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こんにちは念願のつっかい棒を付けました。



クスコ社のHPではZE3は対象外ですが、、、
普通にとりけることができました。

取り付け中・・・ポケットから工具を出そうとしたらボルトが一緒に飛び出て・・・
エンジンルームに飛び込んだアクシデント以外は問題なく取り付けることが出来ました。
（磁石で無事回収できましたが、、アンダーカバー付きの車は怖いですね。）

少しだけ走りましたが、、
オーバーステア気味だったハンドリングが弱アンダーステアになり
走りやすくなりました。

もう少し走ってみて判断したいと思います。

以前お話ししましたタワバーが日曜日に納品されます。

3月末の納期が大幅に早まっています。

楽しみ・・・

サンシェイド　中古品を入手しました。

さっそく取り付けてみました。
取り付け金具は添付されていましたが、、付け方の説明はありません。
自己流ではめてみました。

左側の出っ張りの一部が干渉していますが、、使えないわけではなさそうです。
さっそく夜間ではありますが、走ってみました。
・夜バックするときに後ろが下の窓だけになり、完全にバックカメラ頼みになりそう・・
・運転中、後続車のライトがあり見えます。
・黒内装＋プライバシーガラス＋黒トノカバー＋サンシェイドで外から見ると真っ黒！

トノカバーが標準装備されているので、本当はサンシェイドは不要ですが、、
まあ、夏の室内運転時の対策と思っています。

（サンシェイドを付けたまま運転は良いですよね？
　取扱説明書がないのでそのあたりの注意事項がわかりません。
　もしサンシェイド正規品をお持ちの方で取扱説明書をお持ちの方がおみえでしたら、、
　お教えください。
　よろしくお願いします）

昼間の運転も問題ありません。
何故HONDAは取り扱いをやめたのでしょうか．．．
UK仕様でしたら、下の窓・後部座席の窓までセットで販売されています。
私はプライバシーガラスよりサンシェイドの方が好みです。

私は、サンシェイドの復活又はUK仕様の販売を望みます。

以前お話しました、、ミラー格納自動化装置の件です。
突然・・動かなくなり、結線の接触不良ではないか・・とまで報告しました。


その後、｢ワンタッチ｣接続」を押して・・だましだまし使っていましたが、、とうとう動かなくなりました。


本格的にばらしてみると、、
１個所　「ワンタッチ接続」より断線していました。
これじゃ動かないよなぁ・・・


電工ペンチとギボシを買ってきて、接続作業したところ・・無事本来の機能で動作しました。
何事も「急がば回れ」　安易な方法は問題が多いのですね。　
気をつけます。

家族旅行に行って来ました。

ベネフィットステーションのサンクスフェスタのチケットを買っていまして、
インサイトで初めての遠出をしました。

インサイトって良い車と実感しました。
自宅からUSJまでの間、高速でも空力が良いためか直進性もよく風切音もすくなく、、家族も安心して寝ていました（笑）

ただ・・１つ困った点があります。

疲れて運転していると、、交差点で停車中にエンジンストップすると、、
「寝てしまいそうになります。」
・・・・
必要以上に静穏化・低振動化すると長距離運転には危険・・・
というデメリットを感じました。

良い車ですね。