<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nori422 / 。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/</link><description>どうぞ仲良くしてください　(*･ω･)*_ _))。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 20:26:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nori422 / 。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/</link></image><item><title>日本で一番お得な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48895499/</link><description><![CDATA[新車価格より中古の価値が上ってイロイロな意味で素晴らしい]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 22:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>玖木オートランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48481892/</link><description><![CDATA[これぐらい回してもタイヤと体力が保てば良いのにな〜みたいな願望があります
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 12:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>第２回ちゃがまり走　玖木オートランド　Z34 フェアレディZ ドリフト　車載カメラ　360度動画　VR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48478499/</link><description><![CDATA[玖木オートランドでの走行会『第２回ちゃがまり走』に参加してきました
運営の方々ご苦労様でした
insta360X5で撮影した360度VRの車載映像です
スマホはYouTubeアプリで再生すると360度動画になります💡
運転も撮影も動画編集も下手ですが暖かい目で見て頂ければ幸いです
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 02:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>Z34　フェアレディZ　ドリフト　シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48375322/</link><description><![CDATA[何年ぶり？
Z買ってから、初サーキット
ドリフトしてきました
課題もまだまだあるけど、楽しかったのでOKです



...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 01:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48334048/</link><description><![CDATA[大排気量NA、町乗りギア変えなくても坂登るから楽ちん]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 18:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバンターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48239259/</link><description><![CDATA[リセール崩れなければ最高の車になるはず]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 23:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>新しい事は良い事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/48059148/</link><description><![CDATA[良いです]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2024 21:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>静かさ、トルク感、最高です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/47513491/</link><description><![CDATA[通勤オンリーです。普段乗りは、最高です。ガソリンスタンド行かなくて良い。年に数回の出張や遠出の場合は、奥さんの車（ミニバン・ガソリン車）と交換してるので問題無し。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2024 23:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って17年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/42592244/</link><description><![CDATA[としとったな、、、。


＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 18:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。10話。(最終話)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/40598179/</link><description><![CDATA[いきなり完成(^-^)。











なんやかんやで
5年かかりました😅。


おわり。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2017 00:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。9話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/39933751/</link><description><![CDATA[今日は、インタークーラーをつけました🌟。

人生初の新品💡。


まずは、コアの位置決め。

それから配管して、
完成です。




あとは、


室内に薬撒きました😅。

おしまい。
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2017 23:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。8話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/39782552/</link><description><![CDATA[
２年半ぶりにオデビアしました💡。

まず。

6年ぶりの洗車( ￣▽￣)。



コケが、すこすぎて、、、、。


ボンネット。茶色に、、、。

見事にコケに食われてました(T-T)。




2時間ほど、洗車しましたが、6年前の艶はもうどこにもありません( ￣▽￣)。

ボディーの事は諦めて、 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 21:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>泡洗車( ☆∀☆)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/39657522/</link><description><![CDATA[ケルヒャーと、オプションのフォームノズルを買い、泡洗車デビューしました(*&#180;ω｀*)。

洗車が大嫌いですが、、、。

洗車回数が増えそうです＼(^-^)／。

毎度の事ですが、明日は雨が降るそうです、、、( ￣▽￣)。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 23:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>ステージアのプラグ交換(*&amp;#180;ω｀*)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/39366763/</link><description><![CDATA[最後に変えたのはいつだったか、、、。


ある朝突然。
一発打たなくなりました、、、。




コイル交換のチャンス( ☆∀☆)。

ですが、




とりあえず

プラグ変えたら治りまして( ￣▽￣)。


嫁さんには修理！。
と言う名目で、
R35コイル流用計画は出来なくなりました(T-T)。. ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 14:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>アリスト。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/37328619/</link><description><![CDATA[







封印破る時、寂しい気持ちになりました(T-T)。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 12:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日もステージアの内装。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/37312290/</link><description><![CDATA[足元のカバーが届きました。

黒のカバーに交換です(*&#180;ω｀*)。

いよいよダッシュボード以外の変えるところ無くなってきたΣ(ノд&lt;)。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 17:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>ステージアの内装。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/37309865/</link><description><![CDATA[自分のステージアは、前期のグレードＸ。元々、内装色は、薄茶色。
大体は、黒のパネルやらシートに交換していましたが、細かい所がまだなので、変えてみます。


上が、前期で、下が後期の黒いやつ。



before。



after。

あとは、ダッシュボードを残すばかり(^^)。

実は、黒のダッシ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 23:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>アリストのホイール交換しました( ☆∀☆)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/36651624/</link><description><![CDATA[

以前のホイール。










交換後。

ただし、、、、





フロントが、ハミタイ(&#180;д｀|||)。

そこで、



ワイトレを25mmから20mmへ。




これで、ホイールをキャリパーに一杯まで寄せて、


アッパーアームを社外品へ(^-^)。

イケヤフォーミュ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 07:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>A/F計取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/36554098/</link><description><![CDATA[

PLX。箱開けると、箱が2個入ってました(￣▽￣)=3。
だんだん小さい箱になるコントの感じで、、、、。





パワーFCにA/F信号入れて、ログをとり、Excelでマップに入れる値を計算して、現車合わせを、、、(*￣∇￣*)。





ステージアの荷室は配線図見るのに便利でした(*^^* ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 00:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。7話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/34550990/</link><description><![CDATA[久々に、オデビア組み始めました。




ロッカーアームストッパーを付けました(^o^)。




エンジンの中なのに何故かロゴが(^◇^;)。


次に、タービンです。




純正ガスケットはすぐ抜けるので、S15ターボの純正ガスケット(メタル)を付けました(^o^)。







各種ブラケ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 01:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。6話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/34097270/</link><description><![CDATA[今日は、エンジンの組み立てしました(^o^)。

オイルシールやガスケット、Oリングは新品に交換です(^^)/。

ついでに、対策品とかの部品に交換します( &#180;艸｀)。


まずフロントカバーつけて、下側から組み立てです(^^)。

オイルストレーナーは、14シルビアの物に交換しました😁 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 00:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。5話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33898003/</link><description><![CDATA[エンジンは一時中断で、ミッションに入ります(^o^)。



まずは、キレイキレイ✨。





次に、いろんな角度から撮影(^-^;。
組む時に、結構写真に助けられます😅。




バラバラ✨。





汚いけど、異常なしでした(^^)v。




後は掃除、シール類交換して組み立てなくてはで ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 22:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。4話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33861598/</link><description><![CDATA[前回の続きですが、
オイルパンに凹みがありました、、、。
アルミの大容量にするか、治すか、、、考えなくては(*ﾟﾛﾟ)。

とりあえず、エンジンは大丈夫そうなので進みます(^-^;。





分解後に後悔が(;￢_￢)。
掃除、掃除、掃除、組み立て、(+o+)。




調子に乗ってバラしすぎた、 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 22:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。3話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33593626/</link><description><![CDATA[エンジンのヘッド外して点検しました(^o^)。




異常無し😁✌。
汚いのでエンジンクリーナーで掃除しました✨。
バラす前に洗っとくべきでした(;￢_￢)。




その隣では、バイクのステップを交換。






その向こうでは、フィットのアクスル交換。






その奥では、プール広げて ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 21:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。2話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33484098/</link><description><![CDATA[今日は、オデビアの作業の前にステージアの修理しました(+_+)。
ウエストゲートが閉まらなくなり、ずっと開きっぱなし(~｡~;)?。
ウルサいしブースト圧上がらないし、、、(-_-;)。
分解すると、バルブにゴミ噛んでただけでした(^-^;。
メデタシメデタシ😅✌。
ついでに、ファンベルトを交換し ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 19:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>オデビア復活物語。１話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33438347/</link><description><![CDATA[早起きして、180を分解しました(*^_^*)。













状態は思ったより良くて、結構部品が使えそうです✌。

ただ、クーラントが腐ってサビが酷いので、エンジンは、、、
要オーバーホールです(^-^;)。

仕様知らずに買ったんですが、結構ツイてました(^o^)。

14タービン、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 18:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>ネットチューン！！(*&amp;#39;▽&amp;#39;*)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33394614/</link><description><![CDATA[ネット環境を爆速タイプで統一してみました( &#180;艸｀)。

1300メガの規格のやつ(^o^)。



ルーター



中継器



子機

子機は、PCI接続なもんで、パソコンの蓋あけて取り付けです。






今時珍しい、外部アンテナ、、、😅。

けど、速いから許します。( &#18 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 23:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまった、、、σ(^_^;。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33340885/</link><description><![CDATA[





バッテリー繋いでエンジンかかった瞬間買ってしまいました(≧∀≦)。

病気だ、、、(ｰｰ;)。





オデビア復活物語が始まります(^^)v。

ただ、友達に180起こしたがマシと言われました、、、(-_-;)。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 12:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>アリストのメンテナンス？(*&amp;#39;▽&amp;#39;*)。修理！(&amp;gt;o&amp;lt;)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/33109597/</link><description><![CDATA[アリストの部品がそろったのでメンテ＆修理しました(&gt;_o







トラストのパットは4万するとの事、、、。
ですので、G1パットを作ってもらいました(*&#39;▽&#39;*)。しかも半値以下(☆｡☆)。
今回はリアだけですが、型が有るらしく、受注生産ですが、前後ともオーダー出来るみた ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 14:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>倉庫ゲット(☆｡☆)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/32704637/</link><description><![CDATA[これで、ホイールとかタイヤとか置ける( &#180;艸｀)。

もしかすると、自分の部屋になるかも、、(~｡~;)?。
...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 22:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>R34　GTR用 イグニッションコイル　流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/32133215/</link><description><![CDATA[最近、朝や、雨の日、たまにボクサーエンジンに様変わりしてしまうので、イグニッションコイルを交換しました。

安竹君に相談すると、秘密の倉庫からコイルとパワトラを用意シテクレテマシタ(☆｡☆)。




上が、34GTR用（本当は33typeM後期用(^｡^;)、、、まあ、同じ物ですので(☆｡☆)）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>グランツーリスモ6(☆｡☆)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/31798490/</link><description><![CDATA[

今日から
しばらく徹夜ですな( &#180;艸｀)。]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 21:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>タービンカバーつけました(^_^)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/31393773/</link><description><![CDATA[サビ隠しです(;ﾟロﾟ)。

装着前。




装着後。



右から



左から







以上。



トラストのロゴは無くなったんですね、、、。(T_T)。

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 16:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>サクション付けました( &amp;#180;艸｀)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/31104596/</link><description><![CDATA[やっぱり、サクションパイプは、いるかな～(&gt;_


取り付け後





やっぱり、
ある方がイイような(^_^)v。

それに、
バックタービン音が
デカく低くなりました( &#180;艸｀)。


で、
満足してたら

ダメ出しもらいました(ﾟoﾟ;。


↓ダサい、、、って(T_T)。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 19:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>公認車検(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/31088422/</link><description><![CDATA[受かりました(^_^)v。

RB25→RB26、
AT→MT、
4WD→2WD(FR)


書類作成から始まって、、、長かった(&gt;.&lt;)。



これで、乗り続けられます(^_^)ﾉ。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 14:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>これはヤバい(&amp;gt;.&amp;lt;)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/31055625/</link><description><![CDATA[純正より高い車高やなかろ～か(+o+)。

この状態で、10日まで乗らないかん、、、。

涙がでそう(T_T)。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 23:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー補修(*^▽^*)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30932250/</link><description><![CDATA[ステージア買った時から割れていました、放置する事2年、、、流石にいかんと思いFRP補修(^-^;。


割れた所の裏を、
ダイヤモンド刃を付けたグラインダーで、削ります(^0^;)。
範囲は、FRP貼るより広く(･ω･)。






次に外側をアルミテープで貼ります(^_^)。
個人的には歪みが無 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 15:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>13シルビアに新ガスエアコンを( &amp;#180;艸｀)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30920761/</link><description><![CDATA[後輩君がエアコン工事がんばってます(*^▽^*)。
13シルビアのエアコンガスって旧ガスのR12。
それを134a仕様に(☆｡☆)。
理由は、ガスが買えないから(^◇^;)。
180後期のエアコン周り総移植になり大変ですが、、、。
結構大掛かりですが、
まあ、ボルトオンなので、(^0^;)
地球温暖 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2013 22:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>新しいタービンの下ろし方o(^-^)o。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30687348/</link><description><![CDATA[普通、タービンって下ろしてからバラすと思いますが、、、。







エキゾーストハウジング
残すと、
早いです(^｡^)
しかもガスケット
買わずに済みます(^_^)v。

上置きの方はお試しを( &#180;艸｀)。







なぜ外したかと言いますと、、、


また油が漏れたから(T^T ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 18:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30673802/</link><description><![CDATA[そして、ステージアで、初。サーキット＼(^_^ )。


玖木のカートコース(^｡^)。

ただ、ロールバー必須なので、
ステージアは走れません(T_T)。

なので、、、

今日は貨物車扱いです(;￢_￢)。

この猛暑の中のサーキットは最低です(x_x)。

3時間中、1時間は歩いて3分の清流で ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 20:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換o(^-^)o。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30563594/</link><description><![CDATA[前タイヤ交換しました( &#180;艸｀)。
今回は、トライアングル(^｡^)。
9Jに215が、自分的にチョウドイイ＼(^_^ )。




...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 16:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>RB26　燃焼室洗浄　(^o^)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30510554/</link><description><![CDATA[ステージアにやってみました(^｡^)。

用意したもの。

エンジンシステムコンディショナー
(ピットワーク)



エンジンオイルチェンジャー





まず、プラグ外します。






次に、エンジン回して1番ピストンを上死点に



クランク回したら良いのですが、遠いので、パワステポンプで( ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 23:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ30ミリから50ミリへ(*_*)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30502170/</link><description><![CDATA[前々から、前タイヤが引っ込んでる。と言われ、、、。

ホイール変えるのはちょっと、、、。

ということで、

ワイトレで何とか。。(；&#180;Д｀)。










2cm出たぐらいではあまり変わらんでした(*_*)。

でも、電車状態は卒業です(^_^)v。

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 21:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>アリストに社外ライト(^_^)v。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30440328/</link><description><![CDATA[付けました(^｡^)。

毎年、毎年の黄ばみ取りがいやになったんで、おかあちゃんに頼み込みました(^｡^;)。




とりあえずバンパー取らんと外れません。




そんで、やっと外せます(*_*;。




あとは、バラストやら、配線やらを入れ替えて、

ボルトオン(☆｡☆)。

あ、hi側は、 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 03:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>T88 タービンブロー(:_;)。あとＯHo(^-^)o。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/30052909/</link><description><![CDATA[ある日、バックミラー越しに白い煙、、、(?_?;。

やってきました遂にこの時が、、、、

逝きました(T_T)。

タービン(;_;)/~~~。

送ってドーノコーノすると、10万オーバー(ﾟoﾟ;。

んな金ないのデスケド(x_x)。

羽根は大丈夫なのに、、、。


仕方ないので、
部品だけ買 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2013 22:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>町乗りメインの代償(+｡+)｡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/29702409/</link><description><![CDATA[1年半ノーメンテのオイルキャッチタンクをキレイキレイしました(^｡^;)。
たまったオイルはオイルパンにもどるようにしてたんですが、
うまく戻ってないらしくて、
壊れたキャッチタンクのオイルゲージからオイル吹いたので、
原因究明の為バラしました(^-^;。










まず、エアクリにもどる ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 16:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>ピンクエンジン死亡(x_x)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/29691156/</link><description><![CDATA[ばらして、オイルパン外すと、ピストン、コンロッド、排気側のバルブ、出てきました(x_x)。
ブロックも割れてる(+｡+)ｱﾁｬｰ｡。










...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 00:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>オイルもれ(x_x)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/29607911/</link><description><![CDATA[オイルキャッチタンクの
ホース（ゲージ）が劣化して破れてました(^｡^;)。
で、
たまってたブローバイオイルが漏れました(^｡^;)。
でも確か、ブローバイオイルはオイルパンに戻るようにキャッチタンクを加工したはず(^-^;。

でも

まあ

大した事なくて良かった(^_^)。




違！！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 21:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>失敗(+｡+)｡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/29435066/</link><description><![CDATA[昨日の点火時期の発見を自分の車でやってみました(^^)/。
変えた所は、全回転の負圧域とブースト0.2kまでの領域(*^_^*)。
点火時期早くしてみました。

パソコンは用意したのですが、通信ケーブル忘れたので、コマンダーでピコピコ(T_T)。

5500から上は、格別に良くなりました(^o^)。 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 21:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>星を見に(^x^)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385277/blog/29422145/</link><description><![CDATA[行ってまいりましたヾ(＾v＾)k。

赤い14が、DジェトロのパワーFCに変えたので、天体観測の間にピコピコしました(*^_^*)。

しかし、今日の☆は綺麗やった(*⌒▽⌒*)。
黄砂飛んでなかったのかなσ(^_^)？。

そうそう(^_-)-☆。
コマンダーも綺麗に見えました(^o^)。



 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 03:43:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>