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こんばんは。
天候が安定しない今日この頃ですが、台風が行ったと思ったら本日は10月とは思えない暑さで参りました。
３連休中日と野暮用を終え、帰りがけに100均によって購入して参りました。
買ってきたのはこれです。

キャリパーの吊り様の金具と油受けに使う容器です。
先日、ブレーキ清掃の際毎度タイラップを使用じゃ脳がないと思いました。
序でに床面に油垂れ流しもな～と思い購入しました。
実は、整備後に気づいたことがあります。
ブレーキのタッチ・異音がなくなりました。
どうやらキャリパーピンの戻りが悪かったので引きずっていた様です。
交換したローターも削れていました。
引きずると言ってもかすかに擦る程度だったのでしょう。
パッドの離れも良くなりました。
毎年年次点検は必ず出しているのになぁ～と思いながらも、このところ車検の準備をしていて
いろんな情報を集めています。

そこで点検表を見ていると、年間走行距離によって、点検内容が割愛出来ることを見つけました。
そうです、わが車は年間5000㎞に満たないので、該当しない事がわかりました。
憶測ですが、結構割愛されているのではと思いました。
エアフロ交換後は、燃料が薄い感じがなくなりました。
アクセルのツキが良くなった様な感じです。
絶好調の以前の状態には戻っていません。
今迄に行ったことは、一応結果が出ています。
最後ですが、コモリ音対策として後日マフラーにアースを付けてみようと思います。
自作でアース線作ってみました。

これでも効果が出れば( ^)o(^ )ですが。
残りはリヤブレーキ分解清掃。
ブレーキフィールド交換。
マフラー塗装です。
時間を見つけてやってみたいと思っています。