<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>圭。。 / 画面はハメコミ合成です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/</link><description>初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:00:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>圭。。 / 画面はハメコミ合成です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/</link></image><item><title>ご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/44926282/</link><description><![CDATA[この度、CO7を売却しました。先程自走して買取店に置いてきました。
CO7 OCの皆様をはじめ、みんカラを通じてお世話になった皆さまに感謝申し上げます。ありがとうございました。

手放そうと思ったきっかけは、やはり新型コロナウイルス感染拡大による生活環境の変化です。
残業代前提で家計の設計をしていま ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 19:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>型は古いがシケには強い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/44884178/</link><description><![CDATA[乗り始めて4年目でのレビューです。概ね満足しています。
もともと2008年発売ということもあり、不満な点はほぼ古い部分に対するものです。
BL5レガシィB4がとても良いクルマだったため、乗り替えによるギャップが大きいですが、普通に使う分には全く問題ありません。
不満では無いですが、マイナー車な ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 11:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴15年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/44058754/</link><description><![CDATA[6月3日でみんカラを始めて15年が経ちます！

↑だそうです。年々幽霊部員化していますが、これからもよろしくお願いいたします。

アップしていませんでしたが、先日漸く夏タイヤに交換しました。
タイヤは富山のお世話になっているショップで預かってもらっています。
今シーズンは帰省できなかったため、宅配便 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2020 12:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>油圧パワステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/43766489/</link><description><![CDATA[久しぶりに1年先輩の営業車の先代インプレッサ　スポーツ(GP2 B型 1.6i リニアトロニック)を借りて100kmほど走りました。

駐車場から出る際から、ステアリングに適度な手応え(しっとり感？)があり、もしかして？と思ってボンネットを開いてみたら油圧パワステでした。

FBエンジンになってから ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2020 21:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/43600481/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

年末は1週間展示会対応があった影響で公私ともに余裕が無く、心身ともに疲れていました。

この年末年始の休みでリフレッシュして、良い年明けのスタートを切れたらと思います。

富山の実家は雪がチラつくことがありましたが、積雪は今のところ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 16:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>新世代森口エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/43500605/</link><description><![CDATA[今日は月末最終日ですが、日帰りで愛知出張でした。先週末もいました。

愛知での移動手段として、先週末は現行ヴィッツ1.0Lを借りましたが、今回はピクシスエポックを借りてみました。

軽自動車の方がレンタル料金安いのかなと思ってよく調べずに借りましたが、返却時にヴィッツと同じですよと言われて初めて気が ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 20:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/42920791/</link><description><![CDATA[6月3日でみんカラを始めて14年が経ちました！

これからも、よろしくお願いします！

昔に比べると更新頻度がだいぶ落ちてますが、ぼちぼち更新していきます。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 19:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>毒書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/42544699/</link><description><![CDATA[明日は富山の工場でお客さんと打合せなので、今夜は富山に前泊です。

1年前の今日は入籍からだいぶ遅れて結婚式を挙げた日でした。完璧に忘れていました。
結婚記念日は覚えているんだけどなぁ…指輪にも刻印してあります。

新幹線の中で、先月買った雑誌をようやく読むことができました。

これの前の号から続く ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 23:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>白煙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/42496732/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。公私共に忙しくて、今更今年初のブログです。

画像はタイトルと全く関係ないですが、年末年始に実家へ帰省したときに、ホームセンターで見つけた広告です。
この類の広告は大抵輸入車ですが、珍しいチョイスだなと思いました。

さて、タイトルの件ですが、先日高速道路でインターチェンジから本 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 21:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのレンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/42129339/</link><description><![CDATA[仕事で秩父まで行く用事があったので、久しぶりに日産レンタカーで毎度お馴染みの輸入車を借りてきました。

最近は会社の車が空いていないと公共交通機関を使うことが多いですが、今回は最寄駅から車で20分だったので、レンタカーを使いました。

過去に何回か借りているK13マーチですが、今回の個体は過去最低の ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2018 21:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>全国オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/42046939/</link><description><![CDATA[CO7全国オフ参加について、先週まで悩んでいましたが、
11月21〜23日に出張(しかも展示会アテンド＋搬出入対応)が入ってしまったため断念しました。

オーナーズクラブの掲示板には連日準備の内容がアップされていて、行けるように調整を試みましたが叶いませんでした。。。

参加される皆さんは楽しんでき ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 21:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴13年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/41564099/</link><description><![CDATA[6月3日でみんカラを始めて13年が経ちました！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

これからも、よろしくお願いします！



昨日で13年経ちました。

登録してから長いだけで、最近は全然活動できていません。。。

先日のCO7オフ会が久しぶりのみんカラらしい活動で、良い刺激を受けました ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 10:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>13000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/41507474/</link><description><![CDATA[納車されてから10か月経ち、現在の走行距離は13355kmです。
2月に半年点検を受けたときは10070kmだったので、かなりペースダウンしています。
と言っても平日乗らないでこの距離なので、過走行の部類には入ってしまいますね。
昔は年30000kmオーバー走ったこともありましたが、今はだいぶ落ち着 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 23:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>第1回 CROSSOVER7 Owner&amp;#39;s Club Offline Meeting in East</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/41476729/</link><description><![CDATA[久しぶりにオフ会に参加しました！

前回のオフ会らしいオフ会は5年以上前、水戸に住んでいた頃以来だと思います。

前日はゆっくり手洗い洗車したかったのですが、先週の疲れから昼寝してしまったため、家事の合間にキーパーラボでtariki洗車してもらいました。

今朝は朝の支度に時間が掛かって出遅れたのと ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 17:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>CO7純正夏タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/41184063/</link><description><![CDATA[CO7の純正夏タイヤ(横浜アドバンA10 215/50R17)を売却します。
欲しい方がいらっしゃいましたら、ご連絡お願いします。

使用した距離は1200kmほどです。
昨年7月半ばに納車し、8月のお盆休みに外しました。
現在富山にあります。

タイヤ単体の写真が無いので、参考までに納車直後の写真 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 12:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>2017年を振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40920744/</link><description><![CDATA[2017年もあと2時間ですねぇ。。。

昨年11月に子供が産まれてから生活がガラッと変わり、さらには仕事でほぼ1年ハマったことも影響して、みんカラの活動がさらに疎かになりました。

今年もいろいろありましたが、今年は大きなことが2つありました。

1.レガシィB4からCO7に乗り換え
→そういえば乗 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 21:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>チェリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40876083/</link><description><![CDATA[先日某Pで客先に向かっている途中でピカピカの日産チェリークーペX1Rを見かけました。

うちの父親も同型のクーペX1に乗っていたそうです。
その特徴的なデザインから、祖母からは「棺桶みたいなクルマ」と言われていたとか（笑）
初期のFFだったので、トルクステアが強かったみたいです。

最近は安全性、保 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 22:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>それ、ダイハツがやります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40744186/</link><description><![CDATA[※画像は意味の無いイメージです。

先週は出荷前工場立会いで富山に出張していました。来週も日帰りで別件の立会いです。
うまくいけば、1年取り組んできた案件か落ち着きそうですが、どうなることやら…

出張中はいつ帰京できるかわからなかったので、実家に泊まり母親のTNPムーヴ カスタムを借りて出勤してい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 22:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヌーデミーオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40554120/</link><description><![CDATA[実家の某Pをコーティングメンテナンスに出している間の代車として初代デミオを借りてzoom-zoomしていました。

以前水戸にいた頃に同じ型の1300のデミオを借りたことがありましたが、それに比べてやたら速いので車検証を見ると1500ccのエンジンでした。

1020kgの車体に1500ccのエンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 21:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>ワンペダルドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40529346/</link><description><![CDATA[出張先の富山でノートe-Powerを借り、30km程乗ってみました。

以前同型前期のガソリンエンジンのノートを東京で借りて鳴子温泉まで行きましたが、そのときに感じたネガティヴな印象はほとんど払拭されました。

先代リーフと同じモーターを搭載していて、かつ車重が先代リーフより軽いので、とにかくゼロ発 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 20:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしいニオイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40521318/</link><description><![CDATA[会社帰りに品川53ナンバーのU12 ブルーバード SSSを見かけました。

暗かったのでよくわかりませんでしたが、たぶんFF車でしょう。

エンジン始動直後だったみたいで、排ガスが若干臭い感じがしましたが、
幼い頃に嗅いでいたガソリン車のニオイがして、懐かしく感じました。

昔家にあった3Aエンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 21:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドリカムのアレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40481664/</link><description><![CDATA[自分の事業部の営業車が全て出払っていたので、他の事業部の現行型インプレッサG4 1.6i-L(A型)を借りました。

CO7を買った東京スバルでいつか試乗しようと思っていましたが、いつも忙しそうなので今まで乗っていませんでした。

1日で120kmほど乗りましたが、乗り心地と静粛性は本当に1.5〜2 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2017 21:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40089044/</link><description><![CDATA[先ほどレガシィを買取屋に置いてきました。

2010年4月に乗り始めて約7年で16万kmちょっと走りました。

デザイン、大きさ、走りのバランスが良く、本当に良いクルマでした。

こんなに走りましたが、ディーラー下取りの倍以上の金額で買取してもらえました。

後期型のMTはまだまだ根強い人気があるら ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 11:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>5ナンバーミニヴァンはすごい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/40072743/</link><description><![CDATA[画像はトヨタのどこでもノアの諸元表の切り抜きです。

このジャンルは最近まで全く気にもしませんでしたが、自分も3列シート車デビューするにあたり、どんなスペックなのか気になり出した次第です。

1.6トン超の車重で2L NAなのに、なかなか活発に走るのだけでもすごいなと思いますが、5ナンバーサイズとは ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2017 22:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39876219/</link><description><![CDATA[6月3日でみんカラを始めて12年が経ったようです。早いもんですねぇ…

12年でクルマは2台、走行距離は24万kmくらい走りました。
既報の通り、今年乗り換えて3台目になります。

住んでいる場所は3回変わりました。今年また引っ越すかもしれません。
勤務先は東京から変わりませんが、家族が増えたので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 21:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>漸く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39847090/</link><description><![CDATA[本日午前中にデーラーで注文書にハンコを押してきました。

次はエクシーガ・クロスオーバー7のX-BREAKにしました。
ルノーのカングー良いなとか言っておきながら、無難にフツーの日本車にしました。すみません。

値引きは車体22万円、付属品で15万円引きで350万円でした。
5年目までの点検オイル交 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 20:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>今さらGWを振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39748501/</link><description><![CDATA[GWはカレンダー通りでしたが、2日だけ年次有給休暇を取りました。
年休はあと35日残っているので、計画的に使いたいと思います。

何シテルに書いたとおり、今年のGWも実家の田植えの手伝いのため、帰省していました。

今年は妻子同伴で帰省したので、道中何度も授乳とおむつ替えがあり、いつも以上に移動に時 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 19:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>福山雅治のエコタイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39716025/</link><description><![CDATA[値上げ前に父親の30前期某Pの夏タイアを新調しました。

交換作業はエムスポーツさんのエース？クリリン？にしてもらいました。お疲れ様でした。

最近発売された特殊吸音スポンジつきのダンロップのルマンⅤと悩みましたが、コスパを考えて普及グレード省燃費タイアのエナセーブEC203にしました。

30前期 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 22:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39663415/</link><description><![CDATA[今日は納車記念日です。もう7年も経ちましたか。

今の走行距離は179,550kmです。納車から160,000km弱走りました。

手入れすればまだまだ乗れそうですがこの辺で区切りをつけて、今年で乗り換える予定です。

今新車で売ってたらまた欲しい1台です。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 23:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドロウリックフルイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39487601/</link><description><![CDATA[※タイトルと本文は関係ありません。出光の潤滑油はカタカナ名が変わってるってだけの話です。

母親のTNPムーヴのCVTフルードを交換してもらいました。

本当はダイハツ純正が無難なんでしょうけど、工賃込みで1万円くらいするらしいですし、今日はディーラーが休みなので断念。

代わりにジェームスでトヨタ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 21:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>レッキカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39299062/</link><description><![CDATA[今週末はラリースウェーデンが開催されています。

YouTubeで珍しい動画を見つけました。

ワークスチームのレッキカーを撮影した動画です。

フォードはフォーカスRSとボルボS60？
ヒュンダイはBMW1シリーズ
シトロエンとトヨタはスバルWRX STI
を使用しているようです ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 09:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>一口にハイヴリッドと言っても約70種類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39253094/</link><description><![CDATA[取引先の構内でスバルXVのハイヴリッドを見かけました。

走ってるのは何度も見かけていますが、始動して発進するのは初めて見ました。

ハイヴリッドというと走行用のモーターで始動するのが多いですが、XVは始動時に普通のガソリン車と同じスターターの音がして、珍しいなと思いました。

一部のスズキや日産の ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2017 20:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>初めての電気自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39096006/</link><description><![CDATA[富山出張時に日産レンタカーで初めてリーフを借りました。

富山出張のときは丸1日借りても30kmくらいしか走らないので、リーフで充電しなくても十分走れる距離です。

日産レンタカーの好意によりこの距離なら電気代は不要と言われたので、ガソリン給油が必要なマーチを借りるよりも安く収まります。

借りたグ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 20:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>電気の四駆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/39090066/</link><description><![CDATA[クリスマスイブに新潟の嫁さんの実家へ行った際、最寄駅の日産レンタカーでマーチを借りました。

いつもは東京から新潟までレガシィで行っていましたが、疲れていたのと、リアシートに開梱前のチャイルドシートが鎮座していたためJR東日本の週末パスを利用して新幹線で移動しました。

トータル100kmも走らない ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 10:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>世界基準を味わう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38870051/</link><description><![CDATA[今日は日産の世界戦略車を借りて客先訪問しました。

大東建託、日産レンタカー御用達のビヂネスオーラぷんぷんのセダンですが、個人ユースでは高齢者がほとんどかと思います。

走行距離が5万kmを超えましたが、それほどヤレている感じは無く、東南アジア向けに開発されたので耐久性重視なのかなと思いました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 00:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル営業車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38777929/</link><description><![CDATA[レンタル救世主の中村アンは適役だと思っています。こんばんは。

今日は日産レンタカーでY12ウイングロードを借りて、会社の同僚と茨城の県央辺りを徘徊してきました。

画像はひたちなか市の阿字ヶ浦です。クルマの画像は興味が無くて撮りませんでした。

K13マーチやN17ラティオ、E12ノートでも良かっ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 22:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>オートライト義務化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38280708/</link><description><![CDATA[今年4月頃に日本国内におけるオートライト義務化が話題になりました。
具体的にいつから義務化されるかわかりませんが、欧州では2011年から義務化されているそうです。

オートライト義務化にあたり、点灯／消灯するときの照度を各メーカー統一してもらいたいです。
例えばトヨタと日産では、日産のほうが早く点灯 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 22:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>カロゴン返却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38244523/</link><description><![CDATA[社有車の現行型前期カロゴンのリアバンパー交換が終了し、レンタカーの現行型後期カロゴンを返却しました。

修理期間中レンタカーを400kmほど乗ってみましたが、グレードが1.5Gではなく1.5Xとはいえ、慣れるとやっぱり新車のほうが良いなと思いました。

エンジンの音、振動は走行距離が少ない新車のほう ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 08:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>mr.g</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38213797/</link><description><![CDATA[日本橋で土浦34ナンバーのY32グロリア・グランツーリスモを見かけ、久しぶりにFeel the Beatしました。

Y32グロリアは30年近く前のクルマですが、今見てもカッコ良いです。





Y32とY33はグロリア・グランツーリスモが好きですがY34はセドリックが好きです。. ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 00:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>カロゴンの代車はカロゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38203278/</link><description><![CDATA[先日追突された現行前期のカロゴンを修理に出しました。

修理期間中の代車として走行距離630kmの現行後期のカロゴンのレンタカーを借りました。

修理に出した前期は1.5Gでしたが代車は1.5Xでした。

後期の顔は微妙ですが、後ろ姿はまだマシになりましたね。

内装はグレードの差はありますが後期の ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 20:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>追突その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38173288/</link><description><![CDATA[先週火曜日に客先へカロゴンで向かう途中、玉突き事故で追突されました。

事故の状況は後ろから順に
ハイエース→キャラバン→カロゴン
でカロゴンとキャラバンが渋滞待ちをしていたところにハイエースが追突しました。

事故当時は雨が降っていて、追突される直前にタイアがロックする音が聞こえたことから、ハイエ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 08:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>出目金ターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38102910/</link><description><![CDATA[レガシィのA/FとO2センサー交換時に代車でJB8ライフ・ディーバを借りました。

この型のライフはよく単にJB5と言われますが正確には…
JB5 NA FF
JB6 NA リアルタイム4WD
JB7 ターボ FF
JB8 ターボ リアルタイム4WD
と分かれています。

我が家にもTNPムーヴの前 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2016 23:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>IMA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38069492/</link><description><![CDATA[今日は10万km目前の1.3Lのインサイトを借りて客先訪問しました。

30プリウスも後方視界が良いとは言えませんがインサイトはさらに悪い気がしました。

特に左斜め後ろはかなり悪く、首都高の右側から合流するところではかなり苦労しました。

ミニヴァンに近い視点の高さの30プリウスと比べるとインサイ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2016 22:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>ニヤニヤ作業nnnnnnnnnn</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/38041033/</link><description><![CDATA[レオーネセダンのエアフローメーターを交換しました。

1年近く前からだったと思いますが、アイドリング時にブルン、ブルンと振動するようになりました。

タコメーターの針をよく見ていると振動に合わせて600〜1000回転の間で針が上下していました。

クレのエンジンコンディショナーでスロットルを清掃して ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 21:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/37994150/</link><description><![CDATA[6月3日でみんカラを始めて11年が経ちます！

だそうです。

早いものですねー

最近はFBメインなのでこちらはあまり更新していませんが、
これからもどうぞよろしくお願いいたします。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 06:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>舶来物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/37977994/</link><description><![CDATA[母親のTNPムーヴのタイアを新調しました。

これまでは純正装着のブリヂストン・エコピアEP150(画像右)を履いていましたが、今回はミシュラン・エナジーセイバー(画像左)に履き替えました。

TNPは新車から丸5年で3.4万kmしか走っていないためエコピアはまだまだ溝がありますが、ショルダーやリム ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 21:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/37760131/</link><description><![CDATA[4月24日で6年経つそうです。

もうそんなに経ったかと思っています。

走行距離は16万kmを突破しましたが、車検に向けていろいろ換えたのでまだまだ乗ります。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 22:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>カロゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/37318235/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりに現行カロゴンをお借りして、空パレットを回収する旅に出掛けました。

いつも乗っている退職したオジサンが乗るようなG11ブルーバードシルフィではイチイチパレットが載らないため、同じ部署の先輩のNZE161カロゴンを借用しました。

カロゴンでもイチイチパレットはかなりきつく、斜めにして ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2016 20:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>バイオガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/37273529/</link><description><![CDATA[近所のガソリンスタンドでもレギュラー99円の表示が出るようになりました。

安くなって嬉しい方が大半でしょうが、今こそ再考してもらいたいのがバイオガソリンです。

バイオマスエタノールの原料はトウモロコシなどですが、これだけ原油が安いとバイオマスエタノールを添加しないガソリンのほうが安いんじゃないか ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2016 23:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>輸入車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138529/blog/37243972/</link><description><![CDATA[フォードの日本撤退が報道されている中、借り物の日産ラティオという輸入車に乗っています。

このクルマは今年の夏ごろまでに日本国内での販売が終了し新興国を中心とした海外専売車になるそうです。

改めて乗ってみると、ビジネスグレードだということを差し引いてもクルマの基本的なところがイマイチで売れないのも ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2016 12:55:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>