<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>zoo坊 / ZOO坊 is feelinぐ～ぐ～ぐ～ Legacy</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/</link><description>レガシィB4 GTアーバンセレクションに乗っているZOO坊と言います。
ブログを中心にアップしていきたいと思いますのでよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:54:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>zoo坊 / ZOO坊 is feelinぐ～ぐ～ぐ～ Legacy</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/</link></image><item><title>ナビ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/12313476/</link><description><![CDATA[人生初のカーナビ購入です。
ジャパネット高田を見てゴリラ良いな～と思い、行きつけのタイヤ屋さんへ。
結局ゴリラよりもクラリオンNX-308を勧められました。
初めはフルセグ、連動ETC取り付け、相方のステラへ現在使用中のETC移設、工賃、レガシィ用２DINパネル、ハーネスコミコミで２０万。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 00:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィB4納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/8439573/</link><description><![CDATA[ついにレガシィが納車されました。
アテンザとは３年間の付き合いでしたが、たくさんの思い出をつくってきました。
ワゴンR MT → アテンザ MT → レガシィB4 AT　ということで初のATです。
相方にプッシュスタートをポチっと押してもらい新しいカーライフが始まりました。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 21:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>近々リニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/8046267/</link><description><![CDATA[最近ブログ、パーツレビュー共に全く更新していませんでしたが、1ヶ月以内に大リニューアルします！！]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2008 23:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ギャランフォルティス試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/6703121/</link><description><![CDATA[CM見てたら急にギャランに乗りたくなったので三菱ディーラーへGO。
親父がデリカ、コルトに乗っていたのもあり元々三菱は個性的で好きなメーカーです。

インプレッション
まず値段。ベーシックグレードのEXCEEDが180万切ると！！！！2000ccだよコレ。装備が貧弱なわけでもないし。バーゲン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2007 00:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>新型デミオ13C試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/6702660/</link><description><![CDATA[行きつけのディーラーに帰省の際に行くと、新型デミオ発見！！
いつもの営業の方「乗るでしょ？」
さすが分かっていらっしゃる（笑）アテンザ以降マツダの車で乗ってない車ないですから。

グレードを確認すると13C。ホントは13C-V（ミラーサイクル＆CVT)が良かったけど、まいっか。

インプ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 23:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプレッサS-GT試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/6702284/</link><description><![CDATA[相方のステラが１２ヶ月点検ということで・・・
自分「レガシィ乗せて下さい！！」
店員「今アウトバックしかないんですよ。インプレッサどうですか？」
ということでインプレッサS-GTに試乗。

インプレッションは・・・

インプレッサのターボってこんなにマイルドだっけ！？というのが第一印象 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 23:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>新型mazda6(アテンザ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/6103006/</link><description><![CDATA[新型mazda6の画像大量発見！！
http://www.autoscoops.eu/autoforum/viewtopic.php?t=16062&amp;start=15&amp;sid=5ed533743f2999950a2772948f69571a

フランクフルトショー事前情報のフロ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2007 08:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138452/blog/3999918/</link><description><![CDATA[この３連休でパーツレビューを更新する予定でしたが・・・
クラッチが逝ってしまわれて入院中なのでブログのみの更新です。
帰省中に高速のパーキングでエンジンを停止して休憩、その後エンジンをかけてギヤをローに・・・・・・・・・・・
入らないとです！！！
と言うか、すべてのギヤが入りません。
数分 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2007 23:45:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>