<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SiSo / Slow in Slow out</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/</link><description>second take（2022.10）
憧れのALPINAを遂に入手し、SiSo-2.0に進化するような予感がありつつ、でもやっぱり根っこは変わらないだろうな、ともうなだれる今日この頃…ｗ

振り返ればこのdecadeは、自分の趣向性を軸にしつつも両翼に広がる興味の枝葉をつまみ食いして、道楽世界の拡張を目指してきたように思います。拡張したものもあるし、拡張しなかったものもあるけど、拡張しなかったことで軸の再評価につながったこともあって、何一つ無駄なことはありません。

「趣味道楽を余すことなく愉しむ人生」
終わりなき追求に心躍ります！


first take
＜＜ご挨拶＞＞
　まだ子供が小さくて子育てに勤しんでいますので、あまり趣味時間が取れませんが、隙間を一生懸命見つけて楽しみます！
　同一車種にこだわらず、クルマの話を基軸にすれどもそれだけに限ることなく、違う価値観の方からも色々と学び、自身の器を広げたいと思います。

　車に乗り始めてから19年、ルーテシアRSに出会い、突然ルノーの魅力に取り憑かれました！皆さんほど知識も経験もありませんが、偏愛、溺愛っぷりは負けませんので、どうぞ宜しくお願いいたします！

　ハンドルネームは・・・すいません、あこがれの“総本山”からパクってデフォルメさせていただきました。行ったことも見たことも電話したことも無いのに・・・（汗）。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:43:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SiSo / Slow in Slow out</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/</link></image><item><title>Megane4-R.S.～限界領域を試した結果…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/49047475/</link><description><![CDATA[前回ブログの続きですが、実はK1600-GTでNAストレートシックスを所有してしまったことが契機となり、そこからの考察です。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

＜2025.04＞

K1600で知ってしまった６気筒の恍惚。完全バランスの粒立ちの揃った回転フィール、NA ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 22:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-R.S.～限界領域を試す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48973918/</link><description><![CDATA[1年ほど前から、なんとなくBRZとかM2とか、「MTでFR」に興味がそそられて、ボチボチそれらを調べたり試乗したりしている中で、でもやっぱりメガーヌ4RSもストリートでは最高に面白く、どうやって甲乙つけるかと悩んでいたところ、メガーヌのFFとしての限界も見たうえで判断するべきだろうと。
そこに偶然 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 19:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-RS・BMW-ALPINA-D3Sのドライブ日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48899969/</link><description><![CDATA[昨年の話ですがまずはメガーヌ、紅葉の時期に。

早朝出発して朝焼けを浴びる。


日本海をひた走り棚田に出くわす。


聖徳太子像。


日本海の荒れっぷり、最高です。



お次はALPINA。関ケ原までは下道、そこから退屈なゾーンは高速道路でスキップし、岐阜の美濃加 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 22:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>東軍の有終の美に華を添えに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48824998/</link><description><![CDATA[東軍のお二人が宣言通り、サーキットライセンス走行を引退されるとのことで、有終の美に…、いや、有終の美を飾ろうとするところを汚してやろうとｗ、立ち合いに行きました。

まずは腹ごしらえに、地元で有名なジャンジャンうどんのお店へ。入店時にはマスク着用手指消毒必須という、コロナ対策を未だにガチで強要さ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2025 17:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>すごいぞバイクのオートマ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48759720/</link><description><![CDATA[オートマは目新しいものではなくて、 15年以上は前だと記憶しているのですが、ホンダのNCとかいうバイクでオートマを体験したことがあります。まあ気持ち悪いものでしたね。

でも最近ヤマハやホンダのバイクにオートマチックトランスミッションが採用され始めて話題になっていますが、特に興味が湧くものではな ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2025 22:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-K1600GT・Megane4-RS～タイヤトラブル2連発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48717642/</link><description><![CDATA[タイヤ画像ばかりが17枚で、それ以外は出てこないというキ○ガイブログです…ｗｗｗ

まずはライトな話題から。R1250Rには、フロントにPower6、リヤにRoad6と、異種を履かせています。それで気付いたのですが、トレッドパターンに大きな違いあります。
タイヤの回転方向をイメージしてください ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 15:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-K1600GT～Motorrad Days2025ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48650881/</link><description><![CDATA[Motorrad Daysという、毎年この時期に開催されるBMW-Motorradのギャザリングイベント、以前から興味はありながら、ボッチライダーにとっては指を咥えて眺めるだけのリア充イベントｗ
今年は20周年記念回とのことで、BMWを2台所有しているんだから、ボクにだって参加権利はあるさ！と、勇 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 18:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-K1600GT～徳山湖ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48610126/</link><description><![CDATA[皆さん夏休みは楽しまれましたでしょうか。
海外の空港で天吊りされていた広告が素敵でパシャリ。国内ではこういったセンスを見かけないのはなぜなんでしょうね…？



ハードユースにも耐えうるギア感が上手く、かつ端的に表現されていますね。



さて帰国後、走ることで時差ボケ修正するキ○ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 22:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-R1250R・K1600GT～令和七年初夏の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48559828/</link><description><![CDATA[K1600GTで行動エリアがやや変化し、新たな探索ルートを見つけるものの、あの巨躯で分け入る勇気は無いので、軽量のR1250Rでリベンジ訪問。
旧北陸線の廃線跡で、すれ違いの際のスイッチバック待避所です。

このようなトンネル遺構がいくつもあって、ちょっとスリルありますが通過できます。バイクで ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2025 22:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-K1600GT～超重量車ならではの恐怖体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48493195/</link><description><![CDATA[大型バイクといっても200kg前後のものが一般的で、成人男性がある程度慣れればその重量を御することは可能です。

その規格外である350kgのK1600、走り出してしまえば然程ではないものの、停車前後や取り回しの際は全集中を求められます。

その状況以外で盲点として気を付けないといけないのは ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 21:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-K1600GT～総評</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48428784/</link><description><![CDATA[※愛車レビューの詳細版です。

＜導入経緯＞
実は全くの筋違いから始まっていますｗ
とあるみん友さんの4輪サーキット走行動画をyoutubeで拝見し、セミプロの腕前に感銘を受け、4輪でのサーキット走行に興味が湧きました。

過去にルーテシア3RSで鈴鹿南、鈴鹿東、岡山国際など経験しました ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2025 21:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>BMWの名機直列6気筒をNAで味わえる最後で最高の逸品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48392136/</link><description><![CDATA[一般的には忌み嫌われる車重について、確かにそうであることを痛感もするが、「グランドツアラー」という世界観においては一定美点になることを教わった。

詳細は下記ブログにて。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48428784/
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 14:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>令和7年春の珍事⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48360415/</link><description><![CDATA[あれっ？？ネットでバイクカバー買ったら、ヘンなサイズが届いた…。

「フル装備GoldWing等に適合する8Lサイズ」

だって…？返品交換しなくっちゃ！！








なんていうのは恒例のオトボケ小芝居でして…






コイツをお迎えするために8Lサ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 21:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>超絶オススメの福井県年縞博物館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48336409/</link><description><![CDATA[福井県三方五湖にあります。






五湖のうちの「水月湖」が大変稀な地形環境で、水流や風で湖水がかき混ざらない。そのお陰で、なんと7万年前からの沈殿物が地層・年縞となって湖底に現存する、世界最高の「モノサシ」なのです。




主に花粉や黄砂、プランクトンなど、四季によっ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 08:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>2025.02の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48282138/</link><description><![CDATA[車バイクへの情熱が停滞気味…
といってもようやく一般人の平均情熱に落ち着いたということだと思います…ｗｗ

①
近所のバイク屋さん、複数店舗あるうちの1店舗を閉鎖されました。以前からその店舗のストックヤードとしてとある駐車場が使われていたことは知っていたのですが、閉鎖後もそのストックを回収す ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 22:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>3台それぞれゆるりと愉しむ日常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48219689/</link><description><![CDATA[昨年初冬の出来事も混じっていますが、ゆるりと愉しんでいます。

街中で見かけたグッドルッキンその①あいつとララバイ研二君コンプリート、サイコー。


その②カバーも掛けられていなくてやや放置気味。マニアなら放っておかないでしょう。

その③BEETのサイドカバーが泣かせるぜ。タンクは形 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2025 19:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>2024年の紅葉狩り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48121390/</link><description><![CDATA[今年は紅葉の時期が遅れましたね。11月末になってようやく愛でられました。












気温も暖かいので別の日にも繰り出し…




お気に入りスポットへ




冬の日本海の荒波、いつまでも眺めていられます。

ところでところで…、
5 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 18:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜伊豆旅行と聖地巡礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48085889/</link><description><![CDATA[早朝5時出発で高速道路を淡々と走り、沼津あたりで降りたあと箱根峠への国道1号でワインディングを堪能し、箱根のバイカーズパラダイスを横目にオレンジラインを下って湯河原を抜けた後、太平洋沿いを北上。第一目的地の小田原の干物屋さんで昼食。やっぱ味醂干しは美味しいな～！！


付近で道に迷っているとふ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 21:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>はぐれ侍さん納車オフ会&amp;amp;954rrさん初めましてオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/48029291/</link><description><![CDATA[はぐれ侍さんがバイクを乗り換えられたということで、拝謁オフ会を企画しました！
7時集合でしたが、6：40に到着したらもっと早くに主賓が到着されておりましたｗ

BMWの4気筒、S1000シリーズのXRを手放して同門のRを導入されました。その経緯や近況報告を軽くしてから出発。
今回は殿とインカ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 18:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜2年目点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47963304/</link><description><![CDATA[2年目点検でした。











レザーシートに着色が目立ってきたので、このタイミングで作業依頼しようと思いました。オイスターという白系の色を選んだ時から、着色への懸念はありましたが、清廉潔白なワタシのイメージにジャストフィットでしたｗから、思い切って選んだわけです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2024 12:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-R.S.～ドライブ日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47935627/</link><description><![CDATA[地元のいつものルートにて、木陰でクールダウン

また別の日、早朝から琵琶湖へ雲の田靡が美しい




メジャーなメタセコイヤ並木をマイナーなスポットから眺める


福井県の名勝、呼鳥門


を眺めながらの刺身定食


そのままワインディングを駆け上がり、日本海を望む展 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 22:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜タイヤパンクと漁村旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47867545/</link><description><![CDATA[とある日、何件かの用事のため走っては立ち寄り、立ち寄っては走りを繰り返していました。その最中に、乗り込むとインパネにこんなアラートが…


TPMSが付いていると大変有難いですね、すぐに気が付けて、ホイールを傷めずに済みますね。
インパネをチョチョイと操作すればすぐさま4輪の空気圧を表示して ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 19:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>雨天もまた愉し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47809638/</link><description><![CDATA[バイクバカにとって雨天は天敵ですね。カッ飛ばそうとワクワクしていた休日が雨天だと、目も当てられないぐらい落ち込んでいた僕ですが、こういう時こそ（？）ヨツワの出番。
実は車の免許を取った間際から雨天ドライブは大好きでした。雨天なのに濡れずに移動できていることに大きな感動があります。
今年の梅雨も楽 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 20:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>BMW〜R1250R～令和六年春の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47735827/</link><description><![CDATA[ライトなブログなのでご安心くださいｗｗｗ
このモータースポーツカラー、海や空に映えるわぁー

いつものメッカに素敵なフードトラック見っけ！


抜群のロケーションでハンバーガー美味しかった！


ネット情報で聞いてはいたけど、いやマジでこのバイク、汚れがエグい！


多分、「 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 09:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-R1250R〜タイヤ交換インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47667060/</link><description><![CDATA[整備手帳の通り、Michelin-Road5-GTからPower6に換装しました。

まず旧タイヤ、トラコンの介入が早いと感じていたので、グリップ力向上を狙って、GTモデルも存在し次世代型となったRoad6を選ぶのではなく、Power6を選びました。PowerシリーズにはGTモデルが存在しないの ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 19:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-R.S.～Asa-Roc!に初参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47631664/</link><description><![CDATA[以前のブログにて、憧れの20thとのツーショットを掲載したら、なんと幸運にもオーナーから、無断掲載に対するお叱りではなく、「私の個体です」とお知らせ頂きました！


当方の達ての希望で、リアルに拝見したく、定例参加されているオフ会にてお会いさせて頂くことになりました！
「コミュ障ボッチのオマ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2024 11:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-R.S.～タイヤ交換前後のインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47612836/</link><description><![CDATA[このクルマ、噛めば噛むほどに味が出てきます。


ルーテシア3RSの記憶と重ねながら考察すると、ルノースポールの開発思想が浮かび上がり、益々惚れ込んでしまうのです。

メガーヌ4RS、先般のブログの通り、どうやら弱オーバーなセッティングのようです。DASSを奢ったフロントはとにかくラインを ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 15:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜ALPINA is back！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47550525/</link><description><![CDATA[タイトルではなんのこっちゃ分かりませんよねｗ

タイヤ交換で銘柄変えたら、自分史上過去イチ車が激変したっていう話なんですが、今まで、あろうことかALPINA様に向かってブツブツと垂れていた文句が、ほぼほぼ霧消してしまい、改めてALPINA様には崇拝の五体投地をする手のひら返し…ｗｗｗ

端的 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2024 16:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-R.S.～不具合相談でディーラー訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47514107/</link><description><![CDATA[とある不具合相談でディーラー訪問。
いきなりヴァンタンがお出迎え…！

感慨深いツーショット頂きました！

店内にはRenault-Sportのファイナルモデルが鎮座。


ドアハンドルがブラックに塗られているのが良いアクセント。リヤエンブレムもブラックで引き締まり感アリ。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2024 12:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>R1250R導入顛末～円熟化？老化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47485315/</link><description><![CDATA[TRACERからR1250Rに乗り換えた経緯は、先般のレビューにて記載しましたが、ルーツを辿ると、DAYTONA675Rとルーテシア3RSというラインナップだった2012年から流れた月日は11年…。


当時は、パワーウェイトレシオ1.48で12600rpmまで引っ張って最高出力を捻りだすDA ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 09:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>BMWボクサー兄弟のRoadsterモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47404881/</link><description><![CDATA[ボクサーエンジンの低重心を、安定性ととるかアジリティの低下ととるかで、特にRoadsterとしての評価は分かれる。

前車TRACERは、ツアラーの姿をしつつそれなりにスポーティなバイクであり大きな不満は無かった。
しっかりとブレーキングしてフロント荷重保持とホイールベースも圧縮しての姿勢を作 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2023 10:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>とある秋晴れの一日にて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47341550/</link><description><![CDATA[いや～、今年の秋は暖かい気温が続いてバイクツーリングも長く楽しめそうだなあ～。
あ、毎年真冬でも路面さえドライなら走りまくってるボクが言うのはヘンか…ｗｗｗ

ふう～、この辺の景色がいいところで休憩でもしようか。




クゥ～ッ！！今日もみっちりコーナリングを愉しませてくれたなぁ～ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2023 15:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>Megane4-R.S.～「4-Control」という4WSについて探求</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47327273/</link><description><![CDATA[










メガーヌ4RS、ハイパフォーマンスカーの末席に入れて頂けるかと思うのですが、末席ながら他を寄せ付けない面白みは、「荒れた路面やアップダウン含めたストリートという環境での万能性」にあると思います。
サーキットに持ち込まずとも手軽に楽しめるという車造り、ルノ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2023 10:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>こういう楽しみ方もありますよね…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47269649/</link><description><![CDATA[先日、ちょっと気になったバイクの試乗に行ってきました。
またもやYAMAHA3気筒シリーズ…（笑）


ノベルティにこんなのを頂いちゃいました！小技効かすなぁ～…！


今更なんで気になったかというと、コレ↓のせいです！！


僕は本来的には、80年代の旧車に現代的パーツをふんだ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 18:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>TRACER900-GT～トチプーさん納車お祝いツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47227815/</link><description><![CDATA[東軍より「トチプー氏のBMW-M1000RR納車お祝いで、鳥取は大山までツーリングするから合流しなさい」とのお達しが…。
はいよ～、とTRACERで合流地点で待っていたら、東軍バイクではなく鈴鹿サーキットで見慣れたトランポがやってきて、あれよあれよという間になんで僕ここに積み込まれてるの？

 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 21:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜サスペンション異音再再発！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47082094/</link><description><![CDATA[衝撃的なタイトルの前に異音がらみでアペリティフを…。

18歳で免許取得後からずっと車に乗り続けて31年、年間1万kmとして累計31万km経験してきましたが、「ブレーキの石噛み」をD3Sで初めて経験しました。

ただ、この異音が発生したとき、イメージしていた石噛み音とは全く違う音で、何の不具 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2023 08:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜異音のオンパレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47080482/</link><description><![CDATA[先日整備手帳に記載しましたサスペンションの異音、片足のみならず後日もう片足にも発生し、七転八倒しています…（涙）

実は同時に、エアコンファンからの異音にも悩まされていました。ファンの稼働量に合わせて「ウゥ～ン」という唸り音がします。アイドリングストップしている時に当然顕著で、ALPINA然とし ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 16:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>MEGANE4-RS～入手までの詳報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/47025053/</link><description><![CDATA[納車から数か月経ちますが、備忘録を兼ねて…。


首都高スペシャルマシン大試乗会で味わってしまったメガーヌ4RS。ちょっと悔しいな～、と思いながら負け惜しみ半分で「まー、でもこれMTだったら文句なしなんだけどね」なんて呟いたらぺちゃ氏が「は？知らないの？MTあるよ」と…。

もうそれからと ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2023 21:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>DAYTONA675R～end of decade</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46978596/</link><description><![CDATA[分身
象徴
愛機
戦友
宝物
e.t.c.…


形容する言葉は1つに絞れません。


11年13,324kmの物語。
年換算だとたったの1,200kmですが、濃度でいえば120万km。

自分がDAYTONAで追求したかったこと、得たかったこと、意図せず会得できたこと、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2023 19:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>クローズドではなくあくまでもストリートでの愉しさを追求した作品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46946552/</link><description><![CDATA[「カネを積めば得られる愉しさ」ではなく、「知恵と工夫でしか得られない愉しさ」といった日本人的価値観をお持ちの方には是非。

こういうスポーツモデルで語られがちなスペック競争、タイム競争からすれば、他車に後塵を拝するだろうが、ルノースポールが提示してくれるものは、「そのハイスペック、本当に毎日愉し ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 11:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>最後の徒花～菱形の呪縛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46921389/</link><description><![CDATA[

環境性能や衝突安全、電子制御などの要素が自動車に盛り込まれはじめた15年ほど前から、プリミティブなクルマの愉しさというのはどんどん失われてきました。
ダイレクトな操作感は色々なフィルターが挟まったお陰で違和感ばかり。増えた車重は様々なデバイスでお化粧してきたけど、物理法則から超越できるはず ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 18:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのこと(answer song)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46898468/</link><description><![CDATA[この記事は、バイクのことについて書いています。

二輪の免許を取ったのは16のとき。
初めてのバイクは族の兄貴が調達してくれた。盗んだバイクじゃ無かったはずだと信じたいw

毎月買ってた月刊オートバイ、
各地の峠自慢が投稿する膝スリ写真、「俺サA級」にいつかなってやるぜと穴が開くほど読み ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2023 23:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>TRACER900–GT〜4回目の春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46859559/</link><description><![CDATA[最近はめっきりモチベーションが落ち着いちゃって、久しぶりのライディング。
走り出したらそれはそれで楽しいんですけどね！








桜を観に行く事が口実になる日が来るなんて、思いも寄らなかった…（笑）

いつものテリトリーに、貸し切りエリアを発見。ジムカーナの練習ができそ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 21:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜Operation TOMODACHI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46812744/</link><description><![CDATA[東軍を鈴鹿や関西で迎え撃つばかりでしたが、クルーザー能力も併せ持つALPINAで、長駆ヤツらの本陣に攻め入ってやろうと赴きました。










走行中に朝日を撮影できてしまうのもセミオートパイロットの恩恵。


休憩その1


休憩その2。スマホカメラの能力 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2023 18:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜日帰り往復610kmドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46750926/</link><description><![CDATA[富山にある回転寿司屋さんが、綱元直営だというので、ドライブの目的地に設定してみました。











下道オンリーでお昼頃到着を目指すので、朝6時出発。しばらく走って山中に分け入ると路肩にはまだ雪がたっぷり。

ちょっと手洗い休憩に立ち寄った道の駅、平日なのにこん ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2023 15:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>令和5年1月の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46715956/</link><description><![CDATA[自分でもあまり認めたくないのですが、色々な情熱が落ち着きつつあるようです。路面状況さえOKなら気温など関係なくバイクを乗り回していましたが、今期はそういうモチベーションは起こらず。
冬場に恰好のトレーニング用として期待したオフ車のWRは、昨年11月にひっそりと売却しました。ボッチだとケータイ圏外に ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2023 22:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-ALPINA-D3S〜サスペンションとの対話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46605580/</link><description><![CDATA[前回ブログでTRACER&#215;Technix、恍惚・垂涎のサスペンションを語りましたが、こちらが本家。
納車3ヶ月で6,000km走ってますが何か？？w


TRACERではワインディングでヤワヤワセット、ストリートで硬めのセットという、本来とは真逆のセッティングにキマりましたが、AL ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 20:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>TRACER900-GT～東西中部軍入り乱れてのはぐれ侍さん納車お祝いツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46526557/</link><description><![CDATA[はぐれ侍さんがBMW-S1000XRを納車されましたので、恒例の納車お祝い1泊2日ツーリングを企画しました。

冷やかし、冗談で、東軍に「四国方面ツーリングやけど、来る？」と訊くと、数分後に即答で「行く」と…。日本地図の距離感分かってる？
そしてまた数分後に、「ヒコーキとレンタルバイク予約した ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2022 21:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>TRACER900-GT～サスペンションリニューアルでの驚き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46505117/</link><description><![CDATA[整備手帳にて既報の通り、Technixにて実施頂きました。
2年10ヶ月で34,000kmのマイTRACER、明らかにサスがヘタってきていたので、前回のブログの通り乗り換えも検討していましたが、乗り換え候補が無いという結論になったので、テコ入れすることにしました。

TRACERを購入したショ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 21:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>オンロードバイクラインナップの再構築</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1385559/blog/46455509/</link><description><![CDATA[まず当方の既存ラインナップは…

＜＜DAYTONA675R（2012）＞＞

①10年経過のレーサー
②トラコンABSなし
③リッター勢の東軍にイジメられっぱなしで、限界を感じる

＜＜TRACER900-GT（2019）＞＞

④２年10か月34,000kmの過走行、飽きたと ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2022 13:49:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>