<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ザキサン / ザキサンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383532/blog/</link><description>ザキサンです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 18:37:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ザキサン / ザキサンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383532/blog/</link></image><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383532/blog/35826305/</link><description><![CDATA[数年ぶりにスポーツ走行しにおわらサーキットいってきました！
安価スポーツラジアルで1分切りできたので満足です^_^

・備忘録
減衰F5戻し、R7戻し
車高FR指2本
冷間空気圧F2.0、R1.8
熱間空気圧F2.6、R2.5〔慣熟走行時〕
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 18:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1383532/blog/33059708/</link><description><![CDATA[これまでタイヤハウス、タイヤ間に指2本分開けてたけど
そこから10ミリ下げます！

走りがどう変わるか楽しみや〜...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 17:51:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>