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ichi0603の愛車 [スバル WRX S4]

レヴォーグ純正ヘッドライトのカスタマイズ 実装編 その3!

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年12月09日
1
日付け変わりいよいよ残りの配線を接続させます。
この日は9時スタート一人で作業しました。
まず不安定な助手席側ヘッドライトのスモール電源ですが、原因はバッテリーが弱っているせいもあるかも?ということでフル充電してみましたが症状変わらず!
やはり助手席側スモール電源は助手席側の純正ハーネスから取り直す必要があることが判明しました。
ヘッドライトのカプラーの緑/黒がスモール線だとたまかつさん調べてくれました。これをエレクトロタップで分岐させてます。
2
こちらはホークアイに接続させるウィンカーキャンセラーユニットです。
黄色線はウィンカー線!
黒線はアース線!
白線に先ほどの分岐したスモール線を接続しなおしました。
反対側はヘッドライト内部へ戻るスモール線に繋がっています。

ウィンカー線に電気が流れるとホークアイが消灯しウィンカーが点滅します。

本来はヘッドライトの内部で接続させますが、たかかつさんのアドバイスで外で接続させるように配線処理したためリカバリーできました。
3
ウィンカーのハイフラ防止のためICウィンカーリレーに交換しました。純正のリレーは硬くて外し難いのでそのままカプラーだけ抜いて差し替えました。
4
ホークアイも安定して点灯するようになりウィンカーもハイフラもせず本来の点灯状態に戻りました。
5
ヘッドライト内のハイ/ローイカリングはLEDアクセサリーライナー連動にさせON,OFF出来るようにさせます。
既にエンジンルームまで電源取り出しライナーの配線は左右配線してあるのでハイ/ローのそれぞれ+-2本ずつの線を1本にまとめて接続するため二股配線をたくさん作っておいて接続させました。
6
LEDアクセサリーライナーのヒューズは1Aなのでこれを2Aへ入れ替えます。
7
サイドマーカーとハイビームプロジェクター間接照明(デビルアイ)はアクセサリーライナーとは別系統とするためエーモン エンジン連動ONOFFスイッチを利用しました。
8
サイドマーカーとデビルアイはバッテリー付近まで先ほどの二股配線コードを使い左右+-それぞれ4本を2本へ、2本を1本へとまとめて接続させました。

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この記事へのコメント

2017/12/09 14:38:02
あの〜
これ、ママにシー出来ないヤーツ…
コメントへの返答
2017/12/10 08:03:01
とっくの昔にバレバレです!

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「[整備] #WRXS4 リアエンブレム 交換 その2! https://minkara.carview.co.jp/userid/138494/car/1800688/4824374/note.aspx
何シテル?   06/08 12:41
「ICHI0603 」です。既に同じ名前の方がいてみんカラ登録が6月3日でしたので数字が付いています。 「イチ」と呼んでください。   2014年10月W...
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