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１月６日　冬休み明けで　今日から　新年初勤務の方が多いだろう。

私は　１２連休だったが　毎日朝から飲んでいて　特にやることが無かった。


８日から勤務だったが　５日から出勤することにした。

３日休日出勤すれば　手当で　春に　遠くに行けそうだー。


















さて本題はこれから、

早朝　エンジンを掛け　出発をしようとしたら

ランプがついた！　これは　きっと　ストップランプ切れの表示だと思う。


調べていてもしょうがないので　とりあえず　１日勤務してきた。


仕事中は　右側のランプだったら　交換は簡単だが

左側だと　あれを外して　これを外してと　色々考えてしまった。



今日の勤務は　休日出勤扱いなので　途中帰宅できない。

休暇にもできないので　勤務するしかない。



あー　連休中に　切れれば　暇つぶしで　交換できたのに

なんと　運が悪いのだろうー。







やっと仕事が終わり　外に出ると　結構明るい。

冬休みの間に　日が伸びたんだなー。

富士山を見ながら　帰宅できた。









さーて　切れているのは　どちらかな？

妻に見てもらうと　願いに反して　左側が切れていた。

がっくり⤵





このカバーを外すと　電球があるのだが　ここまで来るのが

すごく面倒だったー。


毎年車検でやっているので　慣れてはいるが

余りやりたくないなー。

以前乗っていた　キャンピングコースターは
ベッドの足が有って　超大変だった。
それに比べれば　まー　いいかー。







切れていた電球を見たが　老眼で

切れているかどうか見えない！！


他の電球と混ざると困るので　即　廃却！








そして　取り換えた電球。

電球はダブル球。　24Ｖ品は無いショップがあるので

あらかじめ　まとめて購入してあった。　いつ買ったのかな

もしかしたら、１０年位前かな？


ＬＥＤにすると　使用電流が少ないので　メーターに切れ表示が出てしまう。


在庫がまだあるし　そうそうに切れないので

ストップランプのＬＥＤ化は　まだまだ先だ。