<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>janspeed / SWIFT　RS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/</link><description>山形から茨城に引っ越しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 22:54:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>janspeed / SWIFT　RS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/</link></image><item><title>スイフトＲＳ純正バンパー発見＠ヤフーオークション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/224025/</link><description><![CDATA[http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17696718
↑これ　元自分のＲＳのです（苦笑）傷だらけですが。

興味のある方はぜひ！...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2005 20:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>いろは坂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/201871/</link><description><![CDATA[ちょっと用事で栃木まで行ったので、久しぶりにいろは坂を走ってきました。といっても真昼間だったので攻めてはいませんが。
前回は夜で雨で霧という最悪のコンディションだったので、今回の方が割とラクでした。上りは車線が広くていいですね。観光バスがはらんでくるのが怖かったです。
下りは、某アーケードゲーム ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2005 02:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＳバンパーのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/189502/</link><description><![CDATA[一ヶ月ほど前に「売ります」宣言したＲＳバンパーですが、引越しが迫っていたこともあり、売却を師匠にお願いしていたのですが、先日師匠から電話が来まして
「スイフト何年式だっけ？」とのこと。
ヤフオクにこれから出品するそうです。

出品されたらURLを教えてもらえるということで、その際はまたここに ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2005 17:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＳ　Ｆバンパー（中古）売ります！（その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/141824/</link><description><![CDATA[キズは左右にこすり傷があります。
引越しなどにおわれてなかなか写真を撮りに行けない状態なので・・・撮り次第ＵＰします。
ヤフオク出品も考えています。
ブツはバンパーのみです。グリルのスズスポエンブレムは最初からありませんでした。

詳細は・・・いつになるかわかりませんが必ず。
かなりお金 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＳ　Ｆバンパー（中古）売ります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/138940/</link><description><![CDATA[ひょんなことから、ＲＳ純正フロントバンパーが余っています。
少なからずキズ・傷みありますが、補修できる範囲内です。
写真がないために詳しい状態はお知らせできませんが、新品は９万円以上します。

掲示板がたくさんあってどこに書き込めばよいかわからなくて、ブログにアップ。
もし売れるとスイフト ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2005 02:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>邪道かもしれないけど、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/89675/</link><description><![CDATA[なんとなくというか、欲しいパーツが。
それは「ＡＴ用ブレーキペダル」。
だって、左足ブレーキやりにくいんだもん。
雪道だと左足でブレーキ当てつつアクセルオンで曲がったほうがオンザレール感覚で曲がっていけるんだもん。

誰か付けてませんか･･･？...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2005 07:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>ホット○ナズマについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/87767/</link><description><![CDATA[大学で電池の勉強をしているjanspeedにとって、電池にこんでんさーかますだけで性能UPってのはなんか不思議ですが、自作できるなら試してみようかなという雰囲気。

ネットで調べて、作り方がわかったので、今度コンデンサー買ってきて作ってみようかと。でもやっぱり効果は信じがたい。うむむむむ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2005 02:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>反省。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/87011/</link><description><![CDATA[しばらく来てなかったし、janspeedの日記なんて誰も読まないかと思っていたら･･･心配していただきました。びっくり矢ら申し訳ないやら。

さて。
「スイフトをポイしてＢＭＷに鞍替え」というわけでもないわけで。
ＢＭＷはもともと姉の車で、通勤通学のアシとして大活躍していたものの、唐突に姉が ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2005 11:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトやめるかもしれない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/86163/</link><description><![CDATA[2年くらいRSに乗っていたものの、もしかしたらスイフトを降りることになるかもしれない。
実家で余っているBMWがあるので、それに乗り換えてしまおうか検討中。
なんでかというと、このBMWが恐ろしくポンコツで、ろくにメンテを受けていなかったためにひどい状態。もともとボルナツ読みながら「いつかは輸入 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2005 09:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/31016/</link><description><![CDATA[純正部品で2000円なり。
まあそんなもんかな。
プラグ1本1700円よりは良心的。
いつものホームセンターにあるプラチナプラグが気になって仕方がない。
NGKの BKR5EVX-11
普通のプラチナ レジスター入りで1180円。

スイフトは標準でイリジウムプラグ。なんでも環境基準を ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2004 00:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/30874/</link><description><![CDATA[夏の間に酷使したオイルを換えてしまおうと思ったら連日の雨。
今日やっと晴れたので、いつもの「モービル1&amp;モモコルセエレメント」でオイル交換。
やっぱり真っ黒になったオイルが出てくるのは気分のいいものではない。
交換頻度を上げようか。

昨日の夜に気づいたのだけれど、右のヘッドライト ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2004 20:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>事故が多いですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/24801/</link><description><![CDATA[某M菱のように車両の欠陥が事故を招いたわけではないけれど。
かくいう自分も大小色々事故っているけれど、不幸中の幸いで怪我人と廃車はまだ出さずに済んでいる。
交通事故について思うことは多々あれど、書いてしまうと叱られそうなので割愛。
でも結局いくら注意していても事故は起きるものなのだという気がす ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2004 00:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>ロアバーⅠの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/24248/</link><description><![CDATA[「決してオススメはしない！」
これが今のところの本音。
軽く考えていた流用だったが、想像以上に困難。
元凶は左右不等長ドライブシャフトとドライブシャフトダンパー。
スイフトスポーツは左右等長らしく、右ドラシャの角度もSTDスイフトと違うようで、だから問題なく取り付けられる（ってか元々スポーツ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2004 02:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>問題発生・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/24064/</link><description><![CDATA[ロアバーが付かない！ギャヒーン

理由は運転席側ドライブシャフトダンパーとロアバーの干渉。1Gかかってるときはまだしも、ストロークしたら確実に当たる。
じゃあ取ればいいのかというと、そうでもないらしく、ドラシャが暴れることがあるらしい。
じゃあスイフトスポーツには何故付くんだろう。
ショッ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2004 19:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/23775/</link><description><![CDATA[クスコのタワーバーとロアバーⅠ、買った。
オートバックスのキャンペーンで2割引きになってたので。
二つで2万円弱。
2回払い。

まあ、なんとかなると思いたい。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2004 13:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/23006/</link><description><![CDATA[RSが車検から帰ってきました。リアスポもがっちりと固定されており大満足です。しかしながら、初めて車屋さんに頼んで車検を通したのでかかる金額にひとまず驚きました。

さて。
代車のワゴンRに揺られながらM-floの「ASTROMANTIC」を聞いていたのですが、最近のスズキ車はオーディオの音が良 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2004 15:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/22286/</link><description><![CDATA[目が覚めたら日曜の昼でした。
ええ、まさに正午。
ぜんぜん仮眠じゃないし。

わが街に着いたのは14時でした。
そのままホームセンターでリアワイパーを交換。
ブレード千切れてました。
道の反対側にある牛丼屋で食べたら胃痛で苦しくなりました。
だから学校は明日の朝です。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2004 22:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>帰ろう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/22285/</link><description><![CDATA[というわけで土曜の23時に埼玉から家に帰ろうとする。
いつもの時間。
いつも通る道。
3ケタ国道ハシゴして。

でも会津の手前で眠くなったので道端に車を停めて寝ました。

ちなみに使った国道。
16→254→407→50→293→119→121
R16とR50は一瞬。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2004 22:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>学校帰りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/22282/</link><description><![CDATA[先輩に「のみにおいでよ」と誘われたので、スイフトに乗って先輩の家に行きました。
300キロほど走って、埼玉へ。
台風に向かって時速100キロで突入しまして。
ハイドロ起こりまくりで、怖かったです。ハイ。

埼玉は近くていいですなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2004 22:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>絶対無理・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/21507/</link><description><![CDATA[予想外かつ想像以上に学校のほうが忙しく、Webサイト製作が全くできないまま5月が終わったしまう・・・。
でも無理ですよ。
寝る時間を確保するだけで精一杯。
それでも研究室内では遅れ気味。
夏休みなんてないんだろうなぁ・・・。

「5月中に公開予定」なんて書くんじゃなかった。
反省してま ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2004 13:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>いろは坂とRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/20607/</link><description><![CDATA[いや～、ヤバイ！いろは坂!
ダウンヒルすごい楽しいッス！
水窪とは大違い。
それはコースを覚えているからだけど。
伊達にゲーセンの仁Dに数万注ぎ込んでいるわけではありません。
ゲームと同じ場所に地蔵が立っていてびっくり！
でもジャンプはできそうになかった。

走っていて思ったのは、や ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2004 07:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>bullshit!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/20606/</link><description><![CDATA[駐禁で捕まってしまった。
せっかく家計にゆとりが出てきて、ボディ強化パーツを調べていた矢先なのでショックでかいっす。
罰金は18000円なり。
普段は全くといっていいほど路駐はしないのに、先輩の「大丈夫だよ」という言葉を信じてしまったための惨事でありました。
というわけで、またまたRSのモデ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2004 07:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>外は冬の雨。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/20185/</link><description><![CDATA[もうすぐ5月だというのにみぞれ混じりの雨が降ってきました。夕方まで寝ていたjanspeedがいけないのですが。
というわけで今日は部品の調達にとどめ、明日マフラー修理とオイル交換をして、終わり次第山菜取りに行きます。
折れたマフラーは師匠が溶接で修理してくれると言ってくれたのでもしかしたら復活! ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2004 00:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>ホームページを作ろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/20148/</link><description><![CDATA[と思い立った午前1時15分。
ジオシティーズのドメインだけ、とりあえず取りました。
内容は
①HT51S（1～3型？）のパーツ適合情報
②自分の整備記録
くらいしか考えていません。
思い立った動機は、スイフトスポーツオーナーの皆様の活発なオンライン活動に触発されたからです。
5月中に形 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2004 01:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー昇天と寂しい空気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/20146/</link><description><![CDATA[それは木曜日の深夜のことでした。
いつものように（？）山奥の秘湯へと向かってRSでひた走っておりましたところ、バックしたときに「ゴッ！」という音と振動が・・・。

診断：マフラー破損　マフラー固定ステー曲がり

リアサス修理したばっかりなのに・・・。
というわけでいつも金がないjansp ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2004 00:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>アシがない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/18615/</link><description><![CDATA[とにかく不便でしかたがない。
どこに行くにも友達に送ってもらったり電車やバスやタクシーや・・・。田舎でアシの無い生活がこんなにも不便だとは。
行動範囲を車があることを前提にして広く取りすぎたのかもしれない。反省。
早く代車のキャリィが届くことを祈りつつ。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2004 03:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>事故った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/18451/</link><description><![CDATA[前日の日記を書いた直後の、金曜日の未明に事故を起こしました。
大学を出て吉野屋に向かっている途中でした。
日中が暖かかったために一度溶けた雪が、夜になって気温が氷点下になるとともに再び凍結し、さらにその上に新雪が降り積もりつつあるという、まさに最悪の路面。
場所は信号の先の緩やかな右カーブ。ス ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Feb 2004 23:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなぁ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/18361/</link><description><![CDATA[整備手帳UPのために携帯のカメラで作業を撮影しながら進め、メモリースティックからカードリーダーで画像を読み込み、それをサイズダウンしたりアップロードしていると、わざわざ4万円も出してデジタルカメラを買ったことがばかばかしく思えてくる今日この頃。
思い出してみればあれは吹雪の激しい日であった。以下割 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2004 07:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>雪道＋スイフト＝！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/18126/</link><description><![CDATA[埼玉まで下道自走で往復してきました。
雪深い米沢から雪深い会津をわざわざ通りました。
出発時刻は某日夜中の12時。峠道はとにかくパウダーースノー！おかげで対向車もほとんどなく快適なドライブができました。だいたい吹雪いていて積雪10センチくらいの圧雪で速度は80キロくらいで巡航できました。今日日の ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2004 19:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/14001/</link><description><![CDATA[館林インターにてジャンポールさんが降りられるときの映像です。
関連ページをクリッククリック♪]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2003 15:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>疲れたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/13984/</link><description><![CDATA[詳細なレポートは明日にでも・・・。]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2003 01:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>いわきまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/13631/</link><description><![CDATA[郡山経由で行ってまいりました。
満タンで出かけて400キロ以上走って、エアコン使いまくって、ガソリンは10リットルくらいは残ってるのかなぁ。

フロントタイヤが激しく減っている事が発覚。ローテーションめんどうくさい。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2003 01:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>初めて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/13630/</link><description><![CDATA[自分以外のRSを見ました。
R13の山形空港付近で、対向車線をまぎれもなくスイフトRSが走りぬけていきました。
中央分離帯に阻まれ追跡は断念しましたが・・・。

お知り合いになりたいなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2003 01:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>！告知！オフ会やりますよっ！告知！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/13583/</link><description><![CDATA[スイフトオーナーズ初の試みとなるであろうスズキ・スイフトミーティングを行います！
詳細は　☆スイフトオーナーの掲示板☆　の「バーベキュー速報」スレッドをクリック！...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2003 10:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>がっかりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/10937/</link><description><![CDATA[昨日セルボにつけていた少し大きめなスピーカーをつけたのですが、よくよく聞いているとなんだか音がおかしい。カバーになっている樹脂のパーツが共振してビビっているようだ。しかたがないのであきらめておとなしく10㌢のスピーカーを4個購入することになりました。とはいえ予算的には普及モデルの、そうだな～パイオニ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2003 01:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>結構てこずりながらも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/10913/</link><description><![CDATA[リヤスピーカー交換完了。jakeさんが紹介してくれたソニーのサイトからプリントアウトした弁解方法を見ながらの作業だったので余裕かと思いきや、金具とスピーカーのサイズが微妙に合わない！しかたないのでやすりでスピーカーを削ってむりやり装着。音質はかなり向上したもののフロントスピーカーと全然違うメリハリの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2003 23:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>納車から一週間で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/10893/</link><description><![CDATA[1500キロほど走ってみました。仙台に行ったり茨城に帰ったり。そして初めての撮影のために旧高畠駅までドライブ（今は廃線）。畑の真ん中の道で試しに3速で5000回転まで引っ張ってみたところ、とんでもなく速い！今までが50馬力弱のセルボだったためなのか、それとも本当に速いのか、あっというまに100キロ超 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2003 04:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>納車日でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13837/blog/10892/</link><description><![CDATA[近所を意味もなくうろうろ乗りまわしました。]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2003 04:52:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>