マリネラ王国のブログ一覧

そうそう、だいぶ昔ですが、ＦＴＯがサーキット走行すると真っ黒な水がマフラーから吹き出し、ススが凄く出る症状が、色々やってみたのですが症状が改善されない為、いっそエンヂンをＯＨしようという事になりました。もう四年前の話です。解体屋でMIVECエンヂンを探してもらって、自宅で分解し、八王子のナプレックさんに持ち込みました。オーバーサイズのピストンが廃盤の為、米国のピストンメーカーに作ってもらいました。本当は自分で一から組み立てる予定でしたが、ナプレックさんが中々早くやってくれなかったので、途中で転職騒ぎになってしまい、そこまでやってられないので腰下だけ組み立ててもらいました。で預けてから２年経ってやっと我が家に戻って来ました。そして自宅駐車場でヘッド等々を組み付け、エンヂンを載せ換え、無事仕上がったのがいまから２年前です。高速一周の旅を約500km(2500rpmで走行)＋約500km(3500rpmで走行)＋約1000km(4500rpmで走行)の計約2000km慣らしを行いました。

最後のブログが2015年7月なので、もう既に４年半以上放置してました。皆様の中にも生活が大きく変わっている方もいらっしゃるかと思います。私も随分変わりました。まず３年前の2017年3月、会社の都合により退職しました。取引先に拾ってもらい４月から無事に働く事が出来ましたが、諸事情により半年で退社し、再度別の取引先に拾ってもらい10月から働いて現在に至ります。その間、母親が癌になってしまい、闘病生活の後、昨年2019年2月に永眠しました。そして母親の闘病中にチョー久々に彼女が出来、母親の49日が終わった後から同棲を始め、そして昨日、令和２年２月２２日に入籍を致しました。この３年間で、最悪な出来事と最高の出来事が押し寄せ、正直自分の体と気持ちがついて行けてないです。母親の他界を機に２号車をデリカD2からスイフトに替えました。やはり私はオートマとの相性が良くない様で、ストレスが溜まりました。転職後からサーキットにも行けてませんが車は健在なので、いつか復活したいと思います。

先日、デリカＤ２が廃盤になると書きましたが、別の説が出て来まして、もうじきソリオがＦＭＣ予定らしく、それまで一時的になくなるだけ…という説。

Ｄ２に関してのＭ菱と鈴木の契約期間が今月切れるのは間違いないのですが、ＦＭＣを待って再契約という事でしょうか。

ＯＥＭとはいえ、これ以上Ｍ菱の車種がなくならない事を祈ります。

うーぬぬ、来月デリカＤ２が廃盤になる様ですぞ。

替わりの車種も用意せず、次から次へと廃盤にされてもなぁ…。

とうとうＯＥＭ車まで廃盤し始めやがったか…。

発売当初は「デリカ」と名乗るのは如何なものかと思いましたが、今となってはそんな事言ってられないぐらいＭ菱自の状況が悪化しすぎちゃってます！

一部の人しか買わない様な車種ばっかやってないで、頼むから真面目にやってくれ！

今日、長野で、なでしこ対イタリアの試合が有ります。

行こうか行くまいか迷いましたが、ＴＶでもやりますし、経済的にも厳しいので、辞めときました。



本番はＷ杯なので、怪我のない様にガムバって欲しいものです。

Forza! Nadesico giappone!