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2012年05月04日 イイね!

アーシングを付けました。

Kai Power 製のダイレクトアーシングを取り付けました。


Kai power さんのマニュアル通りに7箇所の指定位置に順番に取り付け、アーシング線を取りまとめました。
何か、エンジンへつながるアーシング線が宙ぶらりんで、被覆材が熱で軟化するとエンジンと接触し、最悪火事になったりしないか・・心配でした。

一度トランクを閉めて、再び開けてみると、、
丁度いい具合にボンネットのつっかい棒の部分にアーシング線が重なるじゃないですか!

よく考えていますねKai power さん。
取り付けそのものは30分も掛かっていないと思います。

おまけのマフラーアーシングはしていません。Dさんに半年点検の際にお願いしようと思います。

テストドライブをかね、近くのヤマダ電機まで奥様のお買い物に行って来ました。
ファーストインプレッションは、、
1)アイドリングストップ後の再起動が滑らかになった。
 皆さんのコメントの通り、エンジン再始動が滑らかになりました。また微振動も減りました。
 これだけでも投資したかいがあったと思います。
2)エンジンが軽くなった
 アクセルを開くとすーっと走る。エンジンのストレスが軽減され軽くなった印象でした。
3)音楽がクリアになった。音量が増えた。
 確かに音質は良くなりました。
 取り付け後1個ボリュームを下げたことを報告します。
4)気持ちライトが明るくなった。
 これは正直言って自信がありません。 いつもより明るいと思いました。

実際の「燃費」や長距離運転の「疲れ」は分かりません。これから確認し、掲示
燃費等はこれから確認します。

Posted at 2012/05/04 21:26:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 楽しい車いじり | 日記

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