッシュの連続をギリギリですり抜けたシーンが見もので ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 22:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>今日から2016年NBR24</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37960300/</link><description><![CDATA[いよいよ待ちに待ったNBR24！

スバルチームは僅差でアウディーに敗れ、
クラス２位でスタート。

この差なら無いに等しい位ですね。



例年、スバルのサイトでゆるゆると観戦しています。
少し前に「予告」編がありましたが、盛り上がり感はまだ？


ガズーレーシングのとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 03:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>2016WRC Rd.4　パッドン初勝利！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37754924/</link><description><![CDATA[今回の優勝はまさかのパッドン！
シェイクダウンから好調でした。
パワーステージも制して、ドライバーズランキング２位へ躍り出ています。


ずっとトップだったラトバラがSS14でサスを破損したこともありますが
最終日にオジェとの一騎打ちに競り勝っての勝利です。

ラトバラによると、普通 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 03:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>ペター開幕戦を制す！RX世界ラリークロス </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37720177/</link><description><![CDATA[RX世界ラリークロス開幕戦。

初日は微妙でしたが、
2日目は調子を上げ見事優勝！やっほー！
ローブも決勝に残り５位でした。

開幕戦は雨の中、かなり波乱があったようです。




途中の順位は以下の通り（ルールは下の方へ）
初日は
　ヒート１　11位　（ローブ5位）
　 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 00:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>RX世界ラリークロス選手権開幕！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37701159/</link><description><![CDATA[熊本が大変なことになっている時ですが、
RXの開幕が今日なので、ブログを更新します。

今年の注目はやはりローブの参戦。
どのくらいのパフォーマンスをみせるか注目です。
接戦のWTCCでの経験も活かせれば
初年度からかなり行けそうな気がします。




初戦の舞台はポルトガル ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 09:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンのサーキットそろそろ終了ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37573865/</link><description><![CDATA[全然走っていません。
行こうと思った日の天候がイマイチだったことに加え
仕事が忙しいのと人事異動も重なり1月の最初に行って以来
ずーとご無沙汰していました。

1月のTC2000で出た白煙も、その後の点検でも異常無かったのですが
O２センサーが故障！
交換がしたのですが、意外と高額でガ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 04:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>ペター最新動画！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383486/blog/37256059/</link><description><![CDATA[よくある動画とも言えますが…



詳しい内容・経緯は　Rally+.net　に出ています。
ペターと、ペターが所有するチームPSRXが、2016年にノルウェーのカーディーラーショップ（メルセデス等を取り扱っている）と新たにスポンサー契約を結んだことから実現したそうです。
http:// ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 08:43:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>