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リンケージブラケットのスプリングが強すぎて足が疲れるのでもう少しソフトなバネに変更してみた。アマゾンで200個入り送料込みで980円！安っ！
いくつか試してちょうどよさそうなものをチョイス。なかなかいい感じになったぞ！

そういえばテックさんところに電話してみたら夏前にレースパクのメーターとナビ、それとビンテージエアーの作業をしてくれると言ってくれました。

数か月前に交換したホーンが鳴らなくなった。取り外してしらべてみると電流はホーンまで流れていることが判明。ホーンボタンを押したらショボい音で”ぷはっ”って感じでちょっと鳴っている。余っているバッテリーにつないでみたところバッチリ音が出た。ということはホーンは正常、電流が来ているのにしっかり音が出ないということなので電圧不足らしい。最近まで鳴っていたのに何でかわからないが2個直列につないでいるのでホーン1個にしてみたらバッチリ鳴ったのでこれでOKとしておこう。

キャブ型インジェクションのリンケージブラケットが腐食していたので前にサミットレーシングで注文しておいたものに変えてみた。見た目がいいのでリターンスプリングも付けてみた。夕方近くのオートバックスまで試運転に出かけたがやはりアクセルが大分重くなったぞ。リターンスプリングは安全ではあるが疲れるので外すかスプリングをもう少しソフトなものに変えたほうがよさそうだ。

改造データ

リンケージブラケット

攻撃力0

守備力+20

体力消費+10

魅力+50

金銭ダメージ　-8

最近は車のイベントとかもないので家でむりやり車いじりをしているような…。

改造データ

追加ロールバー

攻撃力　0

守備力　+80

魅力　　+50

金銭ダメージ　-10

またまたすることがないので久々にNOSのジェットを変えてみることにした。最近全くドラッグやらなくなってしまったので使う予定もないのだがSC付ける前のジェットが付いているのでそのままだとエンジン逝きそうなので体感できる50HPアップくらいにしておいた。ガスもコックがしっかりしまっていなかったらしく1本分からになってしまったぞ。（悲）たまには西湘へ試験走行してこようかな。