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今後の方針・・

決めました。　
「微振動対策」を行ってゆきます。

そもそも何故インサイトに手をつけないといけないか・・と思っているかと考えると、、、
私のインサイト、運転中に「カチカチカチ」という音がよくするんです。　不快で仕方がありません。
たいていは何かが、プラスチックパーツに触れて、当たって音を立ているようです。
今まではその都度対処をしていました。　たとえば、、
　コンソールボックスで音がする。
　　→　運転中にしかしない。　どうもコンソールボックスの中に入れたプラスチック製のペンだ。
　　→　ペンの位置を変え壁に当たらないようにする。　又は外に出す。
　　→　不便だから、コンソールボックスのプラスチックの壁に音止めシートを貼る。。。。

これで良いのか？
そもそも、私のインサイト、、微振動が多くないか？　
対処良法を続けると、何かの拍子にあちこちで鈴虫が鳴き、そのつど退治で疲れてしまうでしょう。
しょせん1.5リットルとあきらめるか？　もっと乗りやすい車に変えてゆくか？
微振動を消すためにはいろいろと手があるはずだ。　たとえば、、
　→　ボディ強化が有効？　それとも何か有効な手はないか？
　→　Dさんに素直に相談しよう。（今日１ヶ月点検です。）


そう、今までは「方法を目的にしていた。」
一時的に満足しても真の目的を達していないから、同じところに手を付けています。
「目的を達成するため方法はいくらでもある」と思うべきです。
だから、「考えられる方法を全部やらない。　優先順位をつけ１つか２つの方法に集中する。」
そして結果をきちっと評価します。
「決めた方法は、やったか/やらなかったか？で確認し、目的を達成するまで続ける。」
「やったら、良かったか？　何故よかったか？　確認し次に活かす。」
「悪かったら、何故悪かったか考え、次の仮説を立て方法を変える。」
「やらなかったら、何故やらなかった（やれなかった）か？方法を変える。」
続けることで理想の車になるはず。
目的を達すればそこで止めれば「満足」となり「沼」と感じないとはずです。

う～ん、インサイトで少し目が覚めました。
さあ今日もバリバリ動こう！

ボディも静音化もDIYで出来ることを行いました。
これから先はプロにお願いしないと、安全を保証出来なくなると思っています。

何せ１ｔ強の塊が６０kmで動くのですから、その運動エネルギーは大変なものと思います。
それをハガキ４枚程度の地面で受けているのですから、その１つ１つのパーツの意味と整備の重要性はあるとメーカー及びプロの整備士に敬意をはらっています。

それで、今月はお金を使いすぎたので、来月以後のことを計画しています。
１つは、音を改善するか？　
もう１つは、乗り心地をさらに改善するか？
です。
どうも光りものは自分のイメージに合わないものですから、、・・（批判ではないですよ）
また、外から見て純正にこだわっていますので、エアロ等は考えていません。
エンジン系も有り得ますが、先に乗り心地の改善かと思っています。

どう考えても「沼」が待っているような気がしてなりません。
ちょうど今が分岐点・・・・ですね。
しばらく考えます。