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今年はロードスターに復帰したので、軽井沢ミーティングへ行ってきました。
私が知らない間に抽選方式で駐車券が配られるようです。
ラッキーなことに、今まで入ったことのない第一駐車場のチケットをゲット。
土曜日の早朝から中央道を上ります。






諏訪ICで降り、R20からR152、ビーナスラインの文字に誘われて一旦r192へ入るも再びR152で北へ。北山柏原の綺麗な棚田を右に、白樺湖をめざす。

白樺湖からr40に乗り換え、途中の長門牧場で休憩。

ここのソフトクリームは私の中では一番の味。



この日は牧場祭でなんと無料配布。たくさん食べてしまった笑


再出発しr40で立科の町へ降り、R142で佐久へ。
この時点で既に気温が30度越え。R18で軽井沢の町へ。
渋滞の駅前を抜けて碓氷峠の下りへ。



途中で外国旧車のイベント参加車両のナローとランデブー。




横川に下ったらここ！





峠の釜飯でお昼ごはん。






碓氷峠鉄道文化むらでEF63のマスコンを握り、バイパスで軽井沢を抜け、小諸で一泊。





ミーティング当日は7時に宿を出て軽井沢へ。
このみんなが集まってくる画がたまりません。



30周年記念車に署名。
10周年，20周年の記念車もありました。




こちらは30周年記念車のRF。




会場には既に納車された記念車が！
マツダ開発陣にサインを貰っていました。



会場全体のようす。

















VRリミテッドコンビネーションAが2台。
奥のエクセレントグリーンマイカが私のコンビネーションB。






コンビネーションBのフルノーマル車をみつけた！
こりゃ綺麗に乗っとるわ～（ピンぼけでｽﾐﾏｾﾝ）。




ロータリー搭載や、





内装の原型が無いものまでカスタムは様々。
でも全く同じカスタムというクルマもないのが面白いところ。




ここからは新しいホイールがほしい私のセレクション。



コーンズのオリジナル、鉄チン風アルミ。
これの14インチ良いね。ミーティング価格で出てましたが、今は買えず(^_^;)




これも鉄チン風アルミのスーパーラップ。いいね～





ユーノス純正の鉄チン！希少で渋い…





これもコーンズのものかな？リムがピカピカです。
かなり鉄チン風アルミが気になっております笑





レイズTE37Vの14インチ。これもイイ！


私が見たかったハヤシレーシングは一台でしたが、ピアスボルトがついたモデルでした。そんなのあるんですね。


てな感じで、翌日から仕事なのでお昼には離脱。
今回も暑かったですが、楽しめました。また来年も来たいですね。


P.S.
本日のYaehは…
軽井沢でスライドしたすべてのロードスターの方々！
数え切れませんが、ミーティング参加が1000台超でしたので少なくとも500くらいは行ってると思います。運営の方々、参加された皆様、楽しい時間をありがとうございました。

本格的に暑くなってきました名古屋。
もう昼間にオープンにできる時期も終わりますね。ぺぺくんです。







さて、今日は早起きしてカブでトコトコソロツーリング。

まずは黄色の花が綺麗な道路。




花の名前がわかりませんが気にしない笑
この時期になるときれいに咲きますよね～。






朝日を浴びながら花畑越しに。







定番のカーブミラーに入れて。







カブのミラーにもリフレクション。
花の名前がわかる方、教えてください。







さて、今度はどこへ行こうかなと徘徊していると見えてきたのはJR東海道本線。
ここは割と有名なスポットですよ。




下り線を疾走する貨物。





これは回送の681系、ゆっくり走っていました。
この後、名古屋からしらさぎの運用に就くようです。




珍しい車両も撮れました。下り方面に走っていく検測車のキヤ95系気動車DR1編成です。
この車両で架線や軌道を点検するわけですね。新幹線のドクターイエローも検測車で、見ると幸運が…なんて言われますが、これも先頭車が黄色に塗装され「ドクター東海」なんて愛称があるようで、走っているのを見たら幸せになれるかも。




EF210形電気機関車が引っ張る貨物列車。
どこから来て、どこまで行くのでしょうね。
今度来るときは望遠でバシッと切り取りたいですな。


今日の写真は以上です。
今度はロードスターのメンテですかね。
それでは。

P.S.
今日のYaehは、2台でツーリングされていたSUZUKI隼の方！こちらがカブではなかなかヤエーしてくれる人いませんので、嬉しかったです。