17:00@渋谷のブログ一覧

さんだーばぁーどー♪


失礼しましたwww

本日の一台はフォード・サンダーバード(ベビーサンダーバード)です。

オーナーは某著名人で会社近くの工業高校に最近ロケで来ていたらしいです(笑)

それはさておき、問題の修理は...

右のウィンカー及びハザードを点灯させると外のバルブ自体は正常に点滅するが、メーター内のインジケータがハイフラッシャーになる...

「ちょっとこれ診といて(笑)」

............

診といてって言われても症状が何じゃこりゃなんですがw

昨日から時間のある時に同じ様な事例がないか情報収集しても芳しくなく、今日中に判らなければ外注にしてしまうかと半ば諦めモードに入りながら自分で確認出来る所まで点検していた所、

何故かテールバルブの点検中にトランクトリムの奥に隠された第4のウィンカーレンズが!

そんなバカな、と思いつつ反対のトリムも剥がしてみると...有りました(笑)

ここでハザードを点灯させて第4のウィンカーを確認したら、切れてました。右が。終了。

並行輸入車(特にアメ車)を整備するといつも思うのが、"並行は常識が通用しない"点にあります。どの様な仕様で輸入したか全くわからないのでこの様な場合、素に戻って初歩的な点検を初めていくのが一番です。

あぁ、外注に出さなくて良かったw