はなんちゅのブログ一覧

先ほど 友達のお母さんがお店（食堂）オープンするから
お祝いに行きました～♪

← 盛大(笑)
テント２つ建てて三味線部隊まで(笑)

普通に食堂内でやると思い油断してたぶん軽装＆お土産忘れた(≧▽≦)

場所は、やがじに行く手前のコンビニ過ぎて100メートル右手 （食堂うちな～）
お近くにお通りのさいは、昼飯でもご利用下さい♪(*^ ・^)ノ⌒☆

世間（スバリスト）は撤退にショックを受ける前日、
Ｓ復活♪(*^ ・^)ノ⌒☆
予定時間より早く着たら

←洗車する担当(≧▽≦)ゞ
気がきく～♪

そこでの会話はスバル大丈夫？ 担当は大丈夫で～す('-^*)/ 今となっては寂しい会話でしたねm(u_u)m

さて乗ったみたら
強烈なクラッチ反発ヾ(≧∇≦*)ゝ
強烈なつながり(*^-^)b
新車当時からクラッチがパワー負けして滑った感覚が少しあったがダイレクトに前に押し出す感覚(*^-^)b
ミッションもカチカチ決まる(*^-^)b
特に加速時の入りも(*^-^)b

ただ
ただ
ただ、ブッシュ類固めたため微妙な振動が吸収出来ず以前より左右の内装からガタガタ音がでます(^_^;)
さー今度の休みに内装の隙間にスポンジ挟みまくります

うぃ～す＾＾
昨日、、お昼休みに
スバルに進行状況、、
偵察へ
まずは部品の確認

←レリーズやベアリングやホーク
　3点セットが新品で付いてきていた
　♪(*^ ・^)ノ⌒☆

※ホースは自腹でステンメッシュに変更
※ベアリング注文したが返品扱い出来るのか？

工場に入り　
我が車に近づくと、、
↓おろされたミッション



4万キロお疲れ様でした:*:・(￣∀￣)・:*:

さらによくみると
ミッション交換だけだのに、、
予想以上に　バラバラ分解ヾ(≧∇≦)



エキマニや、フロントパイプ、
インタークーラーもヾ(≧∇≦*)ゝ



上から見るとエンジンの搭載位置が低いのね＾＾

すでに新しいミッションは移植されていたが
タービンやエキマニの熱によるネジの硬直ひどく(≧∇≦*)
整備士の方は、だいぶ手間がかかったようだ＾＾

※ちなみに　ブッシュ類をSTI製で交換したらどうやら
　ミッションマウントは最初からSTIの強化品だったみたい


で！　↓今回の未来の巨匠ヽ(゜▽、゜)ノ



まだ若い青年が私のお車をこつこつと組み立て中
※話を聞くと同じ　ヤンバルの北部出身
がんばって　
一流の整備士になって欲しい物です (*^-^)b

早く～なおらないかな～＾＾

今日はやっと全ての部品が揃いスバルへ('-^*)/
←カレンダーもらった
今年も昨年同様なかなかできかと
(￣＾￣)
考えてみたらこの１０年スバルのカレンダー愛用♪(*^ ・^)ノ⌒☆

で～♪交換する木箱に入ったミッションを眺め(*゜▽゜ノノ゛☆

Ｅ型用かさりげなく～さりげなく形式確認(笑)

スバルはイヤーモデル制だからね～
※毎年改良することね('-^*)/
さ～♪早く治れ～♪