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今後ともよろしくお願いしまーす！！
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１７マジェスタに車高調～取り付けました(^_^)/


CSTタイプベッテルの車高調を１７マジェスタに取り付けました。

当たらないギリギリまで下げて、上写真が車体全体です！

超～カッチョＥーーー仕様になりました＼(^o^)／



フロントフェンダー周辺をアップで～す！！

写真で観るとタイヤに車体が乗っかってるように！？思いますが・・・・(>_<)

どこにも当たらず、ちゃんと走れるんですよ！！



こちらがリアフェンダー周辺をアップ～です！

フロントよりもタイヤがフェンダーにかぶってます。

見た目重視の自分個人的には、大満足の低さです^m^

この車高がぎりぎりの低さです！

さあ、みんなで車高調をつけましょう～！！

今回は気温も上がらず寒い中、皆さまお疲れさまでした。
でもマシンには良い状況だったのかタイムアップしている車もかなりありました！

1クラスは38秒台続出！1位（ロータス　エキシージ）は驚きの37.444!!!

今回の走行会にはサプライズゲストとして元F3のプロレーシングドライバーも参戦。
走行のレクチャーや同乗走行もして頂きました！
最後の模擬レースの走りは圧巻です！！
 
当社デモカー『MR-S』にて参戦　　[参考タイム41.021]


そして今回も初参加の方が何人もいてくれてたいへん嬉しい限りです(>_<)
福島、山梨等からも参戦して頂きありがとうございました。


次回は

6月21日（木）　筑波コース1000

にて1日貸切で開催いたします。


またみんなで楽しみましょう！！
もちろん初参加の方も随募集中です(^^)/
よろしくお願いしまーす。


詳しくは
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毎回お楽しみのジャンケン大会＆抽選会も♪

プレゼンターの3姉妹

国内外のラリーやサーキットでお馴染のフォルテックオイルからエコカーにも対応した最新のオイル、「エコスポ」が発売されました！

エコ設計ながらスポーツ走行も楽しめるという、フォルテックが得意とする「過酷なレースフィールド」で培ってきた技術が活かされたオイルです。


エコスポの・・・というよりもフォルテックオイルの特徴は何といってもエンジン内部の強い膜の形成です。エンジン内部の摩擦抵抗を極限まで減らし、パワーロスを抑えます。これにより加速、登坂性能の向上、アクセル開度量が少なくなり燃費の向上に繋がります。また、摩擦抵抗が低減されるためエンジン音が静かになる特徴もあります。


もう一つ特徴はエンジンを強力に保護する性能です。
近年のエコカーはエンジンストップ機能が付いていて、必ずしも温まった状態（常に同じ状態）で発進するとは限らないため保護膜の形成が弱いオイルなどは、冷感時でのエンジン始動直後の発進などは、エンジンに強いダメージをあたえる危険性が非常に高いのです。
エコスポはあらゆる条件下を想定し最高の保護性能を持たせるため、レーシングカーで開発してきたパッケージを使用。エンジンを強力に保護しています。


ハイブリッド車以外でも最近の車は0W-20を使用している車種も多く、ワゴンや大型セダン等にも使用可能なので、スポーツ走行はしないし、関係無いと思っている方にも是非使って頂きたいです。


高速走行やスポーツ走行にも対応する。エコでありながらスポーティーなオイル。「ECO-SPO」フォルテックの自信作です。是非、違いを体感してください。



プリウスでの燃費レポートが細かく記されています。→http://www.fortec-oil.com/ecospo/mobile/



走行会が近いため、フォルテックでオイル交換する車が多いです(>_<)