子持ち親父のブログ一覧

本日、ひっぺがしました。

ざっと見ても、時に気になるような偏摩耗はないようです。
フロント残が５ｍｍていど。リヤ残が７ｍｍ程度かな？

慣れない内は、効きすぎてタイムロスするかもしれません。（一般道ではそれが安全マージンになるのですが。笑）
明日にでも発送しますね。
試してみて、感想でもお聞かせいただけると幸いです。


追伸
あの綺麗な１８インチではお気をつけ下さい。ブレーキダストを放置すると、なかなか取れなくて、泣きを見ますよ。（笑）

車検時の重量税


３０，０００円でした。


３月納車だった方、ご愁傷様でした。（にししししーーーー）
１万円くらい違うんじゃない？

本当なら、今日の夕方には終わっている予定でしたが、ブレーキ周りの補修ゴムパーツの入荷が遅れて明日の朝、引き取りになりました。

まあ、そんなことはどうでもいいんですが、

早いもので、プレマシーに乗り換えてもう５年がたちました。
乗るたびの新鮮さというのは薄れてきてはいますが、自分のライフスタイル、ドライビングスタイルにはよく合う、いい車だなあという思いは変わらないですね。
確かに、上級者を見ると豪華さが・・・とか、コンパクトに乗ると重たいなあと思うときもありますが、多人数乗車（ミニバン）とすれば、運転していても楽しめるし、過敏でもなく楽にドライブを楽しめます。
６．３．１のちびと女房と一緒でも窮屈ではない適当な距離感が心地よいです。
そろそろフルモデルチェンジのうわさも耳にしますが、Webの写真を見る限り、最近のマツダ車の例のとおりメカ的には長足の進歩はさほど感じずに、スキンチェンジのにおいが大きいですね。（笑）
（おそらく乗ってみると進歩を感じる面もあるでしょうが・・・）
まあしばらくはこのままＣＲ３Ｗのままでしょう。

車検を出す前にちょっと気になっていた、マフラーとフォグランプのステーも特にお咎めはないようです。
ブレーキパッドが減りすぎて、ブレーキピストンの保護ブーツが切れていたとは、想定外でしたが、ブレーキ周りのオーバーホールもできて、気分はいいですね。


さて、久々のブログを書く気になったのは、ニューパーツの導入ができそうなこと。
購入当初、ブレーキフィーリングに悪態をついてパッドを交換していたのですが、そろそろ死亡のようです。
純正ローターの攻撃もすごくて、ローターごと交換予定です。
久々のパーツレビューも書けそうです。（わくわく）
後、タイヤも今年中には交換かなあ？
ああ、お金が飛んでいく・・・・・・・・。



あっ、写真は事故後に行った、別府の海地獄です。
地獄めぐりにちび達はとっても喜んでくれました。
温泉卵もおいしかったですよ（笑）

みなさま、お久しぶりでございます。
１年半ぶりでしょうか？

とりあえず、いじくり倒したいところも一段落しており、ファミリーカーとして乗り回すだけの生活でしたが・・・・、





昨年末、おかまを掘られちゃいました。
女房運転で、子ども達３人乗っておりましたが、人的被害はほぼ無しでその点は安心しております。

さて、車の方の被害というと、
後ろからまっすぐ突かれてまして、リヤバンパーとリヤハッチが綺麗にツライチとなり、リヤ側のクラッシャブルゾーンの確認が出来ました。（笑）
それに対し、スペアタイヤ両脇に添うフレーム間はしっかりとした剛体で万が一の生存空間の確保をしているようですね。
ディーラーさんによると、スペアタイヤハウス回りも少し変形しているとのことでした。
リヤガラスは割れませんでしたが、リヤハッチは割れてしまって、要交換です。
バックカメラの配線を苦労して隠してますが、うまく隠してくれるといいなあ。
幻の＠たくぼうマフラー、少し傷が入ってゆがんでいるようです。
他のパーツは綺麗になるので気にしちゃいませんが、これだけは少し心残りです。
修理が完成して、最初の見た目がどのように感じちゃうでしょうか？

後、１週間ほど掛かるようですが、早く直らないかなあ！




代車として、
旧型アクセラセダン、１５００ｃｃを借りてますが、
全体的に軽くて軽快な感じで、プレマシーと兄弟車、乗り味がよく似ていますね。
２３Ｓのとうさん号と比べると、中間加速が少し物足りなかったり、エンジン周りの微振動が多めだったりとかはするけれど、
セダンならではのボディ剛性感や、リヤサスの煮詰め方等はアクセラのほうがいい感じです。
プレマシーで当初言われていたリヤサスの容量不足は、なるほど「いっぱいいっぱい」限界近いのかなあ？と、感じます。
おそらく、もうそろそろ出てくる次期プレマシーでは、リヤサスのストロークも増やしたほうが、より質感や乗り味を上げやすくなるでしょうね。


最後に、
皆さんご存知のとおり、スライドドアと外板とのクリアランスはぎりぎりです。
後ろから突かれて、リヤバンパーが少し外れただけでも、リヤスライドドアは干渉して開かなくなります。
万が一の場合は、パニクラづに落ち着いて行動してくださいね。

ソレイユにチョコッとだけ参加ー！

相変わらずのは炎天下の中、皆様ありがとうございました。
東京遠征組の皆様にはおみやげまで頂きましてありがとうございます。
個性的な車のなか、もう少々じゃ目立たないのは再認識。（笑）

今回はしょっぺ号のオーディオをやっと聞かせてもらいました。
Ｊポップス系は録音が悪いものがあるのを時々感じるんですが、しょっぺ号は丸裸にしちゃいます。
うーん、私の聞く系だとあまりオーディオ沼に足を突っ込むのは、不幸を増やすだけかもしれませんね。（笑）

写真は、ぴ○○○姫と○ろ○○さんとの白さ対決！
個人的には一番おもしろかったりして。（笑）

最後になりましたが、幹事団の広島メンバーの方々大変お世話になりました。
また、
遠くから遠征されてきた方々、お気をつけてお帰り下さいね。



その他の写真は本家ブログにＵＰ予定です。