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イイね!
2010年03月20日

開幕

開幕 先週のことですが、3連休ということで、
気合いで帰省しておわらを走ってきました。

ホントは土曜に帰省してゆっくり休んでから
日曜にじっくり走るつもりだったんですが、
天気が悪いようだったので、急遽土曜に変更。

金曜日の残業終了後、帰宅して
いろいろ準備して深夜1時過ぎに出発。

土曜の朝6時半ごろに実家へ到着し、2時間仮眠を取って、
道具などを準備して、GSで洗車してからおわらへ。

10時半過ぎに到着して、準備して11時から走行開始。

エンジンオイルは繋ぎで入れていたレスポの5W30のままでしたし、
昨年のMチャレでのクラッシュ以来の走行だったので、
リハビリと割り切って気軽に走ることにしました。

疲れていたのに加え、暑かったこともあってグダグダでしたが、
久しぶりにドライ路面を走ることができて楽しかったです♪

昨年までのブレーキ不調(踏んでる途中で踏みごたえが突然抜ける症状)
が完全に解消されて、1、2コーナーのブレーキングが楽になりました。

パッド、ローター、ブレーキホースを変えたのもあると思いますが、
おそらく黒くなったブレーキフルードが悪さをしていたのではないかなと…

タイヤも以前使っていたZ1☆になり、横方向の剛性感がUPして、
個人的に好きな感触になりました。

気になるタイムは1分0.445秒でした(自己ベストは1分0.233秒)

今回は(いつもですけど)乗り手がダメダメだったのと、燃料が少なかったために
1、2コーナー立ち上がりで息継ぎ症状が出てしまったので、
次回走る時はちゃんと準備をしてベストを更新したいですね。
 
ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2010/03/29 01:12:38

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この記事へのコメント

2010年3月29日 17:29
燃料は少ない方が軽くなるけど、少なすぎるのも問題ですね・・・
おわらの中にガソリンスタンドがあれば・・・(ぇ
コメントへの返答
2010年3月29日 20:17
携行缶を持参して、息継ぎしない
ギリギリのラインを保つようにするのが
ベストなんでしょうけどね…

何分面倒なので(ぇ
2010年3月30日 2:47
前後左右に振られると、
燃料が少ないと駄目なんですね^^;

1分切りがんばってください!!
コメントへの返答
2010年3月30日 12:10
前後はあまり関係無さそうですが、
左コーナーだとダメみたいです。

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「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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