eno1991のブログ一覧

タイトルで驚かしてすみません笑

エンジンブローはしてませんが三気筒にはなりました・・・
その原因は！

嫁　子供と３人で箱根をドライブ中に事件が！
なんか排気音が変・・・
ブーストかけても加速しない
ブローしたか！？
油圧　　ok
油温　　ｏｋ
水温　　ok

とりあえず片隅にハザードをたいてすぐ止まる
ボンネットの中からカタカタカタカタと音が

ああー　メタルかぁと落胆しながらエンジンルームをあけるとそこには！！！
抜けたプラグコードから発せられる電気が笑

ありえねープラグコードぬけたぜー・・・
そうネジが無いんですよ　ネジが！

今までプラグは触れたことないし前回交換したのは保障修理の時についでにやってくれるということで頼んだディーラー作業・・・
これはディーラーが入れ忘れたフラグか！？
あんなとこのネジが外れるなんて考えにくいし・・・
少なくとも抜けたならトルク不足・・・

お盆明けにディーラーにいきます

１年半も経ってるけどクレームになるんですかね？　これ・・・
ならなかったらどうしよー

ついでにガスケットとか頼んでこよ♪笑

バネレート決まりました！
いろんな意見をふまえて決めましたが少し硬い方向にうごいちゃったかな？
それでも個人的には５９５RSRで２５５の幅ということを考慮したらこのぐらいになるのでは？とは思います。
ただ問題が・・・自分の車高調はフロントID７３　リア６５というわけがわからん数値なのです
しかも長さもフロント２００　リア２５０と来たもんだ
ID７３なんてものはクスコ以外出してないので７０を無理やりくっつけるそうです。
ここらへんもやはり人に聞いては教えてもらって。。。の繰り返しでやっと情報にこぎ着きました
吉とでるか凶と出るかはわかりませんが、初めてだし失敗から得ることも大きい！
で肝心なバネレートはフロント１２のリア９です。
それよりも心配なのはナックル？に止まってるあの太いネジ２本が外れるかどうか・・・

一回も外したことないうえにいつ外したかもしらない。
固着してるんだろうなー　ラスペネぶっかけからのパイプ攻撃ですな！

足はこれでだめならフロント１０辺りを捜しますがとりあえずここらへんからせめていこうかと

それとやりたいこともう一つ
走らない走らないと言いながら結構走ってる自分
この前ハッとタイヤをみたらフロントが結構減ってたのでローテをしたい。

あとはフルードのエア抜きもしたい。
結構減ってるはず。

あとは前から言っているエンジンマウント

やることがいっぱいあるのに時間も人手もない・・・
一日でいっきにやってしまいたいという気持ちもあるんですよねー
でもタイヤローテは一人でもできるしやってしまおうかな・・・

大学の後輩でも使うかな！

今朝起きて今夜のドライブのためにチャイルドシートをのっけるかと車を移動させるために運転席に座った瞬間目に映るものが

飛び石くらって日に日に割れてたみたいです・・・

この前八景島シーパラダイスに家族でいったときに帰りにパチンっと音がしたのでそれだなぁ・・・
ワイパーのちょうど下にあたってたので気付かなかった結果がこれだよ！

急激な出費で金欠な自分には鬱になりそうですが・・・

車両保険には入ってないんで保険は使えなさそうですが、一応言うのはタダなので電話してみようということになり保険証と車検証を取りに車戻ると・・・
ぎゃー伸びてるorz

赤○の中はさっきまではなかったヒビです・・・

正直あまり伸びなければ放っておこうかなーとおもったんですが、下は全部いっちゃって押すと水がにじみ出てくる状態だし
３時間でこんだけのびちゃうって思うと。。。　割れて落ちるのも時間の問題なのでもうとっかえます

クールベールとか薄いガラスとか考えたけど、お値段がかなりするので外国のOEMつかいます
あーまさか飛び石食らうとはなー

故障だったら直さないで放置とかできるのに・・・　こればっかしは仕方ない・・・

実は自分の車、車高調から音がするんですよ
カタカタと
原因は分かってるんです
スプリングの位置が悪い

いわゆるスラストシートというやつをいれてあげれば解決するんですけどね

それと筋金君を入れてから問題が発生中
フルバンプしちゃうんです

マンホールとか変な突起物踏むと車体全体がゴン！と鳴るぐらい汗

予想では箱が硬くなる→足が動くようになる→フルバンプ
だとは思ってるのですが。。。

一応減衰を硬くするとよくはなるので抜けてるってことはないと思うんですが

でとりあえず今バネレートもよくわからない状態・・・
納車時から入っていた車高調なので・・・

なのでスラストシートをただ入れるだけでは芸がないですし
どうせならバネレート変更しちゃおうかなーとか思ってます
もちろんメーカーはこだわりたいですが、そんなお金はないのでとりあえず中古で状態がよさそうなものを・・・

そこでいくつか質問なんですがバネレートってどのくらいが適正なんでしょうか？
今はタイヤが２５５幅で筋金君もリア、フロント共に入ってしまってるので個人的には足が車に負けてる状態なんじゃないかなーとは感じてきてるのであげる方向でいっているのですが

とりあえず予定としてはフロント１２ｋｇ　リア１０ｋｇ　あたりを目標に考えていますが・・・

バネレート交換＝アライメント取り直しは覚悟してるのですが、あまり変えないでいい方法とかありませんかね？
車高は下げる気はありません。。。家族車としても一応限界の車高とは感じているので

今のついてるバネの長さと全体の直径を測って同じサイズのものでバネレートが高いものを購入すればいいんですかね・・・？


なんかDIYしたい病になっちゃいました笑
やばい　嫁に殺されそう・・・orz　とりあえず１０月半ば辺りまでは我慢しますがいろいろ今のうちにした調べしよーっと！
いじりたいというか、ガタがきてるところをリフレッシュしていきたい・・・
なんだかんだ未だに裂けているフロントのスタビリンクも交換してねー！

タイトル画像にあるように実はこの前のハイパミで買ったエンジンマウントが家にポイッと転がってる状態・・・
付けようにも時間もやる気もなく。。。　暑いしなぁっていう
でも付けたい！　走る前に付けたい！

ということでどなたか一緒にDIYしていただける方いませんかー・・・汗

ブレーキフルードも変えたいしせっかく楽しいDIYなのでみんなでやりたいなーとか・・・　予定が合えば・・・ですが
もしよかったら誘っていただけるかたコメントくださいなm（_ _）m