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BL5Aのとーさんのブログ一覧

2016年11月30日 イイね!

2016.11.29.塩落とし。

2016.11.29.塩落とし。先日の降雪ドライブで塩漬けになってしまったので、今日は塩落としです。
コイン洗車場の洗浄ガンを使って、下回りの洗車。
自宅に戻って、上回りの洗車としました。

とは言え、完全に落とすにはブラシなどで洗浄しないと無理のようです。



まあ排気系はステンレス素材なので、まあこの程度で良いかなって感じですね。

そして今日は29日。
肉の日です。
よって、



食べてしまいました。

結構、美味しいですね。
Posted at 2016/11/30 03:03:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月15日 イイね!

2016.11.15.左足ブレーキはどうよ?

2016.11.15.左足ブレーキはどうよ?自分は、メインタイトル通り3ペダルのマニュアルシフト車乗りです。
まあ趣味で敢えてMTを選択している訳なんだけど。
自分の周りでは、他にMT車はありません。
家族の車、仕事の車、全てAT車です。
実際、売られている車にしたってその殆どがAT(CVT含む)しか設定されていませんし。
この数十年、自分の車以外でMT車に乗った記憶はありません。

で思うに、最近ご年配の方々の運転する車での重大事故が続いています。
その中でアクセルとブレーキの踏み間違い?
と思われる事故もありました。
これは以前から多発している事故のパターンですよね。

この踏み間違いを防ぐにはどうしたら良いんだろう?

現状、免許証はMT乗れるんだけど、まずATしか乗る事は無いのであれば、
わざわざ間違えて操作し易い右足だけの操作ではなく、左足でブレーキを操作すれば踏み間違いは減るような気がします。

しかし長年右足だけの操作で運転していた方々に、いきなり左足を使っての運転は難しいかな。



AT車のブレーキペダルってMT車の2倍の大きさがあるじゃない。
当然、自動車メーカーだって左足ブレーキを考えた結果、あの大きさにしたんでしょ?

例えば、AT限定免許取得する場合、教習所で左足ブレーキを教えれば良いんでしょ?
既にやっている事なのかな。

今やスポーツカーだって2ペダルなんだしさ。

どうなのかな?
これが定着すれば、誤発進は無くなると思うんだけど。

それと、車の運転ってどんどん簡単になってるでしょ?
技術の進歩は素晴らしい事なんだけど、
簡単になる事で、運転する事に集中力が欠けて来ていないのかな。
自動運転やら自動縦列駐車。
そもそも自分の車にはバックカメラすら付いていません。
(付いていないヒガミか?)

従来の車だったら、車の運転を諦めていたご年配の方々が、
簡単に運転出来る車が登場して来ているから、運転を止めないんだと思う。

高齢になっても運転しなくては日常生活に支障をきたす方も居られるとは思いますが、
その為に、若い命が奪われる機会が増えるのは辛いですし。
明日は我が身。
自分も高齢になった時にどう思うのかな。
誤発進だけの問題じゃないしね。
Posted at 2016/11/15 22:05:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月06日 イイね!

2016.11.6.みんなは、どうしているのかな?

2016.11.6.みんなは、どうしているのかな?いい天気ですねぇ。
今日あたりは、みなさん紅葉狩りドライブにでも行かれているんでしょうね。
この季節が、自分は一番好きです。
カミさんからはよく言われるんだけど、「その言い方いやらしい!」
ってね。

午後の「琥珀色の光が暖かい感じで気持ちいい」

まあ、それはさておき朝からマクドです。
メガマックグリドル。
初挑戦でした。

ヤバいね。


セットで。
602番 450円 携帯のクーポンね。

さて本題。


ヘッドライトの黄ばみ。

みなさんは、どうしていますか?

車齢が10年を超えた辺りから目立って来ました。

専用のコンパウンドで磨いてはいますが、直ぐ元通り黄ばんで来ます。
上の写真も下の写真も磨いた後なんだけど、、、



1週間もすれば元通りな感じ。

このレンズって何の樹脂なのかね?
ポリカーボネイト?
まさか塩化ビニール?

仕方ないから定期的に磨きますか。



これ、美味しいよ!

Posted at 2016/11/06 13:03:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「2018.10.12.プラグ交換完了です。 http://cvw.jp/b/138514/42056329/
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