愛車一覧

６台目の自分専用車です。 2019年1月21日に契約。 納車は、3月18日。 今回はエクステリアを弄ってみましたが、これらの写真ではまだサイドモール以外は未装着です。 その全てが純正かSTIです。 流石に大きな羽根は付けませんでしたが。 （もういい歳だしね） オプションを付けた納車時の写真はフォト ...

2020年7月24日に契約しました。 カミさんの車です。 2020年9月26日（土）に納車！ きちんとした写真は、後日フォトアルバムに掲載します。 ※2020年10月5日追記。 購入時に付けたオプション。 ・フロアカーペット ・ドアバイザー ・カラードマッドガード ・ライセンスフレーム（メ ...

長女の車。 いろいろ悩んだ結果、これに決定！ ４月の納車待ちです。 納車されたら、写真をアップしますね。 2022.12.18.に廃車になりました。 買取業者に85万円で引き取られました。 代替としてフリードに。 子供達（2人）も大きくなって来たし、フィットでは狭くなった様です。

2009年8月27日マーチ君と入れ替わりで 我家にやって来ました。 カミさんの車ですが、末永く活躍してくれそうです。 2020年9月26日に末娘夫婦に譲渡しました。 その後、2022年3月20日にN-BOXに代替となり廃車になりました。

ダイハツ製プレオ君です。 納車待ちですので、手元に届いたら写真をアップします。

私専用の車としては、5台目になります。とても速いし燃費も良いし。最初はしっくり来なかったけど、少しずつ手を入れてフィーリングも自分好みにして行きました。また、長い付き合いになりそうだと思っていたら、過去最長の16年。 いろんな意味での思い出がたくさん詰まった車です。自分の人生の中での16年って重い ...

発売から約半年後の5月に購入しました。 その後10年で約18万キロ近く乗り（仕事で初めの２年で10万キロ） 修理代がかさむためBLに乗り換えました。 但し、その後、近くに住む甥っ子に譲り車検が切れるまで 使われていました。非常に思い出深い1台です。 車としては、エンジン回転数が4,500回転以上 ...

1800ccのアテーサリミテッドです。 私にとって初めてのフルタイム4WDでした。 フロントのバンパーはオプション品です。 4ドアHTだったのでBピラーが無く、ボディー剛性は フニャでした。またロールも多かったです。 4WDなので雪道などは強かったですね。 この時のタイヤもピレリの高速用のスタッド ...

2台目のマイカー。初めてのターボ車です。 エンジンはCA18ETというシングルカムのターボエンジンで グロス135馬力。インタークーラー無しの初期型ターボ車です。 俗にいうドッカンターボ（この時代はそれしかない）で、2500 回転以上になるとすんごいタービン音とともに加速します。 あの当時のエアー ...

最初のマイカーです。 我が家にとっても初めての車。 この車は、沢田研二さんをイメージキャラクターに起用し、爆発的に売れた車でした。 もちろんターボ車も登場していましたが、残念ながらまだ資金的に買えず我慢していました。 その反動が次のシルビア以降に現れています。 この写真は既にシルビアに乗り換える事 ...