耐久ウラバナシ

今回は６時間ということもあってか、いろいろネタが満載。

まずはいきなりのチームリーダー不参加ｗ
６時間の長丁場ぢゃけぇって助っ人にオクゥゥゥが呼ばれるものの結局人数変わらずｗｗｗ
しかも、当日オクゥゥゥに「今日はリーダー来んよ」って何度言っても「またまた～」と言って信じてもらえずｗ


そんなことがありながら６時間耐久スタート。
一人目が出走。
だがしかし。コミュニケーションがうまくいかず、予定よりも２０分早いピットイン。
しかもピットインの指示出して無いけぇウインカー出した瞬間ピットまでダッシュで燃料取りにいったよｗｗｗ

そんな余裕の無いピットインだったけぇ作業中に誰かが左のミラーを倒したまま気付かず！
二人目は左後方が見えないまま８０分走らされたｗｗｗ

ミラーを直した３人目。
途中でガス欠症状が出たらしく、ピットインのサイン。
予定よりも２０分くらい早いタイミング。
おかしいなぁ・・・？って思いながら給油してたら案の定燃料が残ってたｗｗｗ
普通ガス欠症状が出るのは２コーナー中なのに、Ｓ字出口だったしね。
あの症状はなんだったんだろう・・・

４人目はオクゥゥゥ。
１人目と３人目のピットが早かったけぇ、帳尻合わせの為に燃料無くなるまで走らせる事に。
事前に本人には「今回初めてぢゃし、そんなに長くは走らせんけぇ。辛くなったらピットインしてもいいよ」っていっとったのにねｗｗｗ

帰ってきたらオクゥゥゥは放心状態ｗ
タイヤは？とかブレーキは？って聞いても応答無しｗ
おかげで途中接触して左ミラーが倒れていたコトも知らされずボクに交代。
左ヘアピン進入したところでミラー見たら左後ろが見えんかったけぇビックリしたよｗｗｗ

その後、左後ろが見えないコトに慣れても全くリズムに乗れず・・・
ソコソコのタイムは出すものの、クルマを全然コントロール出来てなかった。
おかげでアンダー出た時にちゃんと処理できず、サイドをタイヤバリアに接触。
リップとサイドステップを現場に落として来た・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
終わって見るとフロントバンパーもあぼーん｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
※画像参照

その直後、２コーナー後のストレートでタイヤバリアの雪崩が起きていた。
なにやらクラッシュしてたみたい。
これはもしや・・・
と思った通りペースカーが入り・・・
残り１時間強だったけぇ、迷わずピットイン！
給油して、１番目に走ったチームのエースに交代。
おかげで３０分も走らんかったｗｗｗ
まぁ乗れてなかったし、エースの方が速いしね。

でもあまりのピットインの早さにメンバーもビックリしたみたい。
だってピットロードに入った瞬間、みんなキョトンとしてたもんｗｗｗ

それで慌てたのか、給油するのに手をとったタンクは燃料が半分も入ってない＆給油スピードが遅い予備タンクｗ
ギリギリ満タンにできたけぇ良かったけどね。


そんなこんなで勝ち取った２位。
ただ、今回は荒れたレース展開だったな。
オカマ掘られるし、コーナーで接触するし、ボクは自損事故ぢゃし、クルマがボロボロ。
迷惑かけたエントラントの方々申し訳ないです。

オフの間にメンテと修理と練習して来年はもっといいレースをしよう！！
頑張るのでヨロシク～♪