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コルベットの車検がようやく終了し、久々に我が家に戻ってきた。梅雨の本格シーズン前に戻ってきてよかったなぁ。これでまたちょくちょくDIYできるので暇つぶしになるな。テックさんさんところからの帰り道40分くらいしか運転していないけどエンジンは絶好調。エンジン、ブレーキオイル交換してもらい、いい感じ。

それと雰囲気だけでもとレースパクのメーターをセットしてくれました。

データーはまだ来ていないがここにすべて集約されるし、予想以上に見やすかったので老眼で苦しむ私としてはホッとした。ミッション交換のN氏の作業が終わったらまたしばらく入院するのでそれまで今後の改造予定でも考えるとしよう。

昨日に引き続きイントルーダーの整備開始！昨日注文しておいたエンジンオイルとフィルターが到着。ちょっとエンジン温めてオイル抜き。100均で買ってきたトレーを下にひいてオイル抜き。走っていないのに汚いぞ。

フィルター交換で既定の2・8Lを入れて完成！

車検証見たら初年度登録1994年6月となっていた。イントルーダーが1994年の4月に発売されたから、発売してすぐに新車で買ってからちょうど27年か～。よくぞここまで一緒にいてくれました。27年持っている物ってこのイントルーダーぐらいだな。
周りはどんどん年取っていくが、こいつの輝きはまだまだ衰えていないぞ。

これからも宜しく～！

コルベットがまだ戻ってきていないので何もできず、最近はまたバイク熱が上がってきた。

一時はもう乗らないから売っちゃおうか考えて、うちで働いてもらっているバイトの大学生にタダ同然で売ってあげる約束までしちゃったけど、その話はいつのまにか消滅し車検切れになってしばらくガレージ保管中だったが、バッテリー充電とエンジンはちょこちょこ動かしていたので問題なし。昨日古いガソリンが無くなったのでガソリンを調達し、新しいガソリンを入れてエンジンかけたら白煙も出なくなり、更に調子が良くなったぞ！

昨日クラッチオイルが無くなっていてスカスカだったがオイル注入とエアー抜きにより復活！今日はアクセルスロットルの回りが悪い時があったので、分解洗浄とグリスアップして復活！明日はアマゾンで注文したエンジンオイルとオイルフィルター届くので交換しようっと。


ワンオーナーでここまでcoolなイントルーダーは恐らく日本にないと思う。

以前はマフラー何本も換えたりしてありとあらゆるパーツ買いまくっていたが、

マフラーだけはノーマルが一番しっくりするので戻してある。

本当に売らなくてよかった。