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先週の木曜日に宮ケ瀬に行ってみた。

駐車場に着くや否や、お二人のご夫婦が興奮気味に近寄ってきた。

夫婦”すごい車乗っていますね！”

俺”あぁ、どうもありがとうございます。”

話していくうちに、なんと、アメリカにC3コルベット持っているとのこと。76って言ってたかな。
しばらく日本にいるみたい。今日はバイクで宮ケ瀬に来てたみたい。なんと、テックさんと知り合いの方でした。

家に帰って、リアのリーフスプリングのブッシュ交換をやろうと下にもぐってみた。



交換方法はユーチューブに載っていたので大体は把握済み。

リアスェーバーの外す順番間違えたがなんとか外れたぞ。

先に上部のところから外せば交換が楽なのに気がついた。ボディーのジャッキアップして、リーフをジャッキで持ち上げて、ブッシュのボルト外そうと思ったが、直径デカすぎて回せる工具がないぞ。スパナでやろうと思ったが腰が痛くなってきたので次回やっろっと。

みんカラで、マフラーを磨くために荷造り用のPPバンドが最高だと書いていた方がいたので試しにやってみた。

作ってもらってから全く磨いたことがなかったので、若干のさび？や汚れがあるな。そこにピカールを塗って

ppバンドを巻いてゴシゴシやってみた。

お～！これは楽でいいかも。

することがないので毒キノコのフィルター交換をしてみた。

交換前のHKS純正品。
こいつを外して価格が約半額の大陸製パワーフィルターを装着。
外した純正品を試しに中性洗剤で洗ってみた。

おぉ～！リサイクルできそうだぞ！
ちなみに前に大陸製のものを洗ってみたことを思い出した。画像があったので

大陸製は三層が分離してしまい、再使用不可能だった。
おまけに表面を比較したところ…




上が洗った後のHKS純正品。下が使用前大陸製品。目の細かさがまったく違うぞ。やっぱり純正品の方が良さそうだな。
あとはキノコの表面を耐熱スプレーで塗装して完成。

早めに純正品に交換した方が安心だな。

それと、サイドブレーキカバーなるものを買ってみた。当然大陸製。

なかなかいいぞ。

先週○ゾンで頼んでいた空燃比センサーが大陸から届いた。送料込みで３０００円もしないので、動けばラッキーみたいなノリでポチったものだ。

３週間くらいかかるとのことであったがちょうど１週間で到着。
今の大陸製センサーはまだ動いているのだが、5，6年でイカれる消耗品みたいだから、そろそろ交換かなぁ。
キャブの時には必需品の空燃比計。ここの回転数が薄いだの、濃いだの、あの頃が一番楽しかったような気がするなぁ。

先週木曜日休みだったので、近場の江の島ドライブ。

最近休みなのに、どうも体が動かない。連休なのに…。晴れていて絶好のドライブ日和なら、昔は県外の遠出していたのになぁ～。休みは晴れていたらドライブに行かなければならないという強迫観念（M1さんもブログで言ってましたねぇ）との闘いで、ドライブには行くのですが、同じところの近場になっている。
ブログ仲間の人たちは精力的に活動している方が多いので、うらやましい限りです。
やはり体力的に落ちているんだと思うので、運動でもするしかないのかなぁ。

話は変わるが、ドライブに行ったその日、江の島で自転車に乗っている外国人の人（多分アメリカ人）に話しかけられた。Very nice ! だって。　C3二台目で、これは20年近く乗ってるよって言ったら、とても喜んでいた。
よその国で自分ところの旧車見たら、うれしい気持ちになるのは車好きなら当然のことなんだろうなぁ。