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haru555のブログ一覧

2017年12月24日 イイね!

エンジンオイル漏れ

エンジンオイル漏れ先日、年次点検で指摘されましたオイルにじみでしたがオイルが漏れていることを自宅駐車場で発見。

今回はこの時期急なことで修理をディーラーにお願いしました。

程度は、ぶつけたわけでもなく経年劣化????

オイルパンとエンジンの接合部液体パッキンから漏れだそうです。

こんな事、数十年間車に乗ってきましたが1度もありませんでした。

6年乗っていますからコスト削減なのか、施工不良だったのかわかりません。

整備の人に聞いても稀だそうです。

残念ながら先日交換しましたワコーのエンジンオイルは500㎞も走らないうち交換になりました。

皮肉にも高いフラッシングになってしまったのです。0-20Wなのでエンジンは若干軽やかな感じがします。

修理中の写真は預けて実施でしたのでありません。

また諭吉様2枚以上がこの年末飛んでいきました。

走行距離よりも経年劣化でどんどん来ますね。

聞くところによると、シャーシ回りもコスト削減のおかげで錆がすごいです。

T30ではロアアームもアルミ製でしたからね・・・

そう言えば、ついでにブーツを拝見しました。

やはりヒビは結構入っています。

ディーラーではなく行きつけの部品商のおじさんと相談したところ、寸法が出れば代用品で何とかな
ると言っていました。

分解しないと寸法は測れません。(´;ω;`)ウッ…

分解したら車も乗れません。

根拠もなく適当に購入したブーツは合いそうにないです。
ちなみにロアアームの見積もりは

営業マンがお土産くれました!

納車は来年以降ではっきりしないそうです!
修理して今冬も雪道を走ってもらいたいです。
Posted at 2017/12/24 17:37:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月14日 イイね!

タイロットエンドブーツ交換実施

タイロットエンドブーツ交換実施本日有給休暇を取り、ゆっくり過ごしたかったのですがやる事が色々ありました。
準備も兼ね、昨日仕事帰りにアストロさんに寄ってみました。
得に買うものは無かったのですが、チラシの商品に目が留まりラチエットのアダプターを買いました。

交換は終わりましたが破裂しそうです。
万福太郎ですね!(笑)

グリスは加減して入れたつもりです。
取り付け時にもはみ出してふき取りました。
ブーツにはグリスが要らないくらいかもしれません。
そういえば、ばらした際には抜け出たのかあまりグリスが入っていなかった?
ここら辺は素人の作業ですね。
これはもう勉強と言う事で、破けたら交換したいと思います。
反対側も交換しようと思いましたが、作業中除いたロアアームもしっかりひびが入っています。
この冬超えられるのかな?
とも思いましたが、 どのみち部品もアッセンブリになるので全交換だからそのついでにやろうと思います。
片側交換で様子を見てみようかなと思います。
要領を得て工具も揃えたので次回はすんなりできると思います。
これから試運転を兼ね買い物に行ってきたいと思います。


Posted at 2017/12/14 12:44:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月11日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答:エクストレイル

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答:H11


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/12/11 17:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年12月10日 イイね!

お急ぎ便到着

お急ぎ便到着昨晩Amazonにてお急ぎ便注文をしました。

注文商品は、先日タイロッドのブーツ破れを交換する為必要工具を一式です。

コストを下げたかったので、100均も検討しましたが、アマゾンを除いていたらめぼしい工具が

揃いましたから購入しました。

うろうろ工具探しに時間を費やすよりいいかなと思った次第です。



今回初めての試みですので、リスクを考えタイロットエンドプーラーボールジョイントも購入しました。

ロアアームは1週間探し続けましたが適合ブーツもなく、各社に問い合わせたところT31適合

が無いとの事でした。

行きつけの部品商に聞いてみたら、あとは寸法で購入しかないね。

と残念な返答に終わりました。

部品購入は2脚で3万近くしますので今回は見送ります。

それにしても、部品Assyとは非情な日産ですね。

トヨタや他のメーカーはサービスパーツ設定があるのに、高い部品を買わされる羽目になるとは

考えてもいませんでした。

それもNISSAN車で部品設定があるのとないのがあるとの事です。

今週の中で時間を見つけ実施したいと思います。
Posted at 2017/12/10 18:43:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月04日 イイね!

法定12ヵ月点検

法定12ヵ月点検昨日,12ヵ月点検でディーラーに出向いて参りました。
12ヵ月になってスタッドレスも履き替えてもらい点検結果を聞いて・・・・
あちこちに不具合が見られました。
まだ3万キロにもうすぐと言う走行距離でしたが、タイロットエンドのブーツ破れ。
フロントディスクローター溝、オイルパンからの滲みです。
夏には何も出ていなかったんですがね~
ご覧の通りです。


私は即座に1万円くらいですか?と尋ねたところびっくりです。
2万円・・・・はっきりおっしゃいませんでしたがどうもそれ以上みたいですね。
良く調べてみると、T31は部品アッシーみたいでブーツ交換はしないみたいです。
安全性は良いのかもしれませんが、ユーザーは全て交換なんて懐痛いですね。
先延ばしで次年度車検までに交換しますと・・・・
それからFローター溝が目まぐるしく、多分ブレーキパッドのお陰だと思います。
これも先送り。
オイルパン滲みは経過観察で帰ってきました。


冬支度はしたものの、やることが増えてしまいました。
当然、自らでやろうと思います。
早速、昨晩ブーツをアマゾンで注文しました。


グリスも、近くのカインズで調達しました。


本日は、寒くなってきましたので日を改めて実行したいと思います。
それにしても、下回りが結構錆びてきました。
夏に補修したのですがどんどん進んでいます。
タイロッドのブーツ交換と雪道走行前に塗装しないといけないかなと思っています。
Posted at 2017/12/04 16:09:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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初めまして、haru555と申します。 K230→910→PU11→B12→P10→HP11→T30→T31と日産車ばかり乗り換えてきました。 車は...
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