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イイね!
2012年05月27日

茂原にてラスト1J

茂原にてラスト1J タイトルはマッドマックスのラストV8パクりましたが、昨日、またもや急遽茂原に行ってきましたexclamation×2


ギャラリーの予定でしたが、チェイサーが代車トラブルにより一時帰宅してまして、今のエンジンで最後にもう一度ドリしたいなと思い始めて気づいたら後輩にタイヤを借り、現地にいた別の後輩に空きがあるか聞かせてました冷や汗


んで、運よく走れることになりましたが、最近聞こえるリアからの異音がハブベアリングのガタってのが判明涙

普通なら諦めますが、最後のチャンスです…

ハブ壊れてもいいから走りましたさむかっ(怒り)


まぁ、リアに違和感はありましたよ?
ぐにゃぐにゃ変な感じな動きもしました。


でも耐えましたexclamation×2エンジンも耐えてくれたし、むしろ踏みまくりでプラグのカブリが取れて調子よくなった(笑)


リアタイヤ215だし、フェデラル派なのでATRは未知の世界でしたが、気に入りましたねウッシッシ

次からは2セットATRコースで走りますexclamation×2


とりあえず、代車空き次第、チェイサーは長期入院します。

エンジンの前にやることがいくつかありまして、ハブも直しますexclamation×2


1J+T618タービン、名残惜しいが、今までありがとうexclamation×2





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Posted at 2012/05/27 20:49:29

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この記事へのコメント

2012年5月28日 13:10
復活楽しみにしてます(^o^)/
コメントへの返答
2012年5月28日 19:31
製作に進展ありましたら日記書きますわーい(嬉しい顔)
復活したらタイムアタック行きましょうウッシッシ
2012年5月28日 15:46
ハブベアリングだったんだ!デフじゃなくて良かったじゃん(笑)
コメントへの返答
2012年5月28日 19:30
デフやメンバー疑いましたが、1度も交換してないとこでよかったです冷や汗

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何シテル?   03/12 04:03
こうちぇです。お遊び気分で登録しました チェイサー歴は6年で最近は見た目より走りを考えた造りになりつつあります エンジンチューンはFNATZさんでず...
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