たちょこ艦長！のブログ一覧

11月13日、13日の金曜日。

休日出勤の代休でおま。

嫁のお供で横浜。

・・・と、同時にRadio Flyerのシェイクダウン。



あ・・・いや・・・決して、行商でも夜逃げでも無くｗ

兎関連のイベントでこの荷物。

エキゾチックアニマルになる兎は犬猫に比べ、マニアックなところだけど、

犬猫に負けず劣らず熱かったりするわけで・・・ｗ

しかし、Radio Flyer、いい。使える。コレ。

買って正解だったものだから、嫁のお咎めも無くｗ

良かった良かった。



昼は中華街。

行くのは梅蘭酒家。だいたい、いつもココ。

そして、食べるのは梅蘭やきそばと車海老のマヨネーズ和え。





エビマヨだけで2000円超えだけども、コレは絶対外せない。


で、明日も横浜。

11月12日、木曜日。

サンリオピューロランドのある多摩センター駅前。







クリスマスシーズン突入でイルミネーションイベントが始まっている。

もう何だかんだで年末。年取るとホント早い。


帰宅後、RadioFlyerの組み立て。



全てのパーツがバラバラなので、組み立てる必要がある。

#1800 ATW ビッグレッドクラシック。

最初っから極太エアータイヤってのがカッコイイ。



必要な工具は大きめのマイナスドライバー、スパナかメガネ、モンキー、ハンマー。

組立説明書は全て英文。わからんｗ

この辺が並行輸入品に痛いところ。

因みにコレが正規輸入品だと、きっと日本語版も同梱されているのだろうけど、

正規輸入品26000円程度、並行輸入品15000円なら・・・

考えるまでも無い。まあ、そういうことｗ



図で何とか理解。

困ったのは前輪のステアリング機構。

特殊なナットにピンを挿入して、ナットを脱落させないようにするみたいなのだけど、

コレがイマイチわからなかった。

ナットをがっちり締めるとステアリング機構が死ぬので、それで理解。

前輪のステアリングが生きる程度に緩く締めるみたい。

・・・って、コレで良いんだよな？(汗)



30分程で完成。

とりあえず、吊るしの状態。

やっと、何年越しかで専用座布団とクーラーバッグの生きる場所が・・・ｗ



ところで、最後に部品が2個余る。

ホイールキャップらしい。コレはコレで良いんだろうか？ｗ



しかし、一番困ったのは全てインチ規格のようで、スパナとかメガネが一切役に立たず。

また、インチ規格に泣かされるとは…


明日、シェイクダウン。

SAL50F14で試し撮り。

おお～っ！ｺｲﾂは面白い。

ﾎﾞｹとｱｼﾞがあるなぁ。



とりあえず、1本使えるﾚﾝｽﾞ(SAL18200)がありゃいいと

ずぅ～っと思ってたけど、ｺﾚはｷｹﾝ。

悪い玩具を手にしてしまったような悪寒ｗ



そして、どんどん深みにﾊﾏっていく・・・ｗｗｗ

吉祥寺のオッシュマンズに行ったら、

カッコ良さ気でリーズナブルなサドル発見。

超街乗りを目指すワタクシとしては、

サドルはお尻に優しけりゃ何でも良い。

極端な話、付けられるものならママチャリの

ふかふかクッションのサドルが良いくらいだもの。

2800円。ブラウンのステッチがちょいヲサレだなぁ。

ＯＨからチャ～リ～が帰還しますた。

タイヤをオンロード向けのにして、

問題のシフトレバーは3×7仕様が何とか見つかり、

(つか、今どきのは3×9なのなぁ・・・(汗))

チェーンに、グリップ、ペダルも交換で、

徹底的に街乗りだけする貧弱仕様でお願いしたら、

お代金は4万をちょい切る。

良かった、良かった。


で、さっさと乗りたかったので電車で取りに行ったのだけど、

やっぱり、Ｆサスが欲しいと思うように。

でも、10年前の特殊なヘッドまわりを持ったキャノンデールには

もはや適合するＦサスはこの世に無く、

腸詰めソーセージみたいなリジットフォークに

このまま、耐えられるのかどうなのか？

痔になってしまうんじゃないかという悪寒が(汗)


サドルを幅広のクッションふかふかのママチャリ仕様に、

サドルポストもサスペンション付きにするべきか非常に悩ましいｗ


でも、サドルポスト径も規格外のような気がしてきた(爆)