eno1991のブログ一覧

バンパーの磨きが終わりました～。 といっても、塗装が奇跡的にうまくいったので、コンパウンドで少し磨く程度でしたけどね。 あっでも近くでみるのは禁止で！　つや消しになったりはしてませんが、所詮素人クオリティですので。。。プロには勝てません。　缶スプレーだしね！ と言い訳はここまでで今日は久し振りに、 ...
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やっとバンパーの塗装アンド補修が終わりましたー。 中々進まず足踏みでしたけど、予定より早く終わったかな。 塗装はこんな感じで。 うーん　初めての大物にしてはうまくいったかな？ 乾燥させたら磨き作業に入ろうかと思います。 取り付けてみたら意外とかっこよくて気に入りましたこのバンパー。 ただフォ ...
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朝１でアライメントをとってきました。 ナックルをきちんと左右同じ位置で固定してもらい、アライメント調整をしていただきアッパーは左右メモリでいうと半分ぐらいの差に。 前の車高調と同じぐらいですね。　やっぱり前みたいに１０メモリ以上違うのはありえん。 でも直してもらったからといって信頼は中々得られませ ...
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朝やっぱり気になっていたナックルの状態を、確認するためジャッキアップ。 ナックルの位置が前と変わっていません。 むしろ前より左右差が明らかにひどくなってる。 というのも何度か書いてる通り自分の車高調はナックルを取り付ける上の穴の部分が長穴加工されており、偏芯ボルトをまっすぐにしてもきちんと抑えなが ...
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インプレッサがラジエーター修理から戻ってきました。 結果的にはかなり値引きしてもらったようで、自分でやるよりも安く済んだとかすまないとか・・笑 そして悩んでいたキャンバーボルトを結果的には入れてみました。 ここらで一回リセット含めてアライメントも取りたかったので。。。 ただ問題がリアはいいんです ...
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どうしようかなーと悩んでることが一つ。 リアのキャンバー調整 というのも現在入ってるD２レーシングの車高調はナックル止める穴の上側がすでに長穴加工されていてキャンバー調整はできる。。。のですが何度ついてるかまったくわからないんですよね。 一応目で見える範囲では同じぐらいにしてるのですが、やっぱり ...
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いろんな方が車をいじっているならいろんな理由があると思います。 自分はずばり”サーキットで速く走りたいから” といっても既にインプレッサを購入してから２年半一度もサーキット走れてないんですけどね笑 走りたい走りたいとは思ってるのですが、中々学生で家族がいると難しいものです。 でもいつかはやっぱり走 ...
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年始から息子に胃腸炎をもらい その次の週は嫁からインフルエンザをもらい そしてしまいにはバンパーを壊すなど散々な幕開けな今年なのですが・・・ また本日２つも重なって不幸が・・・ まず一つ目 FRPを直すので樹脂を買ってきたのですが開けてみると。。。 固まってる～ しかも自分のアルバイト先のホーム ...
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お久し振りです。 最近はロム専門になっていて書き込みするということがあまりありませんでしたね。 パーツレビューもフロントパイプをはじめ車高調など全然書き込みもしてませんでした。 といってもメンテはしていたものの、いじるということがあまり無かったので書き込みをしなかったのですが。 実は先週自宅 ...
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あきちゃーさんと9日にDIYしてきました！ 作業内容は エンジンマウント交換 タービンサポート交換 フロントパイプ交換 バネレート変更 という大変な作業てんこ盛り 朝あきちゃーさんちについてまずはジャッキアップ タービンの遮熱板外してフロントパイプ外してタービンサポートのネジを取り外し 固着も ...
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