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イイね!
2009年03月20日

世代交代!?

以前から気になっていた、兵庫県某所に止まってる重トレーラートラクター

前々回見た時は、現役で…。


前回見た時には、引退?!



そして、今日見たら、新型スーパーグレートに…!!
めっちゃ、カッコいいです!
これから、30年後もここに止まってそうです!
ただ、排ガス規制という難関がありますが…。

因みに、旧型トラクターは、脇の方に止まってました!

構内車になるのかな…?!

ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2009/03/20 19:52:08

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この記事へのコメント

2009年3月20日 19:59
現役から引退まで、頑張って走ってくれてたみたいですね♪♪お疲れさんって言葉をかけたいですね♪♪
新型めちゃカッコイイです!!!!
次期愛車はトラックにしよかなww
コメントへの返答
2009年3月20日 20:14
本当に、お疲れ様と言いたいですね!

新型もめっちゃカッコいいです!

色も綺麗ですし、ハイキャブスタイルが欧州車ぽくて好きです!
トラック野郎、良いかもしれませんよw
2009年3月20日 20:03
こんばんわわーい(嬉しい顔)

尿素SCRシステム+DPFですが、三菱は人気ですねわーい(嬉しい顔)
カスタムだったら本革シートなのにはビックリしました冷や汗
構内車でボチボチ頑張ってほしいですね(笑)
コメントへの返答
2009年3月20日 21:05
こんばんは!

そうですね!三菱もUD車のように、アドブルーと、DPFで排ガスの浄化をしていますよね!
日野車も、後々尿素を注入する仕様になるようです!
スーパーグレート、OPパーツも豊富ですよね!本革仕様もありますよね!

構内車になってくれれば良いんですけどね!まだまだ、走れそうな予感がします!
2009年3月20日 21:02
トラックって、乗用車と違って
使用年数が長いですもんねぇ^^

約30年の月日が経った今もこのようにちゃんと
姿があるのは、トラック大好き人間にとっては感動もんです♪

このまま、スクラップでは無く構内車などで
いつまでも、現役でガンバッテ欲しいもんです♪

コメントへの返答
2009年3月20日 21:13
やっぱり、ディーゼルエンジンは長寿命ですし、この手の重トレーラーは年間走行距離も、カーゴ系に比べると少なめでしょうから、30年以上経った今でも、綺麗な姿なのかもしれませんね!それ以上に、このオーナーさんが大切に乗っておられた事は間違いないでしょうね!
構内車として、走ってくれそうな予感はします!

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