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愛車一覧

日産
ダイハツ
トヨタ

C35 (日産 ローレル)  

イイね!
日産 ローレル
エコ、電気の時代に逆らって、20年前の中古ターボに魅力を感じ、リスク承知で買いました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年05月22日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
 初めて買った車。  日産のディーラーに置いてあった中古車でした。  今のアベニールがお世話になっている同じ会社のディーラーであり何かの縁があるのだろうか。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月05日

トヨタ カリーナ  

イイね!
トヨタ カリーナ
50年排ガス規制前、ソレックスツィンキャブ仕様の車で初心者には扱いにくく、怖い車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月05日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
新車から25年、32万キロ付き合った名車です。 その間、ブルーバードの4WDターボに幾度か浮気しましたが結局買わず動かなくなるまでワンオーナーとして乗り続けました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月05日

日産 アベニール  

イイね!
日産 アベニール
 古き良き時代の日産車を引き継ぐ 4WDターボです。  よく食べよく働く、健康で元気な車でしたが、私の下手で乱暴な運転がたたり、排気系で故障多発、残念ながら廃車となりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月05日

ダイハツ ハイゼットバン  

イイね!
ダイハツ ハイゼットバン
亡き父の形見です。 狭い畑道でも走れるので重宝します。 手元にありませんが、父親が元気な頃乗っていたので家族の車として乗せました。 今も現役です。
 
所有形態:家族のクルマ
2018年10月09日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラ

レビュー
 免許を取って間もない頃、51年排ガス規制を知らず、1600SRは、ツィンキャブだと思い込みボンネットも開けず衝動買いした。    後にTTCとか排ガス規制を知り、この車はその中でもTTC-Lと言う、走らない、燃費も良くないエンジンだと知った。    タイヤは当時としては太い175/70/13を履 ...
2017年05月14日

トヨタ カローラ

レビュー
 もう少し頑張れば、パーツを寄せ集めて乗れたかもしれません。  日々の通勤から家族の送迎、買い物、ドライブ等移動手段としてフルに使うには無理があったのも事実です。  今、現在、AE82 AE86等、80年代のカローラ(現車は、見かけません)を画像で拝見していると無性に懐かしく感じます。
2017年05月11日

トヨタ カリーナ

レビュー
初心者には乗りこなせず、車に遊ばれていたと思います。
2017年04月29日

プロフィール

「MT化して半年、感じたこと。 http://cvw.jp/b/1386287/47056769/
何シテル?   06/29 16:52
  セダン回帰。    

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高級車が、またひとつ深化する。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/25 01:24:33
【 新車から25年間ワンオーナー車庫保管 80系マークⅡGT 】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/10 00:56:14
ターボはクラブSだけじゃない!! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/06 00:00:44

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日産 ローレル C35 (日産 ローレル)
エコ、電気の時代に逆らって、20年前の中古ターボに魅力を感じ、リスク承知で買いました。
トヨタ カローラ トヨタ カローラ
 初めて買った車。  日産のディーラーに置いてあった中古車でした。  今のアベニール ...
トヨタ カリーナ トヨタ カリーナ
50年排ガス規制前、ソレックスツィンキャブ仕様の車で初心者には扱いにくく、怖い車でした。
トヨタ カローラ トヨタ カローラ
新車から25年、32万キロ付き合った名車です。 その間、ブルーバードの4WDターボに ...
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